Les usagers de cannabis et la prise de risque sur la route

La consommation de cannabis et la conduite sous l’influence du cannabis sont des préoccupations grandissantes dans la société d’aujourd’hui. Le but de la présente étude est d’examiner plus en profondeur la relation entre la fréquence de consommation de cannabis chez les jeunes adultes et la prise de risque sur la route. Les participants (n=48) sont tous des hommes âgés de 18 à 26 ans. Ils ont complété une batterie de questionnaires ainsi qu’une tâche sur simulateur de conduite. Les résultats indiquent que la fréquence de consommation de cannabis est associée positivement avec la prise de risque auto rapportée et suggèrent une tendance positive avec les comportements risqués observés lors de la simulation de conduite en laboratoire. Lorsque les différents groupes de consommateurs sont comparés, ceux qui font un usage quotidien ou multihebdomadaire de cannabis semblent prendre plus de risques au volant que ceux qui consomment une fois semaine et moins ou encore une fois par mois et moins. De plus, il semble que plus les individus consomment fréquemment de la marijuana, plus ils ont tendance à adopter des attitudes permissives en lien avec la conduite sous l’influence de cannabis. Les implications quant à l’intervention sont discutées.

Carte topographique de la route du Simplon entre Brieg et Domo d'Ossola / dressée par Ch[ar]les Picquet, géographe ord[inai]re du roi et de S.A.R m[onsei]g[neu]r le duc d'Orléans

Échelle(s) : 1:100 000

Plan de la partie de la route dép[artementa]le n°4 d'Ambérieux à Belley depuis la maison Thermet jusqu'au sommet de la rampe de la Darde, de la rivière de Furand et du coteau boisé et hautiné qui sépare la vallée de Furand d'avec la gorge de la Darde : Département de l'Ain : Arrondissement de Belley / Dressé par Mr Marchand, conducteur au corps royal des ponts et chaussées à Belley (Ain)

Échelle(s) : 1:2 500

Analyse des migrations de batraciens à la Route des Paysans (Jorat, Suisse) entre 1995-2005

Aménagé en 1988 dans une zone de chablis de la forêt des Vuargnes au Chalet-à- Gobet (Lausanne), l'étang de la Bressone est rapidement devenu un site d'importance régionale pour les batraciens. Chaque année, ce sont plusieurs milliers de batraciens (Bufo bufo, Rana temporaria et Mesotriton [Triturus] alpestris) qui traversent la Route des Paysans pour aller s'y reproduire. Dès 1993, une opération de sauvetage et de suivi des migrateurs a été mise en place là où une forte mortalité amphibienne était observée. Le suivi sur plus de 10 ans a permis de clarifier la démographie des espèces migratrices et d'évaluer leur viabilité. L'analyse phénologique des migrations a également permis d'identifier une avance de deux semaines des dates de migrations, évolution compatible avec un réchauffement climatique. En 2005, un passage inférieur permanent (ou crapauduc) a été aménagé par la ville de Lausanne dans le cadre de sa politique de développement durable Agenda 21. Plus de 75% des batraciens migrant au travers de la Route des Paysans empruntent désormais ce passage qui assure la pérennité des populations d'amphibiens.

[Voyage en Italie : 1824-1830]. , Fontaine antique sur la route : [vue perspective, plan partiel, deux profils, détail d'un des mascarons de la fontaine] : [dessin] / h. L. [Henri Labrouste]

Référence bibliographique : Weigert, 173

[Voyage en Italie : 1824-1830]. , Palais de La Farnesina. Sur une Echelle de 0,10 P.M. : [deux coupes partielles, plan du rez-de-chaussée, vue perspective depuis la route] : [dessin] / h. L. [Henri Labrouste]

Référence bibliographique : Weigert, 628