Labour productivity change: drivers, business impact and macroeconomic moderators

This paper focuses on the operational drivers of labour productivity changes. We consider two sets of drivers: a) current working practices b) changes in working practices through management programs. The relationship between these two sets of drivers and productivity changes are analysed. We also investigate the importance of productivity growth by looking at the impact of labour productivity changes on business performance changes. Finally, the moderating effects of industry and country on the use of drivers of productivity changes are examined. Data from an international survey, IMSS-IV, are used for the analysis.

Negative impact of climate change on the distribution of some conifers

A climate envelope model was run on the distribution of four coniferous species (European silver fir, European larch, Norway spruce, and Swiss pine). The model was supported by EUFORGEN area database, ArcGIS 10 and PAST software, andREMO climate model. Prediction periods were 2011-40 and 2041-70.

A forgalomban lévő fásszárú dísznövénytaxonok szárazságtűrésének értékelése a klímaváltozás tükrében (Evaluation of the impact climate change on current drought-tolerant woody plants)

Regionális klímaváltozási forgatókönyvek szerint hazánk éghajlata az elkövetkező 90 évben a mainál jóval melegebb, a nyári évszakban csapadékszegényebb, összességében pedig szárazabb lesz. Kutatásunk célja volt felmérni szárazságtűrésük szerint a legjelentősebb faiskolák katalógusában fellelhető fa- és cserjefajokat (a gyűjtésben nem szerepelnek a faj alatti taxonok). A vizsgálatainkban szereplő öt faiskola növénykínálatát a tudományos nevek ellenőrzése után összesítettük, majd ezt követően az egyes fajokat vízigény szerinti kategóriákba soroltuk. A tényleges statisztikai értékelésbe – a 451 összegyűjtött faj tudományos neveinek ellenőrzése után – 420 fajt vontunk be, melyek 20%-a vízigényes, 53%-a közepesen vízigényes és 27%-a szárazságtűrő. Várakozásainkkal ellentétben a vízigényes fajok részaránya kevésnek mondható, ugyanakkor a szárazságtűrő fajok magasabb aránya kívánatos lenne. Ezért, a gyakorlati alkalmazást elősegítve, kiemeltünk olyan nemzetségeket, melyek kereskedelmi forgalmazását meg kellene kezdeni vagy fokozni, mint pl a Cupressus, Eucommia, Halimodendron, Paliurus, Pyrus, Rhus, Yucca Zanthoxylum, Zelkova, illetve olyanokat, melyek telepítését a jövőben nem, vagy csak kellő körültekintéssel javasoljuk, mint például a Clematis, Hydrangea, Liquidambar, Magnolia, Rhododendron nemzetségek. _____ According to regional climate change scenarios, the climate in Hungary will be warmer. Less precipitation is predicted in the summer seasons so, on the whole, it will be drier over the next 90 years. Our research attempted to survey the ornamental plant species in the most important nurseries in Hungary, in terms of their drought tolerance. The intraspecifi c taxa are not included. The plant assortment of the fi ve nurseries was merged after researching their scientifi c names. We then categorized species to 3 groups of drought tolerance. Out of 451 species, 420 of them were used in the statistical research. 20% of them were water demanding, 53% were medium drought tolerant and 27% were drought tolerant. In contrast to our initial expectation, the proportion of water demanding species was not too high. Nevertheless, the proportion of drought tolerant species should have been greater. We classifi ed the genera to assist in practical application. The trade of some of these species, such as Cupressus, Eucommia, Halimodendron, Paliurus, Pyrus, Rhus, Yucca, Zanthoxylum, Zelkova should be initiated or increased in the future. Other species, especially Clematis, Hydrangea, Liquidambar, Magnolia, Rhododendron are not recommended due to either their drought intolerance or their high maintenance requirement.

Impact of climate change on the potential distribution of Mediterranean pines

The impact of climate change on the potential distribution of four Mediterranean pine species – Pinus brutia Ten., Pinus halepensis Mill., Pinus pinaster Aiton, and Pinus pinea L. – was studied by the Climate Envelope Model (CEM) to examine whether these species are suitable for the use as ornamental plants without frost protection in the Carpathian Basin. The model was supported by EUFORGEN digital area database (distribution maps), ESRI ArcGIS 10 software’s Spatial Analyst module (modeling environment), PAST (calibration of the model with statistical method), and REMO regional climate model (climatic data). The climate data were available in a 25 km resolution grid for the reference period (1961–1990) and two future periods (2011–2040, 2041–2070). The regional climate model was based on the IPCC SRES A1B scenario. While the potential distribution of P. brutia was not predicted to expand remarkably, an explicit shift of the distribution of the other three species was shown. Northwestern African distribution segments seem to become abandoned in the future. Current distribution of P. brutia may be highly endangered by the climate change. P. halepensis in the southern part and P. pinaster in the western part of the Carpathian Basin may find suitable climatic conditions in the period of 2041–2070.

The combined impact of urban heat island, thermal bridge effect of buildings and future climate change on the potential overwintering of Phlebotomus species in a Central European metropolis

Leishmaniasis is one of the most important emerging vector-borne diseases in Western Eurasia. Although winter minimum temperatures limit the present geographical distribution of the vector Phlebotomus species, the heat island effect of the cities and the anthropogenic heat emission together may provide the appropriate environment for the overwintering of sand flies. We studied the climate tempering effect of thermal bridges and the heat island effect in Budapest, Hungary. Thermal imaging was used to measure the heat surplus of heat bridges. The winter heat island effect of the city was evaluated by numerical analysis of the measurements of the Aqua sensor of satellite Terra. We found that the surface temperature of thermal bridges can be at least 3-7 °C higher than the surrounding environment. The heat emission of thermal bridges and the urban heat island effect together can cause at least 10 °C higher minimum ambient temperature in winter nights than the minimum temperature of the peri-urban areas. This milder micro-climate of the built environment can enable the potential overwintering of some important European Phlebotomus species. The anthropogenic heat emission of big cities may explain the observed isolated northward populations of Phlebotomus ariasi in Paris and Phlebotomus neglectus in the agglomeration of Budapest.

Az autóipar szerkezeti átrendeződése – Vállalati stratégiák és a válság hatásai (Structural change in the automotive industry – corporate strategies and the impact of the crisis)

Az írás a globális értékláncok élén álló autóipari cégek világgazdasági válságra adott reakcióit foglalja össze. Megállapítja, hogy a válságnak messze nincs vége: az iparág globális átrendeződése folytatódik. A globális értékláncokba sikeresen betagozódott közép-európai autóipari klaszter ezeknek a folyamatoknak mindmáig nyertese volt. Számolni kell azonban azzal, hogy továbbra is sok a technológiai és a piaci bizonytalanság: az új szereplők belépése, új üzleti modellek elterjedése hosszabb távon felboríthatja a jelenlegi status quo-t, és veszélyeztetheti a hagyományos autóipari befektetőiket munkabér-alapú versenyképességgel megtartani próbáló közép- és kelet-európai országok pozícióit. Az autóipari működő tőkét fogadó közép-kelet-európai országok számára hosszabb távon veszélyt jelenthet az autóipari üzleti modellek átalakulása, a gyártás teljes kiszervezése komplex gyártási szolgáltatást vállaló cégekhez, mivel ez esetben az értéklánc vezető vállalatai bezárhatják a régióban működő gyártóbázisaikat. Az értékláncok élén álló globális cégek „menekülés a minőségbe” stratégiája helyi szinten is követhető, követendő, a működő tőkét fogadó országok versenyképessége kizárólag a helyi leányvállalatok állandó „feljebb lépésével” tartható fenn. ______ This paper summarizes lead firms’ reactions to crisis in global automotive value chains. The paper advances five theses. Author argues that crisis is not over yet, the global restructuring of the industry continues. Actors in the CEE automotive cluster have successfully become integrated into global value chains and have thereby been the winners of past restructuring processes. Nevertheless, technological and market uncertainties prevail: entry of new economic actors and the diffusion of new business models may, in the long run, disrupt the current status quo and jeopardise the world economic position of CEE countries that have been relying solely on their labour cost advantages to sustain direct investment inflows in their automotive industries. In the long run the automotive industries of Central and Eastern European (CEE) economies may become threatened by the transformation of the prevailing automotive business model, the outsourcing of manufacturing and related support activities to complex manufacturing services providers, which could lead to the closure of lead firms’ manufacturing facilities in CEE. Lead firms’ increased focus on high quality high value adding activities strategy can and should be followed by local subsidiaries through a continuous strive for upgrading.