Aplicação preliminar do método QRAM para avaliação de riscos para segurança ocupacional na construção civil

A segurança ocupacional é imprescindível na indústria da construção civil e a análise e avaliação de riscos para a segurança ocupacional (AARSO) é o primeiro e fundamental passo para alcançá-la, baseado na definição e implementação de programas de prevenção. A AARSO é um processo complexo, que implica a consideração e análise de muitos parâmetros quantitativos e/ou qualitativos que são difíceis de quantificar. As metodologias AARSO utilizadas na indústria da construção civil são baseadas em informação sujeita a incerteza (sendo tratada por técnicas probabilísticas e/ou estatísticas), difusa, imprecisa e/ou incompleta. Isso implica algumas limitações, como, por exemplo, obrigar os analistas a estimar parâmetros ou efetuar comparações com outros canteiros de obras (o que afasta do sistema real em estudo). O objetivo inicial deste estudo foi efetuar a pré-validação de um método AARSO, o QRAM, em duas cidades brasileiras, de médio e grande porte.

Avaliação de riscos ambientais no Aeroporto Internacional de Viracopos, Campinas (SP)

Considering the current context of environmental concern, the main purpose of this research was to develop and apply indicators to evaluate the environmental risk for airports. As a result, 19 indicators related to storage and handling dangerous substances were created. These indicators represent five conditions varying from the worst (level 1) to the ideal condition (level 5). The indicators were applied, as a study of case, at Viracopos International Airport, Campinas (SP). The results showed a medium performance of 2.3, using a scale raging from 1.0 to 5.0, characterized as 'critical'. Then, the indicators were analyzed to determine the major weaknesses related to the environmental management at Viracopos International Airport, as well as to identify good practices and solutions. Among the suggested management strategies, we highlight the suitability of areas for storage of dangerous substances. In general, it can be inferred that the indicators proposed in this paper to evaluate the performance in the management of environmental risks at the Viracopos International Airport and propose actions to prevent, monitor, correct, and mitigate the environmental impacts of its operations.

Avaliação dos riscos assistenciais relacionados ao uso de equipamentos hospitalares na unidade de terapia intensiva de adultos de um hospital público da cidade de São Paulo, Brasil

Pós-graduação em Bases Gerais da Cirurgia - FMB

Vírus da hepatite B: avaliação do risco de infecção e da resposta sorológica à vacina em funcionários de limpeza do Hospital das Clínicas da Faculdade de Medicina de Botucatu - UNESP

Pós-graduação em Doenças Tropicais - FMB

Avaliação morfofisiológica do coração de atletas de diferentes modalidades esportivas

Pós-graduação em Pesquisa e Desenvolvimento (Biotecnologia Médica) - FMB

Aplicação de sistema de informações geográficas para avaliação de risco à saúde humana

Pós-graduação em Geociências e Meio Ambiente - IGCE

Análise de riscos: um modelo de assinatura de risco voltada para segurança da informação

Pós-graduação em Ciência da Computação - IBILCE

Análise de riscos envolvendo reações exotérmicas

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Metodologia para avaliação de desempenho ambiental em condomínios fechados

Pós-graduação em Geociências e Meio Ambiente - IGCE

Tomada de decisão em flexibilidade de manufatura para gerenciamento de riscos operacionais no processo produtivo industrial

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Avaliação de genotoxicidade e estresse oxidativo em profissionais recém-expostos aos resíduos de gases anestésicos

Pós-graduação em Cirurgia Veterinária - FCAV

Riscos ambientais e vulnerabilidades nas cidades brasileiras: conceitos, metodologias e aplicações

O geógrafo Lutiane Queiroz de Almeida analisa neste livro os riscos e vulnerabilidades socioambientais para tentar compreender as inter-relações entre vulnerabilidades sociais e exposição aos riscos naturais, como as inundações urbanas. Como estudo de caso, analisa a bacia do rio Maranguapinho, na Região Metropolitana de Fortaleza, que além de ocupar territórios da capital cearense, se estende pelos municípios de Caucaia, Maracanaú e Maranguape. Recorrendo ao cruzamento de uma multiplicidade de dados, parte levantada por ele próprio, referentes a pluviometria, topografia, evolução de ocupação urbana, demografia, renda e educação, entre outros, Almeida criou e aplicou ao espaço analisado um Índice de Vulnerabilidade Socioambiental. Sustentado por inúmeros mapas e tabelas, o trabalho, que serve de modelo para o estudo de outras áreas urbanas do país, demonstra que os espaços com maior exposição aos riscos de inundação são aqueles que detêm os mais altos indicadores de vulnerabilidade social.

Riscos e vulnerabilidades: teoria e prática no contexto Luso-Brasileiro

O livro apresenta os resultados mais relevantes das atividades realizadas dentro do Programa de Pesquisa sobre Mudanças Climáticas Globais, patrocinado pela Fapesp e relacionado a estudos de impactos, vulnerabilidades e variabilidades nas mudanças do clima no estado de São Paulo e região sudeste do Brasil. Tais experiências têm sido discutidas e desenvolvidas com grupos de pesquisa de Portugal, que dão ao trabalho um caráter mais abrangente e internacional. O Brasil vem estudando já há algum tempo impactos das mudanças no clima que possam servir como base para estratégias de adaptação e para análises de vulnerabilidade diante das ameaças climáticas. O projeto da Fapesp tem, especificamente, a missão de produzir estudos de detecção e traçar cenários climáticos futuros, com metodologias que possam ser aplicadas em todo o Brasil. Essa metodologia leva em conta uma combinação de dados do clima (observações e projeções derivadas de modelos climáticos) com base em informações ambientais, geográficas, geofísicas e sociais. A ênfase está nos extremos climáticos e nos seus impactos sobre os recursos hídricos, assim como no planejamento com vista a minimizar os desastres naturais de origem meteorológica, que de alguns anos para cá têm se disseminado pelo país

Método para avaliação de risco ambiental de acidentes de trânsito envolvendo produtos perigosos usando análise multicritério

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Diagnóstico geoambiental e avaliação de risco à saúde humana em terminal de abastecimento no município de Sumaré - SP

The present work deals with the study on the evaluation of the human health risks caused by the leaching of hydrocarbon products from a gas station in Sumaré-SP. First, a geoenvironmental diagnosis had to be done, where information such as: history of the area, chemicals involved, geological characteristics, transport, chemical analysis, were used to make it. The geoenvironmental diagnosis was used in the software RBCA tier 2 which established the risks by all possible pathways. The results indicated that there are risks for groundwater ingestion for commercial (on site and off site) and residential receptors and 10 that there´s risk for inhalation of vapors in enclosed space for the commercial receptor on site. The evaluation also calculated the specific target levels that the area needs to show, in order not to harm human beings and the environment. That makes RBCA a great tool that can helps the remediation actions needed to be done so that the human being and the environment remain secure.