Panorama da inserção internacional da América Latina e Caribe 2011-2012: Crise duradoura no centro e novas oportunidades para as economias em desenvolvimento. Documento informativo

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A transformaçao produtiva após 20 anos: velhos problemas, novas oportunidades. Síntese

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Emprego feminino no Brasil: mudanças institucionais e novas inserçoes no mercado de trabalho

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Novas estruturas sociais e novas formas de organização no Brasil contemporâneo

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Novas formas de participação política: as mulheres no Brasil

Analiza la participacion de las mujeres en los movimientos reivindicatorios de los grupos populares urbanos en el Brasil.

A região metropolitana de São Paulo: reestruturação, reespecialização e novas funcões

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Novas tecnologias organizacionais e demanda de recursos humanos no setor automotivo brasileiro

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¿Buses o tranvías para las avenidas de ciudades latinoamericanas?

Una vez, el transporte público en casi todas las principales ciudades de América Latina dependía críticamente de servicios de tranvía, los que se extinguieron hace unos cincuenta años, por una serie de razones. Ahora, especialmente en las ciudades del mundo más desarrollado, regresa el tranvía, en una versión moderna, conocida generalmente como light rail transit. Sin embargo, en América Latina se ha desarrollado un concepto autóctono de servicio urbano de transporte masivo de pasajeros, en la forma de buses de alta capacidad que transitan por vías exclusivas, de una manera integrada con el resto del sistema de transporte público. En general, esta solución latinoamericana puede ser más indicada para las necesidades de la región, por razones de flexibilidad, costos y capacidad.

Tres avenidas de políticas sociales para las capitales de Colombia

A partir del documento “Políticas sociales diferenciadas para las ciudades en Colombia: una nueva generación de políticas sociales” (CEPAL, 2015), se identificaron tres ejes transversales, relativos al desarrollo estructural de las ciudades, para identificar dinámicas y superar restricciones hacia nuevas identidades transformadoras: la presencia y uso de las tecnologías de información, especialmente en los desarrollos de la juventud; las políticas sociales diferenciadas e integrales en las ciudades; y las capacidades institucionales de las ciudades.