3 resultados para Data Envelopment Analysis

em Instituto Politécnico de Bragança


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Costs and environmental impacts are key elements in forest logistics and they must be integrated in forest decision-making. The evaluation of transportation fuel costs and carbon emissions depend on spatial and non-spatial data but in many cases the former type of data are dicult to obtain. On the other hand, the availability of software tools to evaluate transportation fuel consumption as well as costs and emissions of carbon dioxide is limited. We developed a software tool that combines two empirically validated models of truck transportation using Digital Elevation Model (DEM) data and an open spatial data tool, specically OpenStreetMap. The tool generates tabular data and spatial outputs (maps) with information regarding fuel consumption, cost and CO2 emissions for four types of trucks. It also generates maps of the distribution of transport performance indicators (relation between beeline and real road distances). These outputs can be easily included in forest decision-making support systems. Finally, in this work we applied the tool in a particular case of forest logistics in north-eastern Portugal

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O presente relatrio foi realizado no mbito da Unidade Curricular de Prtica de Ensino Supervisionada (PES), integrada no curso de Mestrado em Educao Pr-escolar (EPE) e Ensino do 1. Ciclo do Ensino Bsico (1. CEB) e desenvolvida em contexto de Educao Pr-escolar, numa Instituio Particular de Solidariedade Social, com crianas de 3 anos de idade e em contexto do 1. Ciclo do Ensino Bsico, numa escola da rede pblica com um grupo/turma de crianas de 5 e 6 anos de idade. A prtica foi desenvolvida nos dois contextos, e os dados foram retirados no decorrer das intervenes realizadas atravs da observao direta e participante, sendo que para a recolha de dados recorremos a notas de campo, registos fotogrficos e de udio e, ainda, s produes das crianas, com a intencionalidade de nos servirem como documentos de anlise. Ao longo do processo fomos tambm realizando registos numa grelha de observao, adaptada de Viana e Ribeiro (2014), para podermos compreender a evoluo das crianas no desenvolvimento das suas competncias (meta)lingusticas. Partimos da questo-problema: Que estratgias de aprendizagem se podem desenvolver em contexto de Educao Pr-escolar e de 1. Ciclo Ensino Bsico, no sentido de desenvolver competncias (meta)lingusticas? Considerando esta interrogao estabelecemos como objetivo: (i) Promover o desenvolvimento lingustico e metalingustico das crianas num contexto geral de comunicao (oralidade, escrita e leitura). O estudo ajusta-se a uma abordagem qualitativa. Para que fosse possvel recolhermos a informao para a presente investigao foi necessrio selecionarmos um conjunto de tcnicas e de instrumentos de recolha de dados. Durante as atividades que desenvolvemos proporcionamos um ambiente positivo, facilitador da explorao de situaes diversificadas de escrita e leitura e propiciamos, tambm, oportunidades para que cada criana fosse ouvida, respeitada e integrada. Em termos de resultados pensamos poder concluir que nos dois contextos atendemos aos interesses e motivaes das crianas, de modo a promover estratgias de aprendizagens de forma a desenvolver competncias (meta)lingusticas, como se comprova pela anlise dos dados obtidos atravs das grelhas de observao, bem como nas experincias de ensino e aprendizagem que integramos neste documento e que tambm do conta do processo vivenciado ao longo da Prtica de Ensino Supervisionada.

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Cada vez mais, os principais objetivos na indstria a produo a baixo custo, com a mxima qualidade e com o tempo de fabrico o mais curto possvel. Para atingir esta meta, a indstria recorre, frequentemente, s mquinas de comando numrico (CNC), uma vez que com esta tecnologia torna se capaz alcanar uma elevada preciso e um tempo de processamento mais baixo. As mquinas ferramentas CNC podem ser aplicadas em diferentes processos de maquinagem, tais como: torneamento, fresagem, furao, entre outros. De todos estes processos, o mais utilizado a fresagem devido sua versatilidade. Utiliza-se normalmente este processo para maquinar materiais metlicos como o caso do ao e dos ferros fundidos. Neste trabalho, so analisados os efeitos da variao de quatro parmetros no processo de fresagem (velocidade de corte, velocidade de avano, penetrao radial e penetrao axial), individualmente e a interao entre alguns deles, na variao da rugosidade num ao endurecido (ao 12738). Para essa anlise so utilizados dois mtodos de otimizao: o mtodo de Taguchi e o mtodo das superfcies. O primeiro mtodo foi utilizado para diminuir o nmero de combinaes possveis e, consequentemente, o nmero de ensaios a realizar denominado por mtodo de Taguchi. O mtodo das superfcies ou mtodo das superfcies de resposta (RSM) foi utilizado com o intuito de comparar os resultados obtidos com o mtodo de Taguchi, de acordo com alguns trabalhos referidos na bibliografia especializada, o RSM converge mais rapidamente para um valor timo. O mtodo de Taguchi muito conhecido no setor industrial onde utilizado para o controlo de qualidade. Apresenta conceitos interessantes, tais como robustez e perda de qualidade, sendo bastante til para identificar variaes do sistema de produo, durante o processo industrial, quantificando a variao e permitindo eliminar os fatores indesejveis. Com este mtodo foi vi construda uma matriz ortogonal L16 e para cada parmetro foram definidos dois nveis diferentes e realizados dezasseis ensaios. Aps cada ensaio, faz-se a medio superficial da rugosidade da pea. Com base nos resultados obtidos das medies da rugosidade feito um tratamento estatstico dos dados atravs da anlise de varincia (Anova) a fim de determinar a influncia de cada um dos parmetros na rugosidade superficial. Verificou-se que a rugosidade mnima medida foi de 1,05m. Neste estudo foi tambm determinada a contribuio de cada um dos parmetros de maquinagem e a sua interao. A anlise dos valores de F-ratio (Anova) revela que os fatores mais importantes so a profundidade de corte radial e da interao entre profundidade de corte radial e profundidade de corte axial para minimizar a rugosidade da superfcie. Estes tm contribuies de cerca de 30% e 24%, respetivamente. Numa segunda etapa este mesmo estudo foi realizado pelo mtodo das superfcies, a fim de comparar os resultados por estes dois mtodos e verificar qual o melhor mtodo de otimizao para minimizar a rugosidade. A metodologia das superfcies de resposta baseada num conjunto de tcnicas matemticas e estatsticas teis para modelar e analisar problemas em que a resposta de interesse influenciada por diversas variveis e cujo objetivo otimizar essa resposta. Para este mtodo apenas foram realizados cinco ensaios, ao contrrio de Taguchi, uma vez que apenas em cinco ensaios consegue-se valores de rugosidade mais baixos do que a mdia da rugosidade no mtodo de Taguchi. O valor mais baixo por este mtodo foi de 1,03m. Assim, conclui-se que RSM um mtodo de otimizao mais adequado do que Taguchi para os ensaios realizados. Foram obtidos melhores resultados num menor nmero de ensaios, o que implica menos desgaste da ferramenta, menor tempo de processamento e uma reduo significativa do material utilizado.