Influence of the degradation on the stress cracking values of high density polyethylene (HDPE) geomembranes after different exposures

This paper presents results from stress cracking (SC) tests performed in both fresh and exposed high density polyethylene (HDPE) geomembranes (GM). The HDPE GMs were exposed to ultraviolet radiation, thermal aging (air oven) and tested for chemical compatibility with sodium hydroxide. Stress cracking tests in both fresh and degraded samples were performed in accordance to ASTM D5397: Notched Constant Tensile Load Test (NCTL) and Single Point-Notched Constant Tensile Load Test (SP-NCTL). The results of the NCTL showed that the geomembrane degradation process can be considered to be a catalyst for the phenomenon of SC because it caused a 50% to 60% reduction in stress crack resistance. The most resistance reduction was observed for the sample under chemical compatibility with sodium hydroxide. For the SP-NCTL, the results showed that the samples maintain the same trend verified in the NCTL. The largest resistance reduction was evidenced in samples undergoing ultraviolet degradation. © 2012 ejge.

A finite element approach for predicting the ultimate rotation capacity of RC beams

This paper presents a numerical approach to model the complex failure mechanisms that define the ultimate rotational capacity of reinforced concrete beams. The behavior in tension and compression is described by a constitutive damage model derived from a combination of two specific damage models [1]. The nonlinear behavior of the compressed region is treated by the compressive damage model based on the Drucker-Prager criterion written in terms of the effective stresses. The tensile damage model employs a failure criterion based on the strain energy associated with the positive part the effective stress tensor. This model is used to describe the behavior of very thin bands of strain localization, which are embedded in finite elements to represent multiple cracks that occur in the tensioned region [2]. The softening law establishes dissipation energy compatible with the fracture energy of the concrete. The reinforcing steel bars are modeled by truss elements with elastic-perfect plastic behavior. It is shown that the resulting approach is able to predict the different stages of the collapse mechanism of beams with distinct sizes and reinforcement ratios. The tensile damage model and the finite element embedded crack approach are able to describe the stiffness reduction due to concrete cracking in the tensile zone. The truss elements are able to reproduce the effects of steel yielding and, finally, the compressive damage model is able to describe the non-linear behavior of the compressive zone until the complete collapse of the beam due to crushing of concrete. The proposed approach is able to predict well the plastic rotation capacity of tested beams [3], including size-scale effects.

Classificação de sinais acústicos utilizando a transformada wavelet discreta e a decomposição de modo empírico: aplicações na área de alimentos

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Histórico alimentar das serpentes Crotalus durissus terrificus pela análise do isótopo do carbona-13(δ13C) no guizo

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Avaliação de tubos de concreto reforçados com fibras de aço segundo a NBR 8890

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Análise do comportamento fractal da propagação de trinca por fadiga em aço 300M e liga de alumínio AA7475

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Detecção de falhas estruturais usando sensores e atuadores piezelétricos e algoritmos genéticos

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Uso de alcool e competência moral em universitários

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Nanocompósitos baseados no sistema epoxídico DEGBA/DETA modificado com uma resina epoxídica de silsesquioxano

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Propriedades de materiais nanoestruturados do sistema epoxídico DGEBA/TETA modificado com um éster de silsesquioxano

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Preparação de aluminas porosas hierarquicamente estruturadas

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Propriedades geomecânicas de um solo compactado com vermiculita para fins de cobertura em aterro de resíduos

Pós-graduação em Engenharia Civil e Ambiental - FEB

Fadiga no aço inox 15-5PH revestido por HVOF: aplicação em trem de pouso

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Caracterização microestrutural de um aço baixo carbono e baixos teores de elementos de ligas com estrutura contento ferrita acicular

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Determinação da taxa de propagação de trinca por fadiga dos aços SAE-1050 e SAE-4130 empregados na fabricação de eixos ferroviários

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