Afrodescendientes en América Latina y el Caribe: del reconocimiento estadístico a la realización de derechos

Incluye Bibliografía

Políticas e instituciones para el desarrollo económico territorial. El caso de Argentina

Incluye Bibliografía

Políticas e instituciones para el desarrollo económico territorial en América Latina y el Caribe. El caso de Colombia

Incluye Bibliografía

Políticas e instituciones para el desarrollo económico territorial: el caso de Honduras

Incluye Bibliografía

Social structures and democracy in the 1990s

Includes bibliography

Las estructuras sociales y la democracia en los años noventa

Incluye Bibliografía

La paternidad responsable en Costa Rica: una tarea pendiente

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Mujeres como beneficiarias de servicios financiados por recursos asignados en el presupuesto nacional de la República Dominicana

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Conversión de la deuda externa en inversión: guía para el personal directivo

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Perfil de los sistemas regionales de transporte en las Américas

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Transporte en las Américas: articulación de los sistemas regionales

Entre el 15 y el 16 de diciembre de 1998, se llevará a cabo, en Nueva Orleans, Estados Unidos, la Tercera Reunión Hemisférica de Ministros de Transporte, cuyo programa de trabajo ha sido incorporado al Plan de Acción de las Américas. La Cumbre de Presidentes de Santiago, celebrada en Santiago de Chile el pasado 11 de abril, y la formalización de los mecanismos e instancias de negociación del Acuerdo de Libre Comercio de las Américas constituyen dos grandes hitos de los procesos de integración continental de este año.El Boletín FAL dedica la presente edición a las relaciones entre el comercio y el transporte en las Américas, para proporcionar al lector una visión panorámica de los sistemas de transporte en el continente al servicio de los procesos de integración.

Seguimiento y perspectivas de las negociaciones en la OMC: de Ginebra, julio 2005, a Hong-Kong, diciembre 2005

La presente edición del BoletínFAL entrega una visión panorámica de las actuales negociaciones comerciales enla OMC, próximas a enfrentar la VI Conferencia Ministerial del organismo enHong-Kong. La reducción de expectativas sobre los alcances en ese encuentro,producto de los escasos avances en temas críticos -como la liberalización delsector agrícola-, amplía los desafíos para alcanzar un cierre de la Ronda deDoha durante el año 2006. Los gobiernos de la región tienen un papel dentrodel curso que pueda tomar este proceso. Detalles adicionales sobre el desarrollo de éstastareas pueden verse en el capítulo II del Panorama de la InserciónInternacional de América Latina y el Caribe, 2004.

O Brasil no processo de integração da América do Sul: evolução recente, problemas e complementaridades potenciais

O objetivo primordial deste documento é sintetizar o conhecimento obtido por quatro estudos sobre a situação recente das relações entre o Brasil os demais países sul-americanos, como um bloco ou isoladamente, tendo em vista reunir elementos de juízo sobre o avanço do processo de integração regional, o papel do Brasil nesse processo e as oportunidades de aproveitar e gerar complementaridades entre o Brasil e esses países, em conjunto ou isoladamente. Isto, no contexto de várias relações: as comerciais puras e em suas inter-relações com as estruturas produtivas respectivas, as financeiras e as empresariais públicas e privadas. Serão examinadas as relações entre o Brasil e os outros nove países da Região, (Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela) no período 1995-2005, aqui denominadas de relações internas, no contexto mais geral de várias relações externas: da América do Sul, como bloco, ou por países isoladamente, com o resto do mundo; e entre os demais países da América Latina de per si, ou como bloco, em relação ao resto do mundo. Representa um esforço de síntese de quatro outros documentos, abaixo citados, elaborados com o propósito de traçar uma visão panorâmica da evolução dos países sul-americanos no período 1995–2005, focada na identificação de oportunidades de complementação intra-regional nos campos do comércio de mercadorias, das estruturas produtivas, da infra-estrutura econômica e da capacidade empresarial e de financiamento das grandes empresas nacionais e estrangeiras e de outras fontes.

Políticas de logística y movilidad: propuestas para una política de movilidad urbana eficiente, integrada y sostenible. Volumen 2

Este documento complementa el texto que presenta una visión panorámica de la movilidad urbana en los países latinoamericanos (Rozas, Jaimurzina y Pérez, 2015), y propone un conjunto de elementos que, en opinión de los autores, permiten construir una política eficiente de movilidad urbana capaz de hacer frente a los diversos problemas que afectan en este plano a las principales ciudades de la región.