210 resultados para Environmental Economics
Resumo:
Az OTKA 68647, „Fenntartható fogyasztás, a Környezettudatosság növelése az oktatásban” című alprojektje első fázisának keretében kérdőíves felmérést hajtottunk végre a Budapesti Corvinus Egyetem hallgatói körében. A kutatás célja annak megismerése volt, hogyan viszonyulnak a környezeti problémákhoz az egyetemisták, milyen környezettudatos tevékenységeket végeznek, milyen fogyasztói szokásokkal rendelkeznek, valamint magatartási formáikban mekkora szerepet játszik az egyetemen folyó környezeti képzés. A felmérés keretében 2008 őszén összesen 436 hallgatót kérdeztünk meg, méghozzá a hallgatók különböző csoportjait: környezeti specifikációjú III. és IV-V. éves hallgatókat, felsőbb éves, csak egy környezeti vonatkozású tárgyat hallgató tanulókat, valamint elsőéveseket, akik egy választható tárgy keretében ismerkedhettek meg a környezeti problémákkal és ezek környezetgazdaságtani megoldásaival. Feltételezésünk szerint a környezeti képzés mélysége szignifikáns hatással bír a fiatalok mindennapi viselkedésére nézve. A megkérdezettek fogyasztói magatartását leíró eredményeket két tanulmányban korábban már publikáltuk (l. Marjainé Szerényi et al., 2009 és 2010); jelen tanulmány kifejezetten a környezeti oktatásnak és nevelésnek az egyetemisták környezeti tudatosságában megnyilvánuló érzékelt hatásairól szól.
Resumo:
With the growing environmental crisis affecting our globe, ideas to weigh economic or social progress by the ‘energy input’ necessary to achieve it are increasingly gaining acceptance. This question is intriguing and is being dealt with by a growing number of studies, focusing on the environmental price of human progress. Even more intriguing, however, is the question of which factors of social organization contribute to a responsible use of the resources of our planet to achieve a given social result (‘smart development’). In this essay, we present the first systematic study on how migration – or rather, more concretely, received worker remittances per GDP – helps the nations of our globe to enjoy social and economic progress at a relatively small environmental price. We look at the effects of migration on the balance sheets of societal accounting, based on the ‘ecological price’ of the combined performance of democracy, economic growth, gender equality, human development, research and development, and social cohesion. Feminism in power, economic freedom, population density, the UNDP education index as well as the receipt of worker remittances all significantly contribute towards a ‘smart overall development’, while high military expenditures and a high world economic openness are a bottleneck for ‘smart overall development’.
Resumo:
A szerzők cikkükben a számítástechnikai hulladékokkal foglalkoznak, számítástechnikai eszközök alatt a számítógép konfigurációk összetevőit értik, tehát számítógépeket (asztali, hordozható, terminál stb.), és perifériáit (monitor, nyomtató, cd-író stb.), valamint ezek alkatrészeit és kiegészítőit (chipek, mechanikus részek, festékkazetták stb.). A rendszeres használat környezeti hatásait csak abból a szempontból vizsgálták, hogy ennek során bizonyos alkatrészek, kellékek (kiemelten a nyomtatók festékkazettái) a gépnél nagyobb gyakorisággal cserélődnek, s válhatnak hulladékká. A fő fókusz a számítástechnikai eszközök élettartamának vége, s ebből a szempontból kulcsfogalom a használt személyi számítógép kategória. _____ In their article, the authors discuss the issue of computer waste; under the category of information technology devices they understand the components of computer configurations, that is computers (desktop, portable, terminal etc.) and their peripheries (monitor, printer, CD writer, etc), and also the components and supplements of these (chips, mechanical parts, toner cartridges, etc.). The environmental impact of regular use was examined only from one aspect: during regular use certain components and accessories (especially the toner cartridges of printers) are more often changed and become waste. The main focus is the end of the life time of computer devices, and from this point of view used personal computers are a key concept.
Resumo:
The aim of this paper is to build the stated preference method into the social discount rate methodology. The first part of the paper presents the results of a survey about stated time preferences through pair-choice decision situations for various topics and time horizons. It is assumed that stated time preferences differ from calculated time preferences and that the extent of stated rates depends on the time period, and on how much respondents are financially and emotionally involved in the transactions. A significant question remains: how can the gap between the calculation and the results of surveys be resolved, and how can the real time preferences of individuals be interpreted using a social time preference rate. The second part of the paper estimates the social time preference rate for Hungary using the results of the survey, while paying special attention to the pure time preference component. The results suggest that the current method of calculation of the pure time preference rate does not reflect the real attitudes of individuals towards future generations.
Resumo:
Még az elméleti válasz sem egyértelmű, vajon van-e a vállalatnak társadalmi felelőssége, vagy akkor segít a legjobban a társadalomnak ha a gazdasági eredményekre és nyereségességére koncentrál. Ahány iskola, annyi különböző válasz létezik. Kelet- és Közép-Európa az a régió ahol 20 évvel ezelőtt a társadalmi felelősség emlegetése „közhelynek” számított, bármi furcsa de nehéz ettől a közhelytől management filozófiához jutni. A régióban működő menedzserek még a gondolatától is rettegnek, hogy puszta frázisnak tekintik a legóvatosabb közeledésüket is a társadalmi felelősség irányába. (...)
Resumo:
The introduction of CNG (Compressed Natural Gas) as automotive fuel began in Italy as early as in mid- 1930s, and ever since the Italian market has always been highly advanced in this regard. Many other countries followed, some of them quite recently, but nevertheless with impressive results. The appeal of this automotive fuel is based on the fact that compared to gasoline, diesel and LPG (Liquefied Petroleum Gas), CNG is cleaner and cheaper; even more so, this fuel is renewable – it can be produced locally from biogas. Despite its obvious benefits, CNG is barely present in Hungary. This article provides an insight into the topic, highlights obstacles to introduction and suggests appropriate governmental steps. The information is intended to support the activities and the decision-making process of governmental officials, municipalities, car-fleet managers, car dealers and their service departments.