Avalia����o de n��cleo met��lico fundido, n��cleo com fibra de vidro e endocrown em cer��mica: an��lise comparativa pelo m��todo dos elementos finitos

P��s-gradua����o em Ci��ncias Odontol��gicas - FOAR

M��todo dos elementos finitos para determina����o da ��rea de contato, entre um rodado e uma superf��cie deform��vel

Funda����o de Amparo �� Pesquisa do Estado de S��o Paulo (FAPESP)

Modelagem de transformadores de n��cleo amorfo usando m��todo de elementos finitos

Os materiais amorfos v��m ganhando grande espa��o na ind��stria de transformadores, devido ��s baixas perdas no n��cleo, visto que estes possuem um ciclo de histerese mais estreito quando comparados com os n��cleos tradicionais de a��o sil��cio. Entretanto, seu custo ainda tem sido um grande fator para pouca inser����o deste tipo de equipamento nos sistemas el��tricos de pot��ncia. Estudos sobre o custo/benef��cio em termos t��cnicos de desempenho e robustez devem ser considerados quando se deseja projetar transformadores que utilizam esse tipo de material. A grande contribui����o deste trabalho encontra-se na an��lise do desempenho do transformador de n��cleo amorfo diante de curtos-circuitos, visto que tais falhas neste equipamento ocasionam redu����o da receita, n��o apenas por gastos com manuten����o, mas tamb��m porque a concession��ria deixa de vender seu produto, energia el��trica, al��m de poder estar sujeita a penalidades por parte dos ��rg��os de regula����o do setor el��trico. Quando em condi����es de curto-circuito os enrolamentos dos transformadores ficam submetidos a esfor��os mec��nicos, produzidos por for��as de Lorentz, essas for��as surgem como resultado do fluxo produzido pelos pr��prios condutores em paralelo que transportam corrente na mesma dire����o. Diante disso, estudar o comportamento eletromagn��tico do transformador �� fundamental para obten����o de tais for��as. Para o desenvolvimento deste trabalho, utilizou-se o software Finite Element Method Magnetics (FEMM). Esta ferramenta se baseia no m��todo de elementos finitos para realizar os c��lculos das magnitudes eletromec��nicas e, consequentemente, o c��lculo das for��as atuando nas espiras, as quais permitem realizar os c��lculos dos esfor��os mec��nicos. Por fim, este trabalho aborda a aplica����o da ferramenta FEMM para o c��lculo de esfor��os mec��nicos e simula����o do comportamento eletromagn��tico de um transformador de distribui����o.

Os efeitos Delaware e Groningen: um estudo quantitativo por elementos finitos

Os efeitos Delaware e Groningen s��o dois tipos de anomalia que afetam ferramentas de eletrodos para perfilagem de resistividade. Ambos os efeitos ocorrem quando h�� uma camada muito resistiva, como anidrita ou halita, acima do(s) reservat��rio(s), produzindo um gradiente de resistividade muito similar ao produzido por um contato ��leo-��gua. Os erros de interpreta����o produzidos t��m ocasionado preju��zos consider��veis �� ind��stria de petr��leo. A PETROBR��S, em particular, tem enfrentado problemas ocasionados pelo efeito Groningen sobre perfis obtidos em bacias paleoz��icas da regi��o norte do Brasil. Neste trabalho adaptamos, com avan��os, uma metodologia desenvolvida por LOVELL (1990), baseada na equa����o de Helmholtz para H_��, para modelagem dos efeitos Delaware e Groningen. Solucionamos esta equa����o por elementos finitos triangulares e retangulares. O sistema linear gerado pelo m��todo de elementos finitos �� resolvido por gradiente bi-conjugado pr��-condicionado, sendo este pr��-condicionador obtido por decomposi����o LU (Low Up) da matriz de stiffness. As voltagens s��o calculadas por um algoritmo, mais preciso, recentemente desenvolvido. Os perfis s��o gerados por um novo algoritmo envolvendo uma sucessiva troca de resistividade de subdom��nios. Este procedimento permite obter cada nova matriz de stiffness a partir da anterior pelo c��lculo, muito mais r��pido, da varia����o dessa matriz. Este m��todo permite ainda, acelerar a solu����o iterativa pelo uso da solu����o na posi����o anterior da ferramenta. Finalmente geramos perfis sint��ticos afetados por cada um dos efeitos para um modelo da ferramenta Dual Laterolog.

Modelagem 2,5D por elementos finitos dos efeitos da topografia do terreno sobre dados obtidos com o m��todo eletromagn��tico a multifrequ��ncia

Este trabalho consiste em realizar a modelagem, via elementos finitos (EF) 2,5D, do efeito da topografia do terreno sobre dados obtidos com o m��todo eletromagn��tico a multi-frequ��ncia (EMMF). Este m��todo usa como fonte uma grande espira quadrada de corrente el��trica com centenas de metros de lado, e como receptores, bobinas posicionadas na horizontal em alinhamento com o transmissor. A subsuperf��cie �� representada por heterogeneidades bidimensionais imersas em um meio horizontalmente estratificado. A formula����o, partindo das equa����es de Maxwell, �� desenvolvida a partir da separa����o do campo eletromagn��tico em prim��rio (campos no hospedeiro multi-estratificado) e secund��rio (diferen��a entre o campo total e o prim��rio). O dom��nio discretizado �� descrito por uma malha n��o estruturada, com elementos triangulares. Para calcular as componentes derivadas da solu����o de elementos finitos, em um determinado n�� da malha, foi usada a m��dia aritm��tica das derivadas das fun����es bases de EF em torno daquele n��. O c��digo de modelagem constru��do permite quantificar e analisar como os gradientes topogr��ficos influenciam as medidas dos campos eletromagn��ticos gerados. A aplica����o �� a avalia����o dessas influ��ncias sobre a componente radial do campo da espira na superf��cie terrestre, que �� a componente empregada no m��todo eletromagn��tico a multi-frequ��ncia (EMMF).

Projeto estrutural e parametriza����o de uma comporta segmento utilizando o m��todo dos elementos finitos

Coordena����o de Aperfei��oamento de Pessoal de N��vel Superior (CAPES)

Influ��ncia do n��mero e inclina����o dos implantes para a ancoragem de pr��tese fixa em maxila atr��fica: estudo comparativo com elementos finitos 3D

Coordena����o de Aperfei��oamento de Pessoal de N��vel Superior (CAPES)

Continuidade de atratores para a discretiza����o de problemas parab��licos usando o m��todo de elementos finitos

Funda����o de Amparo �� Pesquisa do Estado de S��o Paulo (FAPESP)

Avalia����o da verticaliza����o de segundo molar inferior ancorado em minimplante atrav��s da metodologia dos elementos finitos 3D

P��s-gradua����o em Odontologia - FOA

An��lise de estruturas reticuladas utilizando o software excel pelo m��todo dos elementos finitos

P��s-gradua����o em Engenharia Mec��nica - FEG

Avalia����o do tipo de carregamento, pela an��lise de elementos finitos, sobre a resist��ncia de uni��o ao cisalhamento da interface metal/porcelana (Ni-Cr/vita omega 900)

Coordena����o de Aperfei��oamento de Pessoal de N��vel Superior (CAPES)

Estudo da distribui����o das tens��es internas, pelo m��todo dos elementos finitos, em uma raiz com um retentor intra-radicular pr��-fabricado, rosqueado e com fenda apical

P��s-gradua����o em Odontologia Restauradora - ICT

Simula����o num��rica atrav��s do m��todo dos elementos finitos e compara����o experimental para obten����o de tens��es e deforma����es espec��ficas em f��mur com pr��tese total de quadril

P��s-gradua����o em Engenharia Mec��nica - FEG

An��lise estrutural de Tie-Rod pelo m��todo dos elementos finitos e atrav��s de c��lculos anal��ticos

Currently one of the great concerns of the aeronautical industry is in relation to the security and integrity of the aircraft and its equipments / components when under critical flight maneuvers such as during landing / takeoff and emergency maneuvers. The engineers, technicians and scientists are constantly developing new techniques and theories to reduce the design time and testing, ir order to minimize costs. More and more the Finite Element Method is used in the structural analysis of a project as well as theories based on experimental results. This work aimed to estimate the critical load to failure for tensile, compression and buckling of the Tie-Rod, a fixture aircraft widely used on commercial aircrafts. The analysis was performed by finite element method with the assistance of software and by analytical calculations. The results showed that the Finite Element Method provides relative accuracy and convenience in the calculations, indicating critical load values slightly lower than those found analytically for tension and compression. For buckling, the Finite Element Method indicates a critical load very similar to that found analytically following empirical theories, while Euler's theory results in a slightly higher value. The highest risk is to fail by buckling, but the geometric irregularity of Tie-Rod pieces makes difficult the calculations, therefore a practical test must be done before validation of the results

Avalia����o das condi����es de contorno da teoria de Hertz, comparando os resultados anal��ticos e num��ricos a partir de simula����es em software de elementos finitos

The objective of this study was to present the comparison between analytical and numerical results trying to identify the differences and behaviors of the variation of the principal stresses and the maximum contact pressure for different model configurations. The analytical equations of the theory of Hertz from the boundary conditions adopted by him were differences are shown. A step-by-step of developing the model indicating the geometric dimensions, surface contact, type of contact, the formulation used by the software, type of mesh, as well as the boundary conditions and load was presented. In the results, the stresses calculated analytically and compared with the stresses obtained by the finite element simulation software indicating the changes have been made