Estudo do aumento no diâmetro do corpo de um rebite a ser cravado em furos acima da tolerância de projeto

In this work are discussed the main types of rivets, their characteristics and applicability within the Aeronautical Industry branch. Here are highlighted the solid rivets, showing off its layout, forms and limits of installation, that are required by aviation regulators. The riveting is a popular and simple procedure of fixing and joining two or more parts, and like any other manufacturing process is subject to process deviations that in some situations are beyond the limits of tolerance. One of these deviations is when the hole diameter exceeds the one proposed in project and which is limited by the rule of edge distance. The overall objective here is to study a possible solution to this problem: the installation of a rivet that has his diameter previously increased by compression. Observe the hole filling after riveting, detect the presence of cracks, discover the yield curve of the fasteners and their the crushing limits for failure prediction are tools used to verify this proposal. They demonstrate, at the end of study, the inefficiency of this procedure, with results that go against the safe fixing of parts in a structure

Efeitos de diferentes inibidores da meiose sobre a maturação in vitro de oócitos bovinos e subsequente tolerância dos embriões a vitrificação

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Maturação e aquisição de tolerância à dessecação de sementes de Annona emarginata (Shltdl.) H. Rainer

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Interação silício e alumínio em plantas de arroz de terras altas e mamona

Pós-graduação em Agronomia (Agricultura) - FCA

Fenotipagem para estudos de estudos de tolerância à deficiência hídrica em eucalipto

Pós-graduação em Agronomia (Genética e Melhoramento de Plantas) - FCAV

Diagnóstico ambiental da bacia hidrográfica do córrego do Bugre em Alumínio - SP

Pós-graduação em Ciências Ambientais - Sorocaba

Análise comparativa entre os aquecedores solares industrial e os construídos com garrafas pet e canos de pvc, cobre e alumínio

Este trabalho apresenta o uso de energia solar, para o aquecimento de água, através da análise de aquecedores solares industrial e os construídos com garrafas PET com canos condutores de água de cobre, alumínio e PVC, instalados no Centro de Energias Renováveis - CER, do Campus de Engenharia Guaratinguetá. A análise foi realizada com a ajuda de sensores Termopar, software - Contemp View Simple, para obtenção de dados, software Teamviewer para acesso remoto. Sendo feitas as medições concluiu-se qual é o aquecedor mais eficiente a ser utilizado, sempre tendo como objetivo o aproveitamento da energia renovável usando a radiação solar

Análise da reversão do fundo de latas de alumínio para bebidas - Buckle

This work approaches the main methods of plastic deformation of metals, with a focus on the deep drawing process. The mechanical properties were evaluated with the tension tests. It is presented the aluminum alloys designation, followed by applying heat treatments and the designation of tempers. The manufacture of aluminum beverage cans is described step by step, in general terms. The main objective is to analyze how different cans background geometries have great influence on the dome reversal. To be able to achieve the goal it was necessary to use cans of different manufacturers, which were used in buckle tests to obtain the reversal pressures, tensile tests and geometric analysis. Finally empirical equations were obtained correlating these variables, and it was observed that the conformation of reforming change significantly it's behavior

Estudo da fadiga em liga de alumínio aeronáutico 7475-T761

This work will address the study of fatigue conditions with constant load in an alloy of aluminum analysis 7475 - T761, so we can better understand the conditions of the aircrafts which contain this alloy in their structures. A literature review, which was discussed the concepts of fracture mechanics, fatigue, aeronautical components, chemical analysis of aluminum alloys, fatigue problems that appears in the aircrafts, metallographic analysis, and testing of optical microscopy tensile, fatigue and microhardness, surface analysis (MEV) study of the chemical composition of the alloy in question, the main causes of crashes, was performed, completing the work, analysis of data from tensile test, hardness and fatigue together with the interpretation of images of optical microscopy and scanning electron was taken. The data indicated the high mechanical strength of the alloy, along with its microstructure indicating elongated grains and high surface contour, which shows such resistance by hindering the movement of dislocations. The grooves are clearly shown in the MEV images as well as the classic with increased fatigue loading and subsequent reduction of the number of cycles to rupture behavior shown in the graphs. Therefore we observed the optimal behavior is supported by the league when subjected to fatigue loadings

Adubação com silício e tolerância ao déficit hídrico em cana-de-açúcar

Pós-graduação em Agronomia (Agricultura) - FCA

Análise comparativa dos métodos MQL, MQL/Água e convencional na retificação cilíndrica do aço ABNT 52100, com rebolo de óxido de alumínio

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEB

Relação da tolerância ao déficit hídrico com o teor e acúmulo de nitrogênio, fósforo e potássio em cultivares de cana-de-açúcar

Pós-graduação em Agronomia (Ciência do Solo) - FCAV

Detecção da tolerância de diferentes espécies de capim-colchão a herbicidas inibidores do fotossistema II utilizando a técnica da fluorescência

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Tolerância a falha em um ambiente de computação em nuvem open source

Pós-graduação em Ciência da Computação - IBILCE

Confiabilidade de coroas com infraestrutura em zircônia sob fadiga deslizante: efeito do tipo de tratamento interno para cimentação

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)