El impacto de la crisis del Golfo Pérsico sobre los países de América Latina y el Caribe

Publicado también en: Información Comercial Española. Boletín Económico, No 2262, 24 diciembre 1990-6 enero 1991, p. 4719-4728

Implementación del programa de trabajo del Comité de Desarrollo y Cooperación del Caribe, 1990-1991 = Implementation of the work programme of the Caribbean Development and Co-operation Committee, 1990-1991

Presenta las actividades llevadas a cabo por la Secretaría del CDCC, desde diciembre de 1989 a marzo de 1991, y una breve descripción de las actividades no realizadas o descontinuadas.

Evaluación del impacto socioeconómico del transporte urbano en la ciudad de Bogotá: el caso del sistema de transporte masivo Transmilenio

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Información de los censos demográficos del Brasil sobre migraciones internas: críticas y sugerencias para el análisis

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Comparación de los resultados provisorios del censo de la República Argentina (15-05-91) con las proyecciones vigentes

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Tendencias recientes en la constitución y disolución de las uniones en Argentina

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Carta Circular de la Red de Cooperación en la Gestión Integral de Recursos Hídricos para el Desarrollo Sustentable en América Latina y el Caribe N° 43

Editorial.-- Discusión abierta: Eficiencia energética y regulación económica en los servicios de agua potable ; Políticas e institucionalidad en materia de agua potable y saneamiento en la región.-- Noticias de la RED: Los países del Golfo Arábico y su objetivo de autosuficiencia alimentaria ; Hacia la reducción de las brechas en agua potable y saneamiento en Colombia ; Presupuesto participativo en agua potable: una oportunidad para los usuarios ; Ley de las organizaciones de usuarios de aguas del Perú ; Comisión de gestión integral de la Cuenca del Río Grande de Tárcoles en Costa Rica ; Unidad Gestora de agua y saneamiento en Panamá ; Cursos: Curso "Aspectos estratégicos del riego".-- Noticias sobre internet y WWW

Dos desafíos de los censos argentinos: la medición de la condición de actividad en el censo de 1991 y la categoría ocupacional en el censo del 2000

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Política fiscal, equilibrio macroeconómico y distribución del ingreso en Venezuela, 1985-1991

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Proyecto de programa de trabajo del sistema de la CEPAL, 1990-1991 = Draft programme of work of the ECLAC system, 1990-1991 = Projet de programme de travail du système de la CEPALC, 1990-1991

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Informe de la Decimoquinta Reunión del Grupo Regional de Interconexión Eléctrica, San José, Costa Rica, 13 y 14 de febrero de 1991

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¿Cómo, la remuneración de los choferes de la locomoción colectiva en Santiago de Chile, afecta el desempeño del sistema de buses?(una comparación entre el salario fijo y "la guerra por el boleto")

Existen dos sistemas de remuneración a los choferes de buses en Santiago de Chile. En uno, la mayoría de los choferes es remunerada según el número de pasajeros que transporta, lo que se traduce en su interés en maximizar el número de pasajeros transportados. Algunos de estos efectos son positivos, como el de ordenar los intervalos entre buses, minimizando de este modo, el problema del desplazamiento conjunto de varios buses a la vez. Otros son negativos, como el estilo agresivo de conducción, que puede ser muy peligroso. Se dice que los choferes "corren" y la expresión "la guerra por el boleto" es frecuentemente usada. Los choferes también pagan a trabajadores informales, conocidos en Santiago como "sapos", quienes les proporcionan información sobre los intervalos entre buses. Situaciones comparables se encuentran en varias otras ciudades latinoamericanas.El otro sistema, de salario fijo, se usa en dos empresas, que operan en las concesiones recientemente otorgadas para las rutas de acercamiento hacia las estaciones del Metro. El trabajo, tema de la actual edición del Boletín, identifica mediante un análisis tanto cuantitativo como cualitativo, los efectos de los dos sistemas, sobre los accidentes, la calidad del servicio, las actitudes de los choferes y pasajeros, y el tiempo promedio de espera para los usuarios del transporte público.