Externalidades en proyectos urbanos: saneamiento de aguas servidas y del ferrocarril metropolitano en Santiago de Chile

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Los beneficios privados y sociales de inversiones en infraestructura: una evaluación de un ferrocarril del siglo XIX y una comparación entre ésta y un caso del presente

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Informe de la Reunión de Expertos sobre Transporte Internacional por Ferrocarril entre Argentina y Brasil

Presenta la organizacion, el resumen de los debates, las conclusiones y el plan de accion de la reunion que tuvo como objetivo simplificar y agilizar las acciones relacionadas con el transporte internacional por ferrocarril entre Argentina y Brasil.

Análisis preliminar sobre la competitividad en costos de un ferrocarril intercentroamericano frente al transporte automotor

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Transporte internacional por ferrocarril (TIF) Paraguay-Atlántico

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Transporte internacional por ferrocarril-TIF, Paraguay-Atlántico: informe previo

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Evolución de la participación del ferrocarril en el reparto modal del transporte

El presente boletín FAL, analiza la participación histórica que el ferrocarril ha tenido en la distribución modal de América Latina y presenta algunas recomendaciones para mejorar su funcionamiento y convertirlo en una opción real, competitiva y sostenible.

Integración puerto ferrocarril: Desafíos y oportunidades para América Latina

El presente boletín FAL, analiza el papel que una buena integración modal entre los recintos portuarios y el ferrocarril tiene en la competitividad portuaria.

El ferrocarril en el comercio entre Brasil y sus vecinos del Cono Sur: el potencial de un mayor aprovechamiento

En la presente edición del Boletín FAL, se resume un análisis llevado a cabo por la CEPAL, sobre las posibilidades de un mayor intercambio por ferrocarril entre Brasil y los demás países del MercoSur ampliado, y con Asia a través de esos países.En la actualidad, ese intercambio se sitúa en niveles muy bajos, excepto en el caso del comercio con Bolivia. Sin embargo, especialmente si se lograra concretar algunos proyectos que fomentan una mayor integración de la red ferroviaria del Cono Sur, ninguno de los cuales exigiría inversiones muy elevadas, las perspectivas serían buenas en el mediano y largo plazo de aumentar sustancialmente el intercambio comercial por ferrocarril en la Región.

Infraestructura y servicios de transporte ferroviario vinculados a las vías de navegación fluvial en América del Sur

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La evolución del papel del Estado en la regulación del transporte terrestre

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