43 resultados para VENEZUELA - FRONTERAS - ASPECTOS ECONOMICOS - COLOMBIA - 2003-2009


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En este estudio se analizaron las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y su mitigacin en el sector residuos. Se examin la produccin de residuos slidos urbanos y aguas residuales domsticas e industriales, observndose una relacin significativa entre sta y el Producto Interno Bruto. Las emisiones de GEI en el sector se calcularon mediante el mtodo de descomposicin de primer orden en las ciudades con datos de actividad sobre los residuos y en las restantes con el mtodo por defecto.

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Convenio Marco de Cooperacin Tcnica entre la Comisin Econmica para Amrica Latina y el Caribe e YPF S.A., Acta Complementaria de Cooperacin Tcnica N 1

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Este trabajo tiene como objetivo presentar una evolucin detallada del impacto econmico y macrofiscal de los recursos naturales en Amrica Latina y el Caribe. Dado el crecimiento importante experimentado por los mismos, que constituyen la principal fuente de exportaciones de los pases de la regin, se analizar en este trabajo la manera en que los pases de la regin han utilizado los ingresos adicionales con fines de aprovechamiento fiscal y su consecuente efecto econmico (desigualdad, crecimiento) en trminos de instrumentos fiscales (recursos tributarios), gobernanza de los recursos naturales y el establecimiento de fondos de estabilizacin.

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La evolucin del paradigma de desarrollo sostenible hacia la enumeracin integrada de las reas econmicas, sociales y ambientales, las cuales en su conjunto impactan sobre la calidad de la vida humana, facilita una mejor articulacin entre el desempeo econmico, social y ambiental del sector transporte y el progreso hacia el desarrollo sostenible. En la actualidad, ms que continuar a sostener y justificar el vnculo general entre transporte y desarrollo, hace falta identificar cmo y bajo cules condiciones el sector de transporte puede brindar una contribucin necesaria al logro de los objetivos post-2015. En este contexto, el presente documento busca ofrecer una visin del transporte martimo basada en el contexto y los requerimientos del nuevo paradigma de desarrollo sostenible. Desde esta perspectiva, el documento evala los retos para los puertos de la regin de Amrica Latina, enfocndose en el desafo de la sostenibilidad en su sentido ms amplio, y plantea la necesidad de cambios profundos de las polticas portuarias cambios paradigmticos que requieren una nueva gobernanza portuaria en la regin.

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En este estudio se analizan los efectos del cambio climtico sobre el sector de energa elctrica en Bolivia, tomando como base las proyecciones realizadas por el modelo de equilibrio general computable. El cambio climtico afectara a la generacin de energa hidroelctrica a travs del efecto sobre los caudales de los ros que suministran agua a las centrales hidroelctricas del Sistema Interconectado Nacional. Concretamente, se espera una disminucin de las precipitaciones con la consecuente disminucin en el caudal, lo que reducira la oferta de energa hidroelctrica.

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Amrica Latina y el Caribe es una regin particularmente vulnerable a las amenazas del cambio climtico. Esto, entre otras razones, por la riqueza en biodiversidad y por los endemismos que alberga En este sentido el presente documento analiza y resume los principales impactos del cambio climtico en la biodiversidad de Amrica Latina y el Caribe, incluyendo especies endmicas de aves, anfibios y reptiles. Asimismo, destaca la importancia econmica, social y ambiental de la conservacin de la biodiversidad, considerando los servicios culturales, de aprovisionamiento, y de regulacin y soporte que esto genera.

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An on-line survey of experts was conducted to solicit their views on policy priorities in the area of information and communication technologies (ICT) in the Caribbean. The experts considered the goal to promote teacher training in the use of ICTs in the classroom to be the highest priority, followed by goals to reduce the cost of broadband services and promote the use of ICT in emergency and disaster prevention, preparedness and response. Goals in the areas of cybercrime, e-commerce, egovernment, universal service funds, consumer protection, and on-line privacy rounded out the top 10. Some of the lowest ranked goals were those related to coordinating the management of infrastructure changes. These included the switchover for digital terrestrial television (DTT) and digital FM radio, cloud computing for government ICT, the introduction of satellite-based internet services, and the installation of content distribution networks (CDNs). Initiatives aimed at using ICT to promote specific industries, or specific means of promoting the digital economy, tended toward the centre of the rankings. Thus, a general pattern emerged which elevated the importance of focusing on how ICT is integrated into the broader society, with economic issues a lower priority, and concerns about coordination on infrastructure issues lower still.

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El principal objetivo de este estudio es analizar los efectos potenciales de diversas polticas climticas sobre la distribucin del ingreso en Amrica Latina. Este anlisis se realiz con base en un meta-anlisis y su meta-regresin y el anlisis de las encuestas de ingreso gasto de diversos pases de Amrica Latina. Los principales resultados obtenidos de este anlisis muestran que en general existe una tendencia a identificar efectos regresivos derivados de la instrumentacin de polticas pblicas orientadas a la mitigacin. Sin embargo, la revisin de la literatura y de las encuestas de ingreso gasto muestran que los resultados son heterogneos por pases y que dependen de factores tales como el instrumento aplicado, la inclusin de estrategias de reciclaje fiscal y del nivel de desarrollo.

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En este artculo se examina la hiptesis de que la poltica de eleccin escolar ha incrementado la segregacin socioeconmica en Chile. Se utiliza una base de datos georreferenciada de estudiantes y escuelas del Gran Santiago, para comparar la segregacin real con la que se producira en un escenario hipottico en que los estudiantes asisten a la escuela ms cercana a su lugar de residencia. Los resultados indican que la segregacin escolar es mayor en el escenario real que en el contrafactual, lo que sugiere que la interaccin entre las preferencias de las familias y las barreras de entrada establecidas por las escuelas (cobros obligatorios y procesos de admisin selectivos) tienden a incrementar la segregacin escolar ms all del efecto de la segregacin residencial subyacente en la ciudad.

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