Do barro ao pó, estudos sobre a tecnologia, processo de trabalho e saúde ocupacional nas olarias

Neste artigo trato do trabalho familiar nas olarias, com especial destaque para o trabalho da mulher. Analiso a posição da mulher na divisão do trabalho e estudo as conseqüências do trabalho para o corpo, bem como a percepção dessas conseqüências pelas trabalhadoras das olarias. Estas, mantidas há gerações na condição de manufaturas, caracterizam-se, na região, pela clandestinidade.

Processo de umidificação de massas cerâmicas por sistema de moagem via seca com aspersão de polpa

Processo de umidificação de massas cerâmicas por sistema de moagem via seca com aspersão de polpa pertencente ao setor de cerâmica, que trata de uma invenção no processo de umidificação de massas cerâmicas para conformação de peças, aplicadas principalmente em pisos e revestimentos, em que se aplica aspersão de polpa na fase de umidificação do pó moído por via seca para a prensagem das placas cerâmicas. Adicionalmente, o processo pode também ser aplicado na fase de mistura, homogeneização, laminação e demais etapas de preparação da massa para manufatura de produtos de cerâmica vermelha ou estrutural extrudados (p.ex. tijolos, blocos e lajes), extrudados e prensados (p.ex. telhas) e de tornearia (p. ex. vasos e potes).

Desindustrialização na economia brasileira no período 2000-2011: abordagens e indicadores

Em países em estágios intermediários de desenvolvimento, como é o caso do Brasil, a indústria de transformação é fundamental para incrementar indicadores econômicos e sociais. Afinal a manufatura, com sua característica de demandar inúmeros bens e serviços, tem capacidade de movimentar e acelerar o crescimento de diversos setores, além de possuir, por sua própria natureza, a faculdade de inovar, inventar e difundir tecnologia. Por tamanha importância, o setor manufatureiro é um dos focos principais de estudos econômicos em todo o mundo, à medida que sua participação no Produto Interno Bruto dos países é sempre um indicador do potencial de geração de emprego e desenvolvimento social. Tomando como base o desempenho da indústria brasileira nos anos 2000, o economista Paulo César Morceiro questiona se está em curso um processo de desindustrialização e de que tipo, como se manifesta e quais são suas causas e consequências mais significativas para a economia do país. O autor demonstra, então, que há sim um novo e não desprezível processo de desindustrialização no Brasil, reiniciado em 2005 e aprofundado no triênio 2009 a 2011. Paulo Morceiro qualifica a desindustrialização como precoce e nociva ao desenvolvimento, uma variante patológica do processo de desenvolvimento socioeconômico normal verificado em alguns países desenvolvidos

Planejamento de sistemas de distribuição de energia elétrica de média tensão através de um algoritmo de busca dispersa

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS

Caracterização de poliformos em comprimidos distribuídos pela Secretaria de Saúde de Araraquara por difração de raios X

Pós-graduação em Química - IQ

Metodologia de design mediada por protótipos

Pós-graduação em Design - FAAC

O design industrial e as engenharias: uma possibilidade de integração por intermédio da engenharia reversa

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Avaliação genética de caprinos da raça Saanen nascidos no Brasil de 1979 a 2009

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

A promessa do audiovisual interativo

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Fatores críticos de sucesso à adoção de práticas de green supply chain management: estudo de casos no setor de baterias automotivas

Pós-graduação em Engenharia de Produção - FEB

Análise da heterocedasticidade em bubalinos utilizando informações genômicas

Pós-graduação em Genética e Melhoramento Animal - FCAV

Melhoria do processo de reparo por meio da redução de Lead Time em uma empresa de som automotivo

The constant search for improvement and survival of the companies makes essential the utilization of cost reduction strategies and resources optimization. This study had as its objective the utilization of Lean Manufacturing tools for the repair process lead time reduction, in a car audio manufacturer. Performing an action research, the major problems were studied, such as the potential causes and the possible improvement activities, using the DMAIC methodology. An action plan was developed for all involved processes and, as a result, the objective was reached by making a direct impact on the customers’ satisfaction and adding a competitive differential for the company

Otimização da estrutura metalica para um carro alegórico

Carnival is a unique opportunity for the associations demonstrate the community’s annual work and the float is a major component of this celebration, responsible for pitch the samba using allegories and carry important figures. The excess weight of the floats which are mostly manufactured from truck and bus structures requires larger amount of people to push the vehicle in addition to increased efforts on the steering systems, suspension and wheels, raising the probability of breakage and loss of one year work. The objective of this study is to use the concepts of strength of materials combined with computer simulation to obtain a structure that has the lowest possible weight without compromising the safety of transported components and that is also easy to manufacture, drive and store

Arranjo fisico na montagem com fluxo continuo nas superficies de comando composto

Based on the fierce competitiveness of manufacturing companies and the planning problems arising from the lack of flexibility and forecasting demand, companies are increasingly looking to reflect on the most appropriate methods to manage its manufacture. Today it is possible to obtain higher gains and lower costs through very efficient tools, this paper uses action-research to model and implement the physical layout of a manufacturing cell, with strong theoretical basement returned to Lean Production System and acting systematically in flexibility in mounting. Through observation and joint action of the observer and staff can report problems that occurred during the phases of planning and implementation of improvements. With the improvement of the physical arrangement in the assembly was possible to obtain significant gains by reducing the production cycle, the manpower required, spending of non-compliance and increasing productivity, final product quality and health in the workplace

Otimização do braço inferior da suspensão dianteira do veículo Baja utilizando o método dos elementos finitos

Mass reduction coupled with the mechanical performance in service has been the goal of many projects related to the transport area, considering the advantages that mass reduction can bring. However, make a simple material substitution without design a new geometry to corroborate for the best component performance, often makes the replacement unviable. In this study, it was investigated the advantages of replacing the prototype BAJA SAE front suspension lower arm of Equipe Piratas do Vale de BAJA SAE - Universidade Paulista, Campus Guaratinguetá, actually produced with steel, for a new component made of carbon fiber composite. The new geometry has been developed to provide the best possible performance for this component and your easy manufacturing. The study was done using the 3D modeling tools and computer simulations via finite element method. The first stage of this work consisted on calculation of the estimated maximum contact force tire / soil in a prototype landing after jump at one meter high, drop test in the laboratory with the current vehicle, current front suspension lower arm 3D modeling, finite element simulation and analysis of critical regions. After all current component analysis, a new geometry for the part in study was designed and simulated in order to reduce the component mass and provide a technological innovation using composite materials. With this work it was possible to obtain a theoretical component mass reduction of 25,15% maintaining the mechanical strength necessary for the appropriated component performance when incited