Especificaciones de la calidad del etanol carburante y del gasohol (mezcla de gasolina y etanol) y normas técnicas para la infraestructura

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Meta-análisis de las elasticidades ingreso y precio de la demanda de gasolina: implicaciones de política pública para América Latina

El objetivo de este artículo es estimar, mediante un meta-análisis, el valor promedio de las elasticidades ingreso y precio de la demanda de gasolinas y analizar las causas de la variación en las elasticidades reportadas en la literatura. Los resultados muestran que existe un sesgo de publicación, que la volatilidad de las estimaciones de las elasticidades no se debe exclusivamente a errores de muestreo y que existen factores sistemáticos que explican estas diferencias. Las elasticidades ingreso y precio de la demanda de gasolinas son distintas en el corto y largo plazo, por regiones, y son susceptibles de incluirse en la estimación la flota vehicular y el precio de bienes substitutos, los tipos de datos y métodos de estimación utilizados. La presencia de una baja elasticidad precio sugiere que un impuesto a los combustibles, en un entorno de rápido crecimiento económico, será insuficiente para controlar el aumento del consumo.

Biocombustibles líquidos para transporte en América Latina y el Caribe

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"Tablero de comando" para la promoción de los biocombustibles en Colombia

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El incremento mundial en la demanda de etanol y la pobreza en Brasil

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Producción de biomasa para biocombustibles líquidos: el potencial de América Latina y el Caribe

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Guatemala: fortalecimiento de las finanzas municipales para el combate a la pobreza

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Incidencia distributiva del impuesto a los combustibles en el Gran Santiago

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Gasto, inversión y financiamiento para el desarrollo sostenible en México

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Perspectivas de sostenibilidad energética en los países de la Comunidad Andina

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Istmo Centroamericano: diagnóstico de la industria petrolera

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Costos y precios para etanol combustible en América Central (convenio CEPAL

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Evaluación de fraudes en el mercado de hidrocarburos y bioetanol: Guatemala, El Salvador y Honduras

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El impuesto sobre las gasolinas: una aplicación para el Ecuador, El Salvador y México

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Panorama preliminar de los subsidios y los impuestos a las gasolinas y diésel en los países de América Latina

Esta investigación tiene como objetivo principal la medición de los subsidios para un grupo de países de América Latina y su importancia relativa en el gasto público y en el Producto Interno Bruto (PIB). Así, como la estimación del monto de los impuestos para el grupo de países con subsidios y otro grupo con alto consumo de gasolina y diésel por habitante, sin subsidios pero con por lo menos un impuesto a las gasolinas y diésel. Con base a este marco analítico se estiman las elasticidades precio e ingreso para los grupos, se analizan los resultados y las implicaciones de política sobre los subsidios y la aplicación de impuestos específicos a las gasolinas y diésel.