A gripe de longe e de perto: comparações entre as pandemias de 1918 e 2009

Neste debate, historiadores latino-americanos comparam a pandemia de gripe de 1918-1919 com a que varre o continente em 2009, sobretudo as experiências de México, Argentina e Brasil. Analisam as estratégias adotadas nos dois momentos, com ênfase em isolamento, vigilância em portos e aeroportos, intervenções nas cidades. Comparam a atuação dos Estados nacionais e governos locais, a posição dos médicos e dos meios de comunicação e o comportamento das populações, especialmente no tocante ao medo e à morte. Analisam o desempenho das estruturas de assistência às populações e as medidas terapêuticas e profiláticas recomendadas por órgãos públicos de saúde, por interesses privados ligados à venda de medicamentos e pelas medicinas populares e caseiras. O debate trata, ainda, da influência que a experiência de 1918 teve sobre as avaliações da crise atual, bem como do legado que deixará para o futuro.

Sensoriamento remoto na identificação do uso e ocupação da terra na área do projeto Conquista da Água, Ilha Solteira - SP, Brasil

A cidade de Ilha Solteira está propondo o projeto Conquista da Água, visando ao desenvolvimento sustentável do Município, a partir do turismo, da cultura e da ciência e tecnologia. Para atingir esse objetivo, os planejadores do meio físico-ambiental necessitam de dados que possam auxiliá-los na seleção dos melhores locais onde serão instalados as avenidas, o aeroporto e os demais espaços que comporão esse projeto. A elaboração do mapa de uso e cobertura do solo da área de interesse do projeto constitui um dos temas necessários ao banco de dados a ser utilizado pelos planejadores. Neste trabalho, é apresentado o estado de degradação dessa área, o que auxiliará na definição das estratégias de conservação ambiental.

Detecção de pistas de aeroporto em imagens orbitais utilizando morfologia matemática

The Brazilian Cartography presents great deficiency in cartographic products updating. This form, Remote Sensins techniques together Digital Processing Images - DPI, are contributing to improve this problem. The Mathematical Morphology theory was used in this work. The principal function was the pruning operator. With its were extracted the interest features that can be used in cartographic process updating. The obtained results are positives and showed the use potential of mathematical morphology theory in cartography, mainly in updating.

Avaliação de riscos ambientais no Aeroporto Internacional de Viracopos, Campinas (SP)

Considering the current context of environmental concern, the main purpose of this research was to develop and apply indicators to evaluate the environmental risk for airports. As a result, 19 indicators related to storage and handling dangerous substances were created. These indicators represent five conditions varying from the worst (level 1) to the ideal condition (level 5). The indicators were applied, as a study of case, at Viracopos International Airport, Campinas (SP). The results showed a medium performance of 2.3, using a scale raging from 1.0 to 5.0, characterized as 'critical'. Then, the indicators were analyzed to determine the major weaknesses related to the environmental management at Viracopos International Airport, as well as to identify good practices and solutions. Among the suggested management strategies, we highlight the suitability of areas for storage of dangerous substances. In general, it can be inferred that the indicators proposed in this paper to evaluate the performance in the management of environmental risks at the Viracopos International Airport and propose actions to prevent, monitor, correct, and mitigate the environmental impacts of its operations.

Indicadores para a gestão de resíduos sólidos em aeroportos e sua aplicação no Aeroporto Internacional de Viracopos, Campinas, São Paulo

Taking into account the current context about environmental concern, the main purposes of this research were to develop and apply indicators in order to evaluate waste residues management in airports. As a result, 17 indicators related to generation, storage, transportation, collection, and solid waste disposal were created. These were applied in Viracopos International Airport, in Campinas, São Paulo State, Brazil. The results obtained in the study had a 2.9 performance, in a scale from one to five, characterized as regular. Posteriorly, the main weaknesses in waste residues management were analyzed in such Airport, as well as good practices and solutions were identifed. The highlighted management strategies suggested were the adjustment of areas for waste storage, recycling, and residues composting.

Metodologia para avaliação de desempenho ambiental em aeroportos e sua aplicação no Aeroporto Internacional de Viracopos, Campinas (SP)

Pós-graduação em Geologia Regional - IGCE

Proposta para indicação de áreas para a implantação de aterro sanitário no município de Bauru-SP, utilizando análise multi critério de decisão e técnicas de geoprocessamento

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Nas páginas da imprensa: a instrução/educação nos jornais em Mato Grosso (1880-1910)

Pós-graduação em Educação Escolar - FCLAR

Impactos socioespaciais do uso e ocupação do solo urbano na área de entorno do Aeroporto Internacional de São Paulo - Guarulhos - Andre Franco Montoro

The construction of the São Paulo International Airport in Guarulhos recorded significant economic growth for the whole region, especially for services and jobs generated. Despite the importance of its presence in Guarulhos, we note the absence of an articulate and committed planning to urban development of the city, mainly in adjacent areas to this airport system planning. Through this stud, we analyzed primarily the major interferences and modifications afforded by its presence in guarulhense spatiality. We found that the government was, to some extent, tolerant to mounting housing in the surrounding area to the airport, from the moment that allowed the diverse urban land use in the place where it was planned to build such equipment. We further note that the airport is developed autonomously to the municipality in which the investments and related works only aim to meet the needs of the enterprise

Variação da resistividade elétrica para três solos não saturados

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)