Costos de transporte como barreras al comercio internacional de bienes agrícolas

La presente edición del Boletín se basa en el estudio Liberalización comercial agrícola con costos de transporte y transacción elevados: evidencia para América Latina, LC/L.2232-P, Serie Desarrollo Productivo No 160, diciembre del 2004. El citado estudio reúne evidencia sugiriendo que, tanto la magnitud como la naturaleza de los efectos de la liberalización comercial del sector agrícola en los países de América Latina, dependen crucialmente de los costos de transporte y de transacciones asociados a la ubicación de compradores y proveedores en el espacio físico, y que aquellos afectan de forma diferente a los productores en función de su escala de producción.

Monopolios de estado y política del cambio climático en México: ¿Bastiones de cambio o barreras estratégicas?

En años recientes el gobierno mexicano se ha comprometido a cumplir ambiciosas reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, un análisis de las reformas en el sector energía de 2008 revela que en las medidas adoptadas no está definido adecuadamente el papel que tendrán las dos empresas estatales del sector, PEMEX y la CFE, en la disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero. México se ha beneficiado de los dos monopolios estatales en el sector energía a lo largo de los años. La cobertura de electricidad de casi el 95% alcanzada por la CFE en los años noventa y la contribución de un tercio a los ingresos estatales por PEMEX son los logros clave que han sido posibles por conducto de los monopolios de energía. Funcionando dentro de un marco exclusivo, pareciera de vez en cuando que los dos monopolios moldean las políticas de estado para satisfacer sus propias necesidades. La ausencia de un marco regulatorio adecuado para el sector energía no impidió al gobierno comprometerse a reducir en un 30% las emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2020. Hay un incremento de conciencia en México sobre la necesidad de bajar la emisión de gases de efecto invernadero y de cambiar la canasta energética del país que depende en 91% de los combustibles fósiles, incrementando la participación de las fuentes renovables de energía. Sin embargo, la reforma de 2008 falló en modificar la estructura monopólica de las dos compañías del sector, debido a que las iniciativas de las leyes relativas al cambio climático fueron promulgadas dentro del marco monopólico existente.

Panorama de la Inserción Internacional de América Latina y el Caribe 2000-2001

Incluye Bibliografía

Empleo y condiciones de trabajo de mujeres temporeras agrícolas. Tomo 1

Publicación originada como parte de los esfuerzos conjuntos de FAO y CEPAL en relación con el estudio de la situación del empleo de las mujeres rurales.

Energía: una visión sobre los retos y oportunidades en América Latina y el Caribe

Incluye bibliografía

República Popular China: un desafío y una oportunidad para el sector agroalimentario de la República Argentina: herramientas para exportar

Incluye Bibliografía

La liberalización comercial y los acuerdos de libre comercio: perspectivas ambientales para Centroamérica

Incluye Bibliografía

Manual de contratación pública electrónica para América Latina: bases conceptuales, modelo legal, indicadores, parámetros de interoperabilidad

Incluye Bibliografía

Convergencia tecnológica y agenda regulatoria de las telecomunicaciones en América Latina

Incluye Bibliografía

Biocombustibles y comercio internacional: una perspectiva latinoamericana

Incluye Bibliografía

El potencial de servicios multimodales en el corredor de transporte Asunción - Montevideo

Incluye Bibliografía

Situación y perspectivas de la eficiencia energética en América Latina y el Caribe = Situation and perspectives on energy efficiency in Latin America and the Caribbean

Incluye Bibliografía

La incorporación de tecnologías digitales en educación: modelos de identificación de buenas prácticas

Incluye bibliografía

Ecoeficiencia y desarrollo de infraestructura urbana sostenible en Asia y América Latina: revisión de marcos conceptuales y análisis de enfoques metodológicos para el desarrollo de una infraestructura urbana sostenible y ecoeficiente

Incluye bibliografía