Background and mandate of Ad Hoc Working Group for Transportation Planning

Contiene los antecedentes del Grupo Especial de Trabajo sobre Planificacion del Transporte y el mandato, acordado por los Ministros en la Quinta Sesion del CDCC, sobre el desarrollo de un programa en el sector transporte, en especial transporte maritimo, en base a recomendaciones hechas en estudios anteriores.

Tercera Reunión del Subcomité Técnico del Instituto Latinoamericano de Planificación Económica y Social (ILPES) = Third Meeting of the Technical Sub-Committee of the Latin American Institute for Economic and Social Planning (ILPES)

Contiene un resumen de los debates sobre el programa de trabajo del ILPES 1978-1979. Quinta Fase de apoyo al ILPES, organizacion de la Segunda Conferencia de Ministros y Jefes de Planificacion, a realizarse en Lima, octubre de 1978. Incluye temario, lista de participantes y de documentos.

Minutes of the Seventh Executive Committee Meeting

Contiene: adopcion de la agenda; informe de la 6a Reunion del Comite Ejecutivo; informe de la 4a Sesion Plenaria; programa de trabajo 1984-1985 del CCCT; estado financiero del CCCT; solicitud de ingreso de las Islas Virgenes de Estados Unidos y de Martinica al CCCT; fecha y agenda para la Octava Reunion del Comite Ejecutivo y Quinta Sesion Plenaria.

La paternidad responsable en Costa Rica: una tarea pendiente

Incluye Bibliografía

Servicios computarizados de información especializada: un esbozo de problemas y proyecciones en América Latina

Incluye Bibliografía

El efecto año 2000 en los sistemas de transporte del hemisferio occidental

Esta edición del Boletín entrega un recuento de la Conferencia sobre el Efecto Año 2000 en los Sistemas de Transporte del Hemisferio Occidental, que se celebró en Cancún, México, en mayo de 1999. Asimismo, proporciona un nuevo análisis sobre el transporte marítimo en Sudámerica, elaborado y presentado por Uruguay en la Quinta Reunión Ordinaria de la Conferencia de Ministros de Transportes, Comunicaciones y Obras Públicas de América del Sur, Cochabamba, Bolivia, en abril de 1999.

XX Reunión de Directores Nacionales de Aduanas de América Latina, España y Portugal

La XX Reunión de Directores Nacionales de Aduanas de América Latina, España y Portugal se celebró del 26 al 29 de octubre de 1999, en Cancún, Quinta Roo, México. Los grupos de trabajo debatieron temas relacionados con la fiscalización, la armonización de los procedimientos aduaneros, las alianzas estratégicas para combatir el fraude comercial, la probidad, y el impacto del Y2K en las aduanas. Asimismo, en el plenario de la Reunión se lograron 30 acuerdos. Uruguay, sede de la XXI Reunión: Se aceptó el ofrecimiento de la delegación de Uruguay para constituirse en sede de la XXI Reunión, en octubre de 2000.

Twentieth meeting of national customs directors of Latin America, Portugal and Spain

The twentieth Meeting of National Customs Directors of Latin America, Spain and Portugal was held from 26 to 29 October 1999 in Cancún, Quinta Roo, Mexico. Working groups discussed issues relating to control, harmonization of customs procedures, strategic alliances for combating commercial fraud, integrity and the impact of the year 2000 computer problem on customs services. At the plenary meeting of this session, agreement was reached on 30 points.Uruguay, headquarters for the twenty-first meeting: The delegation of Uruguay's offer to host the twenty-first meeting in October 2000 was accepted.

El negocio internacional de espárrago en el Perú

Mediante diversas metodologías, como el índice de competitividad de comercio exterior, el índice de política comercial y la matriz de competitividad TradeCAN, se verifica un proceso de adaptación a los cambios del comercio mundial en el período 2002 a 2012, que se enmarca en el denominado "sistema complejo adaptativo" como transición de la cuarta a la quinta revolución tecnológica en el espárrago en fresco exportado desde el Perú. El mapa de competitividad del Perú permite señalar que esta no es global a nivel internacional, sino más bien parcial o regional. México es el principal competidor, con ventajas comparativas -debido a la paridad real de su moneda frente al dólar estadounidense- en relación con el Perú, pero existen desafíos que deben sortearse a mediano plazo en este proceso de adaptación al cambio.

El seguro de desempleo en México: Opciones, características, ventajas y desventajas

Incluye bibliografía.

Trajetória da Taxa de Câmbio e Heterogeneidade Estrutural na Indústria Brasileira

Incluye bibliografía.