Estrategias y políticas de competitividad en Centroamérica: de la integración externa a la integración interna

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La región norte de América Latina en el espacio económico global

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Algunas tendencias de la economía mundial y su incidencia sobre el comercio internacional

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Hacia una nueva cooperación económico-comercial entre Chile e Italia en ciertas ramas productoras de bienes

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El mercado mundial de productos lácteos: evolución reciente y perspectivas

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El mercado mundial de productos lácteos: situación y perspectivas de corto y mediano plazo: Uruguay: las oportunidades de crecimiento y profundización del perfil exportador

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La papa en el comercio regional y en los acuerdos comerciales

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Globalización, reformas y competitividad en la minería de América Latina y el Caribe

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Comercio y crecimiento en Chile: realizaciones del pasado y perspectivas para el futuro

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Fuentes renovables de energía en América Latina y el Caribe: situación y propuestas de políticas

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Raúl Prebisch y la agenda del desarrollo en los albores del siglo XXI

El centenario del nacimiento de Raúl Prebisch constituye una invaluable oportunidad para retomar las ideas de este gran latinoamericano, uno de los pensadores del mundo en desarrollo que más influencia ha tenido en los debates económicos mundiales. Sus ideas han sido objeto de severas críticas, muchas de ellas referidas, sin embargo, a caricaturas de su pensamiento o a las distorsiones que éste experimentó en la práctica, más que a su obra intelectual. Sacar sus formulaciones de su contexto histórico ha sido igualmente una constante, aun por algunos de sus seguidores. Debe recordarse, en particular, que muchas de ellas surgieron del colapso del sistema comercial y financiero internacional de la década de 1930, cuya reconstrucción apenas se iniciaba en los momentos en que publicó sus trabajos más influyentes (Prebisch, 1949, 1951 y 1952);. Este ensayo intenta mostrar la vigencia de algunas de las ideas esenciales en el pensamiento de Prebisch, y las reformula en función de los planteamientos más recientes de la CEPAL y de las contribuciones de otras escuelas económicas.

La economía del cambio climático en Centroamérica: síntesis 2010

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Sinopsis de problemas y opciones de política del transporte marítimo de comercio exterior en Chile

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Las negociaciones megarregionales: hacia una nueva gobernanza del comercio mundial

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Competitividad y eficiencia en el transporte terrestre

La apertura de las economías mundiales, parte intrínseca del fenómeno conocido como la "globalización" trae como consecuencia un mayor enfoque en la eficiencia y los costos de los servicios de transporte, de los cuales en gran medida depende la competitividad. Los países con transportes ineficientes y caros pierden actividad económica, y por ende ingresos, a favor de los que cuentan con servicios de transporte más adecuados. Por ello, es especialmente importante en América Latina, que es una región cuyas exportaciones consisten principalmente en envíos masivos de productos de relaciones valor/ cantidad comparativamente bajas, en cuyos precios c.i.f. necesariamente figuran de manera significativa los costos de transporte.Sin embargo, a los costos de transporte que normalmente figuran en el valor del flete, debe agregarse para la determinación de los índices de competitividad, en el largo plazo, los costos de la contaminación, congestión, y accidentabilidad. La competitividad, la eficiencia, y los costos globales del transporte constituyeron los principales temas de un seminario internacional, celebrado entre el 9 y el 10 de septiembre de 2004 en la sede de la CEPAL, y organizado junto con el Instituto de Ingenieros de Chile.