10 resultados para MECANISMO REED
em Universidade Federal do Pará
Resumo:
Este estudo, de relevncia econmico-ambiental, parte do problema do aquecimento global para analisar o Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) como uma ferramenta capaz de contribuir para a mitigao dos gases de efeito estufa (GEE) por meio do cumprimento de metas de reduo de emisses pr estabelecidas pelo Protocolo de Quioto. Examina-se e participao do Brasil como pas hospedeiro dos projetos do MDL. Conclui-se que, embora a implementao do MDL diminua o custo global de reduo de emisses de gases estufa pelos pases desenvolvidos e apie iniciativas que promovam o desenvolvimento sustentvel, a falta de maior especificidade nas regras do mecanismo pode abrir precedentes ao direito de poluir. Entende-se que o mecanismo no deve restringir-se somente ao cumprimento de meta, mas fundamental que atue como desestimulante da poluio em sua origem, conforme a proposta de sustentabilidade, norte da poltica ambiental climtica.
Resumo:
Inflamao a resposta do organismo a injria e perigo. Apesar de a inflamao ser um mecanismo de defesa do organismo, a intensidade e/ou a persistncia desta resposta pode ser malfica para o indivduo. Neste contexto, os produtos naturais, so importantes fontes de molculas biologicamente ativas, e considerado, um recurso promissor para a descoberta de novos frmacos. Baseado em estudos etnofarmacolgicos, foi isolado da planta Brosimum acutifolium, popularmente conhecida como Murur da Terra-Firme o flavonide BAS1 (4-hidroxi,7,8-(2,2-dimetil-pirano)-flavana), ainda no descrito na literatura anteriormente. Diante disso, o presente trabalho caracterizou o mecanismo de ao antiinflamatria do flavonide BAS1, em macrfagos murinos estimulados. Macrfagos foram ativados com LPS e IFN-. A viabilidade celular foi avaliada pelo ensaio do MTT, os nveis dos mediadores inflamatrios foram determinados por ELISA (TNF-, PGE2, IL-10), atravs da reao de Griess (NO) e a expresso de protenas por Western blot. Nossos resultados demonstraram que BAS1 apresentou efeito citotxico apenas para altas concentraes (100 M), inibiu a produo de NO (95%), inibiu a expresso de NOS-2, reduziu a produo de TNF- (39%) e PGE2(57%), mas no alterou a produo de IL-10 em macrfagos ativados. Dessa forma, uma importante contribuio deste estudo, foi evidenciar o efeito farmacolgico do flavonide BAS1, bem como, fundamentar o uso da planta Brosimum acutifolium, como antiinflamatria em nossa regio. Somado a isso, a produo de extrato desta planta poderia fornecer um antiinflamatrio eficaz e com menor custo para a populao local. O presente trabalho, tambm pode contribuir para a determinao de nova classe de agente antiinflamatrio, baseado em flavonides naturais, como BAS1.
Resumo:
Trata da transformao do mercado amaznico no sculo XIX, a partir da economia da borracha, tendo como teoria de base o sentido de transformao de mercado de Karl Polanyi autor do clssico A grande transformao: as origens de nossa poca, publicado em 1944. Trata-se, portanto, de um trabalho de histria econmica com fundamentao terica extrada da sociologia econmica. As transformaes que estavam ocorrendo no mercado amaznico se delineavam em vrias esferas principalmente a partir da dcada de 1870, quando a economia regional passa a se inserir definitivamente no padro de acumulao capitalista. Ocorreram transformaes mercadolgicas nos seringais do Par (seringais dos rios Acar, Capim, Guam e Moju, ilha do Maraj, rio Xingu e rio Tapajs todos esses de fase pr-capitalista) at o Amazonas (seringais dos rios Solimes, Madeira, depois Purus e Juru, no Acre esses agora no estgio de economia capitalista), transformaes no perfil da mo-de-obra dos seringais (dos tapuios aos imigrantes nordestinos), transformaes na infra-estrutura das cidades, principalmente Belm e Manaus, e transformaes no padro das inverses de capital, principalmente de origem estrangeiro. A navegao regional (tanto tradicional dos barcos vela, quanto das canoas e principalmente do barco a vapor) se insere neste contexto como um mecanismo eficaz, determinante, para essas transformaes, ainda que ela mesma estivesse sendo transformada, tambm, pela economia da borracha portanto, um movimento dialtico. Sem a navegao a vapor no teria sido possvel a realizao da grande corrida rumo aos seringais da Regio Amaznica como, tambm, sem a utilizao das canoas, dificilmente se conseguiria avanar na imensa rede de igaraps, furos e lagos para abastecer o interior, as cidades e os prprios seringais. A navegao a vapor o grande destaque do nosso trabalho, pois inserida na Amaznia, em 1853, pelo Visconde de Mau, e fazendo parte da revoluo tecnolgica dos pases desenvolvidos, passa ser o meio de transporte mais importante do comrcio local uma simples viagem de Manaus para Belm pela navegao a vela tradicional levava em mdia dois meses. Pelo barco a vapor o mesmo percurso se fazia em at 10 dias. A navegao a vapor introduziu a Amaznia no sentido concreto da revoluo tecnolgica, cultural e econmica dos pases desenvolvidos. A empresa de navegao a vapor Amazon River, criada em 1912, foi o empreendimento mais inovador da economia da borracha e durante toda a primeira metade do sculo XX.
Resumo:
Neste trabalho, foi desenvolvido um novo material compsito utilizando-se como matriz a argamassa de cimento reforado com fibra de sisal a 1% em peso, que foram cortadas manualmente nos comprimentos de 15 mm e 25 mm utilizadas sem tratamento superficial utilizando-se o menor nvel possvel de processamento tecnolgico nas etapas de fabricao. A pesquisa foi direcionada para estudar os mecanismos de falha desse novo material. Os compsitos foram produzidos com moldagem manual utilizando-se vibrador de imerso para melhor adensamento. Foram confeccionados corpos de prova da matriz pura e do compsito com fibra de sisal, com entalhes pr definidos, de 1,7 mm, 3,0 mm e 5,0 mm. As propriedades mecnicas foram avaliadas por ensaio de flexo em trs pontos e correlacionadas com o aspecto fractogrfico realizados no Microscpio Eletrnico de Varredura. Os resultados mostraram que a presena das fibras de sisal, inseridas na pasta de cimento, provocou restrio retrao plstica da mistura fresca, possivelmente pela elevada capacidade de absoro de gua do reforo fibroso, um incremento na resistncia mecnica e aumento da tenacidade do compsito em relao a matriz entre as sries de entalhes, diminuindo a tendncia de fratura brusca.
Resumo:
Estudos anteriores sugerem que o leo essencial da Aniba canelilla contendo altos nveis de 1-nitro-2-feniletano apresenta atividade antinociceptiva, antiinflamatria e hipotensora. Um estudo terico de correlao entre estrutura qumica versus atividade biolgica do 1-nitro-2-feniletano e a prostaglandinaendoperxido sintase foi realizado. Alm disso, foi feita uma anlise conformacional do nitrofeniletano, bem como modificaes em sua estrutura qumica, obtendo-se derivados nitroestirenos e cinamatos, para a posterior avaliao da relao estrutura-propriedade. A anlise conformacional do nitrofeniletano foi realizada usando o mtodo DFT/B3LYP com o conjunto de base 6-31G(d) atravs da variao da toro do angulo dihedro entre as ligaes dos carbonos C<sub>1</sub>-C<sub>2</sub> ligadas aos grupos fenila e nitro, com variao de intervalos de 5, na faixa de 0 a 180, visando a busca dos confrmeros de menor energia. O confrmero de 180 do dihedro O<sub>2</sub>N-C<sub>1</sub>-C<sub>2</sub>-C<sub>6</sub>H<sub>5</sub> foi significativamente mais estvel e isto pode ser explicado em termos do equilbrio pela presena de sete geometrias de mais baixas energias. A anlise de HOMO e LUMO mostra que os grupamentos fenila e metileno contribuem para a formao deste orbital. O clculo de energia e determinao de propriedades eletrnicas relacionadas com o mecanismo de interao com a ciclooxigenase demonstrou boa correlao entre os grupos nitro e carboxlico, os quais podem ser classificados como bioissteros. Os resultados das propriedades fsico-qumicas calculadas indicam uma maior correlao do nitrofeniletano com o cido acetilsaliclico, podendo ter seu mecanismo de ao relacionado atravs de interaes com a Arg-120 e Ser-530.Clculos realizados com a guanidina protonada pelo DFT/B3LYP/6-31G(d,p) parao complexo contendo o grupo carboxilato exibem uma energia de interao mais favorvel, com valor de -136,34 kcal/mol, quando comparado com a molcula contendo o grupo nitro, com valor de -12,84 kcal/mol, o que pode explicar a maior efetividade da indometacina, semelhante aos resultados biolgicos. Os derivados do nitrofeniletano apresentaram uma relao estrutural com derivados de cinamatos, diferindo nas propriedades redox, o que pode favorecer o desenvolvimento de estruturas prottipo como molculas bioativas a partir destes esqueletos moleculares.
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A malria um srio problema de sade pblica mundial, acarretando perdas socioeconmicas e contribuindo para o subdesenvolvimento dos pases afetados. Neste contexto, faz-se necessrio estudar a relao entre as propriedades eletrnicas e a capacidade antioxidante de derivados quinolnicos na atividade antimalrica, o que servir de subsdio para propor prottipos eficazes na teraputica da doena. Nesta dissertao, foram utilizadas tcnicas de modelagem molecular, no estudo da relao estrutura e atividade antioxidante correlacionada com a atividade antimalrica, no processo de seleo de grupamentos e parmetros eletrnicos e conformacionais que permitam aperfeioar a atividade farmacolgica e reduzir a toxicidade dos derivados. A anlise dos valores de HOMO e PI indicou que o tautmero imino-quinolina , provavelmente, melhor antioxidante que o tautmero amino-quinolina. Tambm se observou que o equilbrio dos tautmeros mais deslocalizado para a estrutura amino-quinolina na fase gasosa, e em gua e clorofrmio no mtodo PCM, apresentando valores de barreiras de energia da faixa de 10,78 Kcal/mol, 21,65 Kcal/mol e 22,04 Kcal/mol, respectivamente. Assim pdese observar que nos derivados anlogos de quinolina, os grupos eltrons-doadores mostraram destaque na reduo do potencial de ionizao, como os grupos amina na posio 8 substitudo por um grupo alquilamina. Nos derivados da associao de 4- e 8-amino-quinolina notou-se que a presena de um segundo nitrognio no grupo quinolina diminui seu potencial antioxidante, com exceo da posio 5, representando o grupo de maior destaque na reduo do potencial de ionizao e conseqente provvel elevada atividade antioxidante.
Resumo:
As redes de Veculos Areos No Tripulados (VANTs) tm potencializado o uso de aplicaes multimdia devido ao seu elevado grau de mobilidade e versatilidade. Esse crescimento ocorre pela facilidade de acesso e utilizao dos VANTs quadricpteros em diversas aplicaes civis. As aplicaes civis tm como caracterstica principal o uso de dados multimdia, como vdeos, por oferecerem uma perspectiva visual mais detalhada do ambiente. A transmisso desse tipo de dado nas redes VANTs por meio de protocolos geogr cos melhora a taxa de entrega de dados. Entretanto, ela ainda no su ciente para prover qualidade de experincia (QoE). Isso ocorre devido ao elevado grau de mobilidade dos quadricpteros que ocasiona quebras de enlace durante a transmisso multimdia. Por consequncia, ela prejudica a conectividade e induz a altas perdas de pacotes e atrasos. Ento, este trabalho prope um mecanismo, chamado RCRV, com base em tcnicas de predio de mobilidade em termos de posicionamento e da estimativa do tempo de enlace para realar a tomada de deciso de roteamento em protocolos geogr cos. Alm disso, ele utiliza critrios que consideram os comportamentos de mobilidade dos VANTs. Assim, o RCRV possibilita o prolongamento da conectividade nas redes VANTs. O RCRV um mecanismo que complementa as estratgias de roteamento dos protocolos geogr cos. Desse modo, adicionou-se o RCRV ao protocolo GPSR a m de avaliar os ganhos e benefcios do mecanismo em um protocolo de roteamento geogr co. Simulaes foram realizadas com diferentes velocidades e nmeros de VANTs. Os resultados mostraram que o RCRV aumenta a conectividade da transmisso, melhorando a entrega do contedo multimdia e a qualidade do vdeo observado pelo usurio.
Resumo:
A evoluo da teoria de precificao de opes considera um conjunto de ferramentas necessrias para gerenciar e explorar o valor advindo da incerteza e da volatilidade que ampliam os parmetros da gerao de valor ao acrescentarem os conceitos de flexibilidade gerencial. Dentro deste contexto, o presente estudo teve como objetivo avaliar economicamente a implantao do Mecanismo de Desenvolvimento Limpo em uma empresa de cermica vermelha localizada no Arranjo Produtivo de So Miguel do Guam, nordeste do Par. A avaliao pretendeu demonstrar o valor da flexibilidade gerencial de Diferimento conforme adaptaes realizadas na metodologia proposta por Copeland & Antikarov (2001), a qual adiciona avaliao tradicional de fluxo de caixa descontado a Opo Real OR que a pesquisa considerou; e que fundamentou-se por meio de reviso de literatura para formulao do mtodo. Essa determinao seguiu um roteiro de etapas essenciais para a anlise das variveis que compreendem o modelo e que possibilitou a ordenao dos resultados quanto aos valores da OR considerada e do valor presente incluindo a flexibilidade gerencial; com a aplicao do mtodo na empresa objeto da pesquisa. Finalmente, como resultado deste estudo conclui-se que a Teoria de Opes Reais por meio da Opo de Diferimento ou Adiamento contribui com informaes que auxiliam nas decises gerenciais de investimento em projetos quando comparados metodologia tradicional de avaliao visto que so consideradas incertezas inerentes ao projeto, tal como o ambiente real.
Resumo:
Este trabalho busca estudar de forma aprofundada o instituto da responsabilidade civil sob o prisma do Novo Cdigo Civil Brasileiro. Em um primeiro momento examina-se a constitucionalizao do Direito Civil como base axiolgica da atual responsabilidade civil. Em um segundo momento analisa-se o instituto da responsabilidade civil objetiva abordando-se sua origem, seu fundamento e suas teorias. Finalmente apresenta-se a teoria do risco no ordenamento civil brasileiro identificando a sua origem, suas hipteses, seus conceitos, e a abordagem intensa do artigo 927 do Cdigo Civil. Conclui-se pela importncia da teoria do risco e a sua aplicao no ordenamento jurdico brasileiro como objetivo de justia.
Resumo:
Esse trabalho trata da licitao como mecanismo de proteo socioambiental, analisa de que forma o processo licitatrio pode funcionar como uma materializao do princpio da preveno ambiental, na instalao de empreendimentos pblicos potencialmente causadores de degradao ambiental. Num primeiro momento essa pesquisa tratou da questo ambiental e seus aspectos relevantes, a insero do meio ambiente no texto constitucional e o processo de licenciamento ambiental. Em seguida, foi realizada a anlise do processo licitatrio e os princpios jurdicos que o informam, sua finalidade, suas fases e sua relao com os demais instrumentos de proteo ambiental. A licitao o meio pelo qual a Administrao Pblica contrata a realizao de empreendimentos pblicos de infra-estrutura, potencialmente causadores de impacto ambiental. Por fim, apresenta como a licitao constitui um importante mecanismo de proteo ambiental, quando a Administrao Pblica cumpre o procedimento licitatrio legal vigente no pas. Para isso foram analisados dois casos exemplificativos em que a Administrao Pblica no cumpriu tal procedimento, violando o princpio da legalidade e da preveno e precauo ambiental. O trabalho foi realizado a partir da pesquisa doutrinria bem como a partir da analise das decises emitidas pelo Poder Judicirio do Estado do Par e do Tribunal de Contas da Unio, nos casos especficos da licitao da Ala Viria e das hidrovias Capim-Guam, Maraj e Teles Pires Tapajs e ampliao e arrendamento do porto de Santarm, respectivamente.
