Desarrollo metodológico de proyecto a nivel de perfil sobre disposición final de residuos sólidos urbanos en la provincia de San Antonio: estudio de caso

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Indicadores de productividad para la industria portuaria: aplicación en América Latina y el Caribe

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Chile: congestión portuaria y racionamiento eficiente en la transferencia de carga

El sistema de precios difícilmente puede eliminar la congestión en la transferencia de carga portuaria en períodos de máxima afluencia (peak), pues el uso del puerto no depende tanto de factores estacionales como sobre todo de la llegada simultánea de barcos, situación que conduce al racionamiento de su uso. En este artículo se muestra que el racionamiento eficiente debe hacerse de acuerdo con el valor de la carga transferida más que según el orden de arribo de las naves (first-come-first-served ). Se evidencia que en un racionamiento eficiente se da prioridad a la carga en contenedores, luego a la fraccionada y por último a la carga en graneles. Se aplican estos resultados a la transferencia de carga en el puerto concesionado de San Antonio Terminal Internacional de Chile.

Chile: Port congestion and efficient rationing in cargo transfer operations

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Tablas limites de mortalidad preparadas en CELADE-San Jose para su uso en proyecciones de poblacion

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Tablas límites de mortalidad elaboradas en CELADE San José para su uso en proyecciones de población

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Tablas de mortalidad limite para proyecciones de poblacion elaboradas en CELADE, San Jose

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