3 resultados para MODELOS DE VALORACIÓN DE ACTIVOS DE CAPITAL

em Universidade Federal do Pará


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O estudo se insere no Programa de Ps-Graduao em Educao da Universidade Federal do Par, na linha de Currculo e Formao de Professores, como parte das produes do grupo de pesquisa Includere. Tem como objeto de estudo as propostas curriculares adotadas pelos cursos de formao de professores de Educao Fsica do Estado do Par, de 2000 a 2010. Possui o seguinte problema: que concepes de Educao Fsica e modelos de profissionalidade docentes orientam os currculos prescritos adotados pelos cursos de licenciatura em Educao Fsica do Estado do Par? Fundamenta-se metodologicamente no materialismo histrico e dialtico, na pesquisa do tipo qualitativa e documental. Realiza anlise de contedo (TRIVIOS, 1987; FRANCO, 2008) dos Projetos Polticos Pedaggicos (PPP) de seis cursos de licenciatura em Educao Fsica do Estado do Par. Discute questes tericas e conceituais sobre currculo, seleo curricular, concepes pedaggicas da Educao Fsica, profisso, profissionalidade e proletarizao docente ao longo das sees. Constata que as Diretrizes Curriculares acionais dos Cursos de Graduao em Educao Fsica (DCNEF) adotam a concepo pedaggica da Aptido Fsica e o modelo de profissionalidade tcnico-racionalizante. Nos seis currculos de Educao Fsica investigados, observa que as concepes pedaggicas predominante so a Sade renovada e a Fenomenolgica, com a presena da Desenvolvimentista, Competitivista e Crtico-Superadora, porm, estas se apresentam hibridizadas nos currculos. Identifica que o modelo de profissionalidade docente adotado nos cursos investigados tcnicoracionalizante, apesar do uso de terminologias progressistas e de contradies entre os textos dos PPP e a estrutura curricular. Conclui que os currculos investigados reproduzem as determinaes gerais do capital no projeto de formao, porm que possvel resistir s normatizaes oficiais, como demonstra o currculo do Curso de Educao Fsica da Universidade do Estado do Par, ainda que este se apresente com limitaes em relao ao projeto formativo almejado.

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O mundo do trabalho passa por grandes transformaes, as quais englobam novas tecnologias e formas de organizao dos fatores produtivos no processo de produo de mercadorias. Novos modelos de organizao do trabalho tm surgido e se mesclado com as prticas fordistas, o que tem influenciado diretamente sobre a utilizao da mo-de-obra no processo produtivo. Neste contexto, este estudo procurou analisar de que maneira as prticas do processo de reestruturao produtiva esto acontecendo em um setor de atividade: o da pesca industrial, levando em considerao as particularidades do desenvolvimento dessa atividade extrativa, da forma de estruturao das empresas que compem este setor para se manter no mercado e/ou ganhar novos mercados e, a maneira de insero dos trabalhadores nas atividades de captura e processamento da produo pescada. A anlise foi realizada entre as empresas que constituem o parque industrial pesqueiro do Distrito de Icoraci, que concentra a maior parcela da pesca industrial no Estado do Par, estudando de que forma as estratgias adotadas pelas indstrias processadoras e microempresas de captura, diante das mudanas no mercado consumidor e da diminuio dos principais recursos explorados, tm repercutido sobre os trabalhadores ocupados nas atividades de captura e processamento.

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No Brasil, grande o nmero de casas e apartamentos que sofrem a influncia da poluio sonora. Atualmente, esta questo ganhou importante destaque no cenrio local, uma vez que Belm-PA foi eleita a Capital Nacional do Rudo por vrios anos, segundo dados obtidos pelo IBGE. Dentre os tipos mais comuns de poluio sonora, percebe-se que h uma maior queixa por parte da sociedade em relao ao c, o qual inerente ao cotidiano de qualquer grande cidade. medida que os problemas de rudo de trfego aumentam, cresce a preocupao com o grau de incmodo gerado na populao, justificando o desenvolvimento de meios para quantificar e reduzir tal desconforto, alm da busca por uma regulamentao desta situao, atravs de normas brasileiras. Portanto, a condio do rudo de trfego, enquanto principal agente de incmodo da populao, no que se refere poluio sonora, vem justificar a necessidade de realizao de um estudo que vise o desenvolvimento de elementos de edificaes, de novas geometrias e de composio de materiais existentes, tais que se minimize a penetrao do rudo de trfego aos ambientes internos dessas edificaes. Assim, este trabalho apresenta os resultados de estudos do comportamento acstico em edificaes situadas frontalmente s vias de grande fluxo de veculos e que sofrem interferncias ocasionadas pelo rudo de trfego gerado em excesso, por essas fontes veiculares. Para tanto, foram realizadas medies em campo numa edificao de 25 andares, em fase avanada de construo e escolhida como piloto para o presente estudo, o qual apresenta uma modelagem numrica da edificao modelo, com o auxlio do software ODEON.