Método de suavizamiento T9R5L propuesto por Griffith Feeney: su aplicación a datos del censo de Bolivia (1976)

Documento de trabajo para el Panel de América Latina, Santiago, 16-20 julio 1979

Estudio económico de América Latina, 1982: Bolivia: versión preliminar

Incluye Bibliografía

Desastres naturales de 1982-1983 en Bolivia, Ecuador y Perú = Natural disasters of 1982-1983 in Bolivia, Ecuador and Peru

Incluye Bibliografía

Sistema de tránsito para las mercancías de Bolivia a través del Perú

Incluye Bibliografía

Estudio económico de América Latina y el Caribe, 1983: Bolivia: versión preliminar

Incluye Bibliografía

Sistema de tránsito para las mercancías de Bolivia a través del Perú por el puerto de Ilo

Documento preparado a petición de la Junta del Acuerdo de Cartagena para cumplir con el artículo 4, literal d, de la Decisión 185

Recopilación de algunos estudios preliminares sobre la situación de la mujer joven en cuatro países de América Latina: Argentina, Bolivia, Colombia y Chile

Incluye Bibliografía

Transnational banks, the State and external indebtedness in Bolivia

Includes bibliography

Estudio económico de América Latina y el Caribe, 1984: Bolivia: versión preliminar

Incluye Bibliografía

Estudio económico de América Latina y el Caribe, 1985: Bolivia: versión preliminar

Incluye Bibliografía

Bolivia 1950-1980: transformaciones, desequilibrios y cambios estructurales

Incluye Bibliografía

Integración física Mercosur-Bolivia-Chile-Perú: la contribución potencial de los ferrocarriles

En esta edición del Boletín se destacan partes de la investigación recientemente realizada por la Unidad de Transporte de la CEPAL para el Instituto para la Integración de América Latina (INTAL) titulada Integración Física Mercosur- Bolivia-Chile-Perú: La contribución potencial de los Ferrocarriles. En una de las conclusiones se hace hincapié a la necesidad de, previo a la construcción de proyectos significativos, existir acuerdos firmados entre las empresas ferroviarias y otras involucradas, referente a la repartición de fletes, derechos por el uso de las vías, y otros factores de los cuales dependerá la operación de los ferrocarriles cuya construcción se contempla.