Chile: congestión portuaria y racionamiento eficiente en la transferencia de carga

El sistema de precios difícilmente puede eliminar la congestión en la transferencia de carga portuaria en períodos de máxima afluencia (peak), pues el uso del puerto no depende tanto de factores estacionales como sobre todo de la llegada simultánea de barcos, situación que conduce al racionamiento de su uso. En este artículo se muestra que el racionamiento eficiente debe hacerse de acuerdo con el valor de la carga transferida más que según el orden de arribo de las naves (first-come-first-served ). Se evidencia que en un racionamiento eficiente se da prioridad a la carga en contenedores, luego a la fraccionada y por último a la carga en graneles. Se aplican estos resultados a la transferencia de carga en el puerto concesionado de San Antonio Terminal Internacional de Chile.

Puertos y transporte marítimo en América Latina y el Caribe: un análisis de su desempeño reciente

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Chile: las reformas estructurales y la inversión privada en áreas de infraestructura

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Panorama de la inserción internacional de América Latina y el Caribe 2004: tendencias para el 2005

El estudio recientemente publicado por la División de Comercio Internacional e Integración de la CEPAL, estima que el 2005 será un buen año para el comercio de los países de la región. A pesar del contexto internacional favorable, persisten severos problemas de competitividad. Es preciso aumentar la productividad, impulsar la innovación tecnológica y participar pro-activamente en las redes internacionales.Entre las conclusiones del Estudio, se plantea la necesidad de actualizar la integración; reflexionar en forma estratégica sobre el vínculo a construir con China y los países del Pacífico; administrar los tratados de libre comercio para aumentar y diversificar las exportaciones; intensificar el ritmo de trabajo y coordinación con países en desarrollo sobre la ronda de Doha, e incorporar gradualmente las exigencias de seguridad en las políticas de competitividad, velando porque las mismas no se transformen en barreras proteccionistas (trazabilidad, inocuidad alimentaria y seguridad portuaria y de transporte marítimo).

El potencial de puertos pivotes en la costa del Pacífico sudamericano

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Privatización portuaria: bases, alternativas y consecuencias

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Indicadores de productividad para la industria portuaria: aplicación en América Latina y el Caribe

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Efectos económicos de las nuevas medidas de protección marítima y portuaria

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El pago por el uso de la infraestructura de transporte vial, ferroviaria y portuaria, concesionada al sector privado

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Protección marítima y portuaria en América del Sur. Implementación de las medidas y estimación de gastos

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Desarrollo de la zona costera: desarrollo y medio ambiente del Caribe en los aspectos costero y marítimo: programas y actividades posibles = Coastal area development: development and environment in the Caribbean coastal and marine aspects: possible programmes and activities

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La cadena de distribución y la competitividad de las exportaciones latinoamericanas: racionalización portuaria en Chile = The distribution chain and the competitiveness of Latin American exports: port modernization in Chile

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Situación y actividad portuaria en Centroamérica, 1964-68

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