Desafíos y oportunidades de la industria del software en América Latina

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Políticas nacionales de competitividad en el Uruguay y su impacto sobre la profundización del MERCOSUR

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Pobreza y precariedad del hábitat en ciudades de América Latina y el Caribe

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Microcrédito y gestión de servicios ambientales urbanos: casos de gestión de residuos sólidos en Argentina

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Estructura socioeconómica y comportamiento colectivo

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El movimiento sindical y la crisis en América Latina

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Panorama de la Inserción Internacional de América Latina y el Caribe 2015. La crisis del comercio regional: diagnóstico y perspectivas

En la edición 2015 del Panorama de la Inserción Internacional de América Latina y el Caribe se analiza, desde la perspectiva del comercio, el contexto internacional y regional. Desde esa perspectiva, la región enfrenta el contexto económico internacional más desfavorable desde 2009. Más aún, la profundización de la especialización en recursos naturales durante el ciclo de altos precios y la persistencia de una estructura productiva con reducidas capacidades tecnológicas dificultan salir de la compleja coyuntura actual. En este marco, la CEPAL insta a los países a promover la integración económica regional, porque avanzar hacia un espacio integrado y con reglas comunes es indispensable para promover los encadenamientos productivos, aumentar la resiliencia del comercio intrarregional y favorecer la diversificación productiva y exportadora.

Manual de contratación pública electrónica para América Latina: bases conceptuales, modelo legal, indicadores, parámetros de interoperabilidad

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La utilización de las encuestas de uso del tiempo en las políticas públicas

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Report of Workshop on Co-operation between the Member Countries of the Caribbean Development and Co-operation Committee in Research and Development of Tropical Root and Tuber Crops

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Sistema de estadísticas de transporte para América del Sur(SETAS): Análisis del Plan Piloto

El Plan piloto de SETAS, fue desarrollado por la Unidad de Transporte de CEPAL, entre octubre de 1999 y mayo del 2000. Tuvo por objeto, determinar la viabilidad de construir un sistema estadístico de transporte para América del Sur. Teniendo en cuenta que para esto es fundamental el establecimiento de criterios y procedimientos estadísticos comunes entre los países, proceso que implica esfuerzos de gran envergadura, se intentó determinar en qué grado el uso de la informática permitiría homogeneizar un conjunto significativo de variables estadísticas regionales de transporte.Participaron en esta experiencia piloto los institutos especializados en estadísticas de transporte de Bolivia, Brasil y Chile, países escogidos para formar parte de esta primera etapa de desarrollo del Proyecto. Asimismo, se contó con la participación de funcionarios de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI), de la División de Estadísticas y Proyecciones Económicas, del Centro de Información Electrónica y de la Unidad de Transporte, División de Recursos Naturales e Infraestructura de la CEPAL.Esta edición del Boletín FAL da cuenta de los componentes del Plan piloto SETAS y de los resultados obtenidos en su desarrollo.

El estigma de la droga: particularidades y rasgos comunes en el caso uruguayo

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Fondos comunes de inversión y desarrollo financiero

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Creciendo en base a los recursos naturales, “tragedias de los comunes” y el futuro de la industria salmonera chilena

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Las monedas comunes y la creación de liquidez regional

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