33 resultados para JOVENES Y CULTURAS URBANAS
Resumo:
A pesar del desplome de muchas empresas puntocom y de la poca penetración del comercio electrónico en la región, las transacciones electrónicas son cada vez más frecuentes en los países de América Latina y el Caribe. En el ámbito del transporte, la incorporación paulatina de la tecnología para apoyar los procesos y el intercambio de flujos monetarios entre los participantes, ha permitido otorgarles una mayor versatilidad, seguridad y flexibilidad. En el transporte público, estas iniciativas se concentran en los cobradores automáticos y dispensadores de tarjetas de prepago. En el tránsito urbano, en los monederos electrónicos para el control y pago del tiempo de estacionamiento, en tarificación vial, los telepeajes permiten otorgar mayor agilidad al proceso de recaudación, especialmente en las autopistas y concesiones urbanas. En el transporte marítimo, cada día son más frecuentes las transferencias electrónicas para el pago de importes aduaneros y derechos portuarios.Dada la importancia y el interés que concita este tema, la Unidad de Transporte ha comenzado el estudio de estas materias, publicando recientemente el documento Sistemas de cobro electrónico de pasajes en el transporte público, LC/L.1752-P/E, Julio de 2002, sobre el cual se basa la presente edición del boletín.
Resumo:
Analisis destinado a identificar las condiciones de alfabetizacion de la poblacion joven (de 15 a 29 anos) de America Latina y a estudiar la insercion y ubicacion de los jovenes en el mercado ocupacional segun su diferente nivel educativo. Se utilizan los datos del programa de muestras censales (OMUECE) elaborado por CELADE. La primera parte entrega informacion sobre el analfabetismo y la escolaridad incipiente de los jovenes de 15 a 24 anos en 1970. Los datos se desagregan por zonas rurales y urbanas y por sexos. Tambien se compara la situacion presentada con la de 1960. La segunda parte se preocupa de la relacion educacion-empleo y de las variaciones de esta relacion entre 1960-1970. El trabajo es preponderamentemente descriptivo, aunque al pasar se senalan problemas y algunas hipotesis. Contiene 57 cuadros estadisticos mas un anexo de 103 cuadros.
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Incluye Bibliografía
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