Carta geoambiental (1:50.000) e trilhas interpretativas da zona turística do Vale do Pati, Chapada Diamantina-BA

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Contribuições da geologia para o desenvolvimento sustentável do turismo no município da Estância Turística de Paraguaçu Paulista (SP)

Pós-graduação em Geociências e Meio Ambiente - IGCE

Meio ambiente e qualidade de vida na Estância Turística de Presidente Epitácio – São Paulo

Pós-graduação em Geografia - FCT

O patrimônio cultural e as identidades territoriais como possibilidades de desenvolvimento da atividade turística no município de Rosana/SP

Pós-graduação em Geografia - FCT

Avaliação da capacidade funcional associado à qualidade de vida em idosos da Estãncia Turística de Avaré, São Paulo, Brasil

Pós-graduação em Saúde Coletiva - FMB

Análise geoambiental dos grandes rios, aplicado ao potencial turístico e determinação da capacidade de carga turística: estudo de caso alto curso do Rio Paraná (PR e MS)

Pós-graduação em Geociências e Meio Ambiente - IGCE

Estudo da dinâmica atmosférica subterrânea na determinação da capacidade de carga turística na caverna de Santana (Petar, Iporanga, SP)

Pós-graduação em Geociências e Meio Ambiente - IGCE

Imagem turística de Itanhém, litoral sul paulista

Pós-graduação em Geografia - IGCE

A importância da água para a percepção turística na bacia do rio formoso em Bonito-MS

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Redes de empresas e seus efeitos sobre o turismo

O presente artigo tem como objetivo propor um modelo de alinhamento competitivo para a rede de atores do turismo, visando aumentar sua coesão e facilitar a busca de objetivos comuns. Tal proposta foi definida com base na expertise dos autores na análise de redes de turismo, aliada a resultados obtidos na pesquisa em Ouro Preto (MG). Dessa forma, foi possível perceber o peso dos atores envolvidos em função dos critérios de escolha utilizados pelos visitantes para configurar seu caminho dentro da região turística analisada e, assim, reforçar os relacionamentos existentes.

Capacidade de carga real (ccr) da caverna de santana, parque estadual turístico do alto ribeira (Petar) - sp, e indicações para o seu manejo turístico

The tourist use of Santana cave provides a row of environmental damages, compromising partially the pristine conditions. Among the measures adopted to avoid this situation, this issue presents a contribution for the physical limits to tourist visitation and the indications for speleotouristic management. It was used the Cifuentes Carrying Capacity method and some basic principles of Visitors Impact Management Framework - VIM. The results show a Real Carrying Capacity (CCR) about 120 visits daily on the cave. The discussions raise a few hypotheses about the alteration in the method used and the temporal frequency between visitors groups, suggesting a provisional CCR of 117 and 135 visitors daily, respectively, during the week and in the weekends and holidays. The conclusions appoint the necessity of a conceptual revision in the Carrying Capacity methods, mainly about its adaptation for tourist management in caves. In the case studied, it is suggested the immediate beginning of environmental monitoring of the cave, to verify the plausibility from proposed visitation limits and the possible contributions for to mitigate the environmental impacts from speleotourism.

Avaliação preliminar do potencial turístico do município de rifaina (SP) e os impactos decorrentes do uso público de seus atrativos paisagísticos

This paper attempts to assess both the touristic potential of scenic attractions and the environmental impacts resulting from the public use of such attractions in the Rifaina Municipality, State of São Paulo, Southeastern Brazil. In the recent past, this municipality had its economy concentrated in rural activities (livestock, corn, rice and bean crops) and in the ceramic industry (production of bricks, tiles and shackles),which was largely developed in the floodplain of the Rio Grande before the construction of the Jaguara Power Plant Dam. The impacts resulting from touristic activities were evaluated by applying the VIM - Visitor Impact Management method, with emphasis on biophysical indicators. The main touristic attractions analyzed were: (1) Rifaina artificial beach; (2) Jaguara Reservoir; (3) Morro do Chapéu (scenic hill); (4) Touristic railroad; and (5) Cuestas cliffs. Attractions (1) and (2) are the most exploited ones, including, in the second case, nautical sports, sportive and craft fishing, and summer lodging. Although currently disabled, the touristic railroad presents potential conditions to be re-explored. Attractions (3) and (5), despite keeping high landscape and ecological ecotouristic potential, are the least visited places. In the present paper, a preliminary characterization of the major issues of tourism industry in the Rifaina municipality is made, including suggestions for the sustainable exploitation of tourism resources. The final results of the environmental impact evaluation of the tourism activities include small impacts in attractions (4) and (5) and moderate impacts to the three first attractions. In order to keep the sustainable touristic potential for that municipality this study proposes the improvement of the following measures: to foster research projects on technical or scientific aspects of the touristic attractions, improvement of tourism infrastructure and the creation of an Environmental Protection Area (APA) of the cuestas' scarps.

Desenvolvimento de mapa dinâmico para sistema de navegação terrestre

Pós-graduação em Ciências Cartográficas - FCT

Diagnóstico turístico da estrada do Cardoso no município de Bela Vista do Paraíso – PR utilizando o geoprocessamento

Pós-graduação em Geografia - FCT

Caracterização geoambiental como subsídio ao planejamento urbano e turístico em Amparo (SP)

Pós-graduação em Geociências e Meio Ambiente - IGCE