Análise do comportamento de estacas do tipo broca escavada com trado mecânico, solicitadas por esforços transversais

Pós-graduação em Engenharia Civil - FEIS

Propriedades de resistência e rigidez da madeira juvenil e adulta de Pinus taeda L.

O objetivo do presente trabalho foi o estudo da variabilidade das propriedades de resistência e rigidez à flexão estática e à densidade aparente (12%) entre a madeira juvenil e adulta de Pinus taeda L., de 37 anos de idade, procedente do Horto Florestal de Manduri, Estado de São Paulo. Na primeira parte do trabalho foram determinadas a região de madeira juvenil, a região de transição e a região de madeira adulta, por meio de estudos anatômicos (comprimento dos traqueídes axiais), segundo as recomendações das normas ABNT e IAWA. Os resultados mostraram que a região de madeira juvenil dessa espécie ocorre aproximadamente até o 18º anel de crescimento. Na segunda parte do trabalho foram analisados a resistência (módulo de ruptura - MOR) à flexão, o módulo de elasticidade (MOE) nessa mesma solicitação e a densidade aparente (12%) para as madeiras juvenil e adulta. Os resultados mostraram que o MOE e o MOR da madeira juvenil foram menores e mais variáveis que aqueles obtidos para madeira adulta. A densidade apresentou a mesma tendência observada nas propriedades avaliadas no ensaio de flexão estática.

Influência das características dos anéis de crescimento na densidade, resistência e rigidez da madeira de Pinus taeda L

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Determinação teórico-experimental da rigidez ao cisalhamento devido à restrição das telhas conectadas nas terças

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Análise da influência da rigidez do sistema nos erros dimensionais e geométricos no processo de torneamento

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Determinação da variação de rigidez em placas, através da metodologia dos observadores de estados

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEIS

Associação entre o condicionamento físico e rigidez arterial em pacientes com doença renal crônica

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Um dispositivo mecânico para avaliação da rigidez de tornozelo

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Comportamento dinâmico não-linear de um sistema mecânico com vibrações associadas a uma transição brusca na rigidez

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Caracterização da rigidez póstero-anterior da coluna lombar in vivo: uma análise biomecânica

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Modelo dinâmico da coluna lombar humana, com solicitação de esforço postero-anterior: análise com rigidez viscoelástica não linear

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Rigidez dos triângulos

Pós-graduação em Matemática em Rede Nacional - IBILCE

Análise dinâmica de mecanismo articulado de suspensão com não-linearidade na rigidez devido à geometria e à excitação por desbalanceamento rotativo na condição não ideal

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEB

Comportamento dinâmico de suspensão eletromecânica: análise da resposta devido ao amortecimento e à rigidez não linear

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEB

Determinação do fator de rigidez de junta aparafusada em tração utilizando o software Excel

When a bolted joint is loaded in tension with dynamically, part of this load is absorbed by the bolt and rest is absorbed by the joint material. What determines the portion that is to absorbed by the bolt is the joint stiffness factor. This factor influences the tension which corresponds to pre-load and the safety factor for fatigue failure, thus being an important factor in the design of bolted joints. In this work, three methods of calculating the stiffness factor are compared through a spreadsheet in Excel software. The ratio of initial pre-load and the safety factor for fatigue failure depending on the stiffness factor graph is generated. The calculations for each method show results with a small difference. It is therefore recommended that each project case is analyzed, and depending on its conditions and the range of stiffness values, the more or less rigid method about the safety factor for fatigue failure is chosen. In general, the approximation method provides consistent results and can be easily calculated