995 resultados para Railroads--Virginia--Alexandria Region--Maps.
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Scale ca. 1:126,720.
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Shows distances from the White House at selected points.
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Shows fortifications and names of some residents.
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Cadastral map showing lot numbers.
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This layer is a georeferenced raster image of the historic paper map entitled: Topographical map of the District of Columbia and a portion of Virginia, compiled under the direction of Major G.J. Lydecker, Corps of Engineers, Engineer Commissioner D.C., by Captain F.V. Greene, Corps of Engineers ; drawn by W.T.O. Bruff. It was published in 1884. Scale [1:15,840]. The image inside the map neatline is georeferenced to the surface of the earth and fit to the Maryland State Plane Coordinate System Meters NAD83 (Fipszone 1900). All map collar and inset information is also available as part of the raster image, including any inset maps, profiles, statistical tables, directories, text, illustrations, index maps, legends, or other information associated with the principal map. This map shows features such as roads, railroads, drainage, selected public buildings, selected private residences and names of landowners, built-up areas, parks, and more. Relief shown by contours. Depths shown by soundings. Includes source materials note. This layer is part of a selection of digitally scanned and georeferenced historic maps from The Harvard Map Collection as part of the Imaging the Urban Environment project. Maps selected for this project represent major urban areas and cities of the world, at various time periods. These maps typically portray both natural and manmade features at a large scale. The selection represents a range of regions, originators, ground condition dates, scales, and purposes.
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This layer is a georeferenced raster image of the historic paper map entitled: Topographical map of the original District of Columbia and environs showing the fortifications around the city of Washington, by E.G. Arnold C.E. It was published by G. Woolworth Colton in 1862. Scale [ca. 1:31,680]. Covers also adjacent portions of Virginia and Maryland. The image inside the map neatline is georeferenced to the surface of the earth and fit to the Maryland State Plane Coordinate System Meters NAD83 (Fipszone 1900). All map collar and inset information is also available as part of the raster image, including any inset maps, profiles, statistical tables, directories, text, illustrations, index maps, legends, or other information associated with the principal map. This map shows features such as roads, railroads, bridges, canals, drainage, cities and towns, forts, selected public buildings and places of interest, hospitals, schools, Washington, D.C. school districts, selected private residences with names of landowners, and more. Relief is shown by hachures. Includes text and population tables. This layer is part of a selection of digitally scanned and georeferenced historic maps from The Harvard Map Collection as part of the Imaging the Urban Environment project. Maps selected for this project represent major urban areas and cities of the world, at various time periods. These maps typically portray both natural and manmade features at a large scale. The selection represents a range of regions, originators, ground condition dates, scales, and purposes.
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Relief shown by hachures. Depths shown by contours.
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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Covers part of Harrison County (W.Va.)
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" 563809756." on verso.
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Os SIG Sistemas de Informação Geográfica vêm sendo cada vez mais estudados como ferramentas facilitadoras de análises territoriais com o objetivo de subsidiar a gestão ambiental. A Ilha Grande, que pertence ao município de Angra dos Reis, localiza-se na baía de Ilha Grande no sul do estado do Rio de Janeiro e constitui-se no recorte espacial de análise. Apresenta uma dinâmica ambiental complexa que se sobrepõem principalmente aos usos de proteção ambiental e de atividade turística em uma porção do território em que as normatizações legais são difíceis de serem aplicadas, pois são reflexos de interesses que se manifestam em três esferas do poder a municipal, a estadual e a federal. O objetivo principal desta pesquisa é a realização do processamento digital de imagem para auxiliar a gestão territorial da Ilha Grande. Em foco, a estrada Abraão - Dois Rios, que liga Abraão (local de desembarque dos turistas, principal núcleo da Ilha) a Dois Rios (local de visitação por estudantes e pesquisadores, núcleo que abrigava o presídio, atualmente abriga sede do centro de pesquisa e museu da Universidade do Estado do Rio de Janeiro), ambos protegidos por diferentes categorias de unidades de conservação. A metodologia fundamenta-se no processamento digital de imagem através da segmentação e da classificação supervisionada por pixel e por região. O processamento deu-se a partir da segmentação (divisão de uma imagem digital em múltiplas regiões ou objetos, para simplificar e/ou mudar a representação de uma imagem) e dos processos de classificações de imagem, com a utilização de classificação por pixel e classificação por regiões (com a utilização do algoritmo Bhattacharya). As segmentações e classificações foram processadas no sistema computacional SPRING versão 5.1.7 e têm como objetivo auxiliar na análise de uso da Terra e projetar cenários a partir da identificação dos pontos focais de fragilidade encontrados ao longo da estrada Abraão-Dois Rios, propensos a ocorrências de movimentos de massa e que potencializam o efeito de borda da floresta e os impactos ambientais. A metodologia utilizada baseou-se em análise de campo e comparações de tecnologias de classificação de imagens. Essa estrada eixo de ligação entre os dois núcleos tem significativa importância na história da Ilha, nela circulam veículos, pesados e leves, de serviço, pedestres e turistas. Como resultados da presente foram gerados os mapas de classificação por pixel, os mapas de classificação por região, o mapa fuzzy com a intersecção dos mapas de classificação supervisionada por região e os mapas com os locais coletados em campo onde são verificadas ocorrências de movimentos de massa nas imagens ALOS, 2000, IKONOS, 2003 e ortofotografias, 2006. Esses mapas buscam servir de apoio à tomada de decisões por parte dos órgãos locais responsáveis.
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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Shows wetlands, municipal owned land, private owned land, and non-profit owned land around the South Weymouth Naval Air Station.
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delineatus a C. Niebuhr.
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in qua itinera Regia et alia notabiliora accurate denotantur per A. Maas ; reductio mappæ haijus a majore in hanc monirem formam facta est per Iohannem Petrum van Ghelen.