Gran Chaco: el proceso de expansión de la frontera agrícola desde el punto de vista ecológico ambiental

Incluye Bibliografía

Sumario del perfil ecológico de Sudamérica

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Ciudad y pobreza: el paradigma cualitativo de la pobreza urbana

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Capacitación empresarial en la industria uruguaya: ¿herramienta coyuntural o componente del nuevo paradigma?

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Hacia un nuevo paradigma en gestión pública

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El paradigma de desarrollo regional basado en la cooperación público-privada: el caso de Chihuahua, México

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Esquema de regionalización y desarrollo local en Jalisco, México: el paradigma de una descentralización fundamentada en el fortalecimiento productivo

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Toward a paradigma of fertility variation and regulation

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La evolución del paradigma digital en América Latina

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Hacia un nuevo paradigma de los sistemas masivos de transporte urbano: el caso transmilenio

Los procesos de urbanización a los que asistimos en América Latina presentan nuevos desafíos a los sistemas de transporte urbano, en la medida en que es prioritario proporcionar una adecuada movilidad para la creciente y compleja interacción de las comunidades. En esta edición del Boletín, preparada por Irma Chaparro, se presenta un resumen del reciente estudio intitulado Evaluación del impacto socioeconómico del transporte urbano en la ciudad de Bogotá. El caso del sistema de transporte masivo, Transmilenio, LC/L1786-P, octubre 2002, en el cual se analiza el impacto socioeconómico del sistema Transmilenio en Bogotá. Este sistema forma parte de una estrategia integral de transporte impulsada por la Administración Distrital durante el período 1998-2001, y se constituyó en una solución de vanguardia al difícil problema de movilidad que afrontó la ciudad.

Propiciando un cambio de paradigma en las políticas de transporte: integralidad, sostenibilidad y comodalidad

El presente boletín FAL propone un cambio de paradigma en el tratamiento tradicional de las políticas de transporte en la región, a fin de afrontar de mejor forma las problemáticas asociadas al desarrollo; planteando avanzar hacia la formulación de una “estrategia de políticas integradas y sostenibles de infraestructura, logística y movilidad”, bajo el principio de comodalidad.

El nuevo paradigma productivo y tecnológico: la necesidad de políticas para la autonomía económica de las mujeres

La presente publicación es una versión revisada y ampliada del libro Mujeres en la economía digital: superar el umbral de la desigualdad (LC/L.3666(CRM.12/3), presentado por la CEPAL en la XII Conferencia Regional sobre la Mujer de América Latina y el Caribe (Santo Domingo, 15 a 18 de octubre de 2013).