Gestão energética e ambiental de edificações: avaliação de metodologias para certificação

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEG

Correlação entre condição da superfície do solo agrícola e o coeficiente de absorção acústica

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Análise de um cilindro submetido à excitação acústica por camada limite turbulenta

A launching rocket and its payload are submitted to strong acoustic loads in some moments of its flight like lift off, during transonic flight and in the instant of maximum dynamic pressure. These loads could affect the payload and other rocket internal equipment. It must be taken into account that in the higher stages, where delicate control equipment and the payload are placed, the acoustic excitations are dominant. The knowledge of the acoustic loads is of great importance in order to provide estimated loads for the design phase, define intensity level to specify qualification and acceptation acoustic tests to which subsystems and elements of the launcher and its payload shall be submitted and to design an acoustic … (Complete abstract click electronic access below)

Avaliação energética e econômica da substituição de tubetes de plástico por tubetes biodegradáveis na produção de mudas de aroeira - Schinus terebinthifokius Raddi

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Produção de cerveja com mel: características físico-químicas, energética e sensorial

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Análise físico-química e energética do resíduo da terra diatomácea utilizada como auxiliar de filtração na indústria de cerveja

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Caracterização físico-química, energética e sensorial de refresco adoçado de jabuticaba

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Caracterização dos dejetos de novilhos superprecoces: reciclagem energética e de nutrientes

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Consumo de combustíveis de origem fóssil e a certificação na produção de maçãs no Brasil

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Análise da ferramenta LEED para a certificação de edifícios sustentáveis no Brasil

CCurrently there are various systems for the evaluation of environmental impacts of buildings, known as tools of environmental certification. Among these, the tool LEED for New Construction and Major Renovations has been the most widely used and accepted worldwide, in assessing the sustainability of buildings. Therefore, this study aimed to analyze the tool for LEED certification for construction work in Brazil, which ranks fourth in the world ranking records certification of sustainable buildings. It was found in this analysis that the assumptions of this tool are encouraging the use of more sustainable and less impactful on the environment as it promotes the deployment of innovative projects from a technological standpoint, , as well as the valuation of enterprises certified. Also, very significant results obtained in terms of energy efficiency and environmental quality in occupied buildings

Aplicação do regulamento técnico da qualidade do nível de eficiência energética em edificações residenciais

The research shows that increasing the consumption of energy by households is growing rapidly and without adequate planning, due to population growth and therefore an increase in energy consumption. With the current concerns of sustainability and energy efficiency by industry, there is the need to prove to population that there are many ways to incorporate sustainable practices to their daily lives, starting from by their own residence. The quality certification of the energy efficiency level in residential buildings, shows how one can influence and improve housing issues on sustainable actions as rooted in our country

Proposta de metodologia para aplicação de eficiência energética em uma usina hidrelétrica

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEG

Digestibilidade da Matéria Seca, Proteína Bruta e Energia Bruta da Silagem de Milho associada ao Concentrado, por meio de ensaios in vivo e in vitro

A study was made to compare dry matter, crude protein and gross energy digestibility of corn silage, associated to concentrate, through in vitro and in vivo digestion techniques. A completely randomized design was used, with two treatments and nine replications, involving three assays. The in vivo digestion assay was conducted with 12 Holstein heifers, on a 24 h permanent sample collection. The in vitro digestion assay was achieved with three collection methods: manual (M), vacuum pump (VP) and nasoesophagic (N). The collection methods VP and M can he used to determine the dry matter digestibility, instead of in vivo method, for the present study ration. The digestion methods influenced the DM, CP and GE digestibility for the studied ration.

Efeitos da restrição alimentar protéica ou energética sobre o crescimento de frangos de corte criados em diferentes temperaturas ambiente

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Demanda energética e eficiência da distribuição de sementes de milho sob variação de velocidade e condição de solo

O trabalho teve o objetivo de avaliar a demanda energética e a eficiência da distribuição de sementes de uma semeadora-adubadora para semeadura direta, submetida à variação de velocidade e condições de solo, na semeadura da cultura do milho. O estudo foi desenvolvido em um Nitossolo Vermelho distrófico, na Fazenda Experimental Lageado, no município de Botucatu - SP. O delineamento experimental foi em blocos casualizados, com oito repetições, combinando-se três velocidades de deslocamento (4,4; 6,1 e 8,1 km h-1) e duas condições de solo (solo manejado sob sistema de plantio direto há cinco anos e solo preparado com escarificador há 18 meses). Avaliaram-se a força de tração, a potência na barra de tração, o consumo de combustível, a capacidade de campo efetiva, a distribuição longitudinal de plantas, o coeficiente de variação, o índice de precisão e o número de plantas por hectare (estande inicial). Os resultados revelaram que, aumentando-se a velocidade de 4,4 para 8,1 km h-1, consegue-se aumentar em 86% a capacidade operacional, com incremento de 96% na demanda de potência na barra de tração e redução de 26% no consumo operacional de combustível. A maior velocidade (8,1 km h-1) proporcionou menor porcentual de espaçamentos normais e aumento no porcentual de espaçamentos múltiplos e falhos, maior coeficiente de variação e pior índice de precisão. A variação da velocidade não interferiu no número de plantas por hectare.