67 resultados para Loteamento do espaco sonoro
Resumo:
Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
Resumo:
Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS
Resumo:
Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS
Resumo:
Pós-graduação em Psicologia - FCLAS
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
Resumo:
Frontonasal dysplasia (FND) is a rare malformative complex affecting the frontal portion of the face, the eyes and the nose; it may occur singly or associated with other clinical signs. No systematic studies describing hearing in this condition were found. AIM: To evaluate hearing sensitivity and sound stimulus conduction from cochlea to brainstem in patients with clinical signs of FND. METHODS: 21 patients with isolated or syndromic FND were submitted to a clinical (otological/vestibular antecedents and otoscopy) and instrumental (pure tone and speech audiometry, tympanometry and brainstem auditory evoked response) hearing evaluation. DESIGN: A clinical, cross-sectional observational prospective study. RESULTS: Hearing thresholds were normal in 15 (70%) patients, abnormal in 5 (25%), mostly with conductive hearing loss; one patient did not cooperate with testing. The tympanometric curve was type A in 30 (72%) ears, type C in 5 (12%), type As in 4 (9%) and type B in 3 (7%). The auditory brainstem response (ABR) showed no abnormalities. CONCLUSION: Patients with FND showed no abnormalities in the auditory system from cochlea to brainstem in this study. Mild conductive hearing loss found in some is probably related to cleft palate. Further evaluation of hearing pathways at higher levels is recommended.
Resumo:
A pesquisa propõe-se a listar, relacionar e analisar a partir de documentos, manuscritos e relatos orais, de que forma se constituíram os meios e modos de habitação das vilas ferroviárias em Bauru até meados do século XX. Como a ferrovia trouxe consigo uma infra-estrutura necessária ao seu funcionamento, busca-se estabelecer as relações entre a chegada da ferrovia e a cidade de Bauru, e de que forma essa estrutura interferiu na lógica urbanizadora. Assim, pretende-se resgatar a memória da cidade de Bauru relacionando-a a chegada da ferrovia, através do período que compreende os primeiros cinqüenta anos do século vinte abrangendo a chegada dos três ramais ferroviários que serviram à cidade, sua ascensão (fase na qual encontram-se a maioria dos edifícios estudados) e o seu declínio. Para ser implantada em uma cidade, a ferrovia precisava ter uma infra-estrutura básica, necessária ao seu funcionamento, como os armazéns, as estações, as oficinas, os pátios, inclusive as moradias construídas para os funcionários. Esse conjunto é denominado “complexo ferroviário”. Durante o presente trabalho, tem por objetivo aprofundar-se nos estudos das residências construídas pelas companhias ferroviárias. Segundo Eva Blay, vila é o conjunto de casas construídas no interior de um terreno. Mas será que todas as vilas construídas pela mesma Companhia ferroviária possuem o mesmo padrão arquitetônico? Ou o mesmo padrão de loteamento? Como era a arquitetura das casas nas vilas? Através de pesquisas, procuramos responder a esses e outros questionamentos. Como estão hoje as vilas? Quem são seus moradores?Aconteceram alterações na arquitetura das vilas?
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O trabalho do arquiteto urbanista está diretamente ligado às transformações da cidade, atualmente a insegurança urbana é um dos principais fatores de deslocamento dos segmentos médios pela cidade, fazendo com que uma parcela considerável dessa população deixe os loteamentos tradicionais para habitar condomínios verticais e loteamentos horizontais fechados. Normalmente localizados em áreas afastadas do centro da cidade os loteamentos horizontais fechados não ocupam os vazios urbanos, áreas já estruturadas, necessitando de nova infraestrutura e consequentemente investimento não só de seus empreendedores, mas também do poder público. Esse novo modo de vida contemporâneo vem diminuindo a relação de pertencimento das pessoas com a cidade o que acaba sendo um importante índice de contribuição para o aumento da insegurança. Pensando nisso o projeto toma partido do desenho urbano e de seus dispositivos para proporcionar aos moradores e usuários maior sensação de segurança. E assim, através de lotes com proporções adequadas ao segmento, vias propícias e com direcionamento de fluxo, calçadas que incentivem o deslocamento dos pedestres, diversidade de usos e espaços públicos de qualidade proporcionem melhor qualidade de vida. Como futura arquiteta e urbanista busco por meio desse trabalho final de graduação discutir um pouco sobre a cidade contemporânea e proponho um estudo de possíveis alternativas para incentivar a relação das pessoas com o espaço em que vivem
Resumo:
A corrida de aproximação para o chute no futsal é de extrema importância para o desempenho, pois um mau início do movimento poderá acarretar em grandes dificuldades para o resultado final do chute. Além disso, a posição do pé de suporte em relação à bola determina a direção do chute e, conseqüentemente, o desempenho dos atletas. Há evidências que a corrida de aproximação pode aumentar sensivelmente a velocidade da bola. Assim, o objetivo deste estudo foi analisar e comparar os parâmetros espaços-temporais da corrida de aproximação e os aspectos de desempenho (precisão e velocidade da bola) durante o chute com o dorso do pé realizado com a bola em posição estacionária e com a bola em deslocamento no futsal. Participaram deste estudo cinco jogadores destros e cinco jogadores sinistros de futsal. Os participantes realizaram cinco chutes com a bola parada e cinco chutes com a bola em deslocamento. Os chutes foram realizados após um sinal sonoro e a dez metros do gol (tiro livre). Nos chutes com a bola parada, esta foi posicionada sobre o tiro livre. Nos chutes com a bola em deslocamento foi utilizada uma rampa para padronizar a velocidade e direção de chegada da bola para os chutes. A coleta dos dados foi realizada em uma quadra oficial de futsal e os chutes foram filmados por seis câmeras digitais. Foram analisadas as seguintes variáveis: velocidade da corrida de aproximação, distância do pé de suporte para a bola, ângulo de aproximação para a bola, distância do participante para realizar o chute, velocidade da bola, comprimento e largura de cada passo durante a corrida de aproximação, número de passos e precisão no chute. As variáveis dependentes foram avaliadas através da análise da variância (ANOVA) com medidas repetidas, tendo fator para tipo de chute. O nível de significância foi mantido em p< 0,05. A análise estatística revelou diferenças... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)
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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)
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The aim of the present study was to examine tapping synchronization in children with and without Developmental Coordination Disorder (DCD). Participants were 27 children from which 13 diagnosed with motor difficulties composed the DCD group and 14 children with typical development (TD) the comparison group. The experimental task consisted of performing 25 continuous tapping on a surface of an electronic drum with the preferred hand. Participants were required to tap in synchrony with an auditory bip generated by customized software. Three interval values the tapping task were tested: 470 ms, 1000 ms, 1530 ms. The dependent variables were constant error (CE) and absolute error (AE) and standard deviation of absolute error (SD of AE). The ANOVA 2 x 3 x 3 (Group X Age x Interval) with repeated measures in the last factor for the CE indicated significant interaction among Group X Age X Interval. For the AE and SD of AE the ANOVAs yielded significant main effect of Interval and a significant interaction between Group X Interval. The results of the present study indicated that children with DCD were less accurate and more variable in the tapping synchronization than children with TD. Differences in performance between DCD and children with TD become larger as the interval of the auditory signal increases.
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O município de Rio Claro, localizado na região central do estado de São Paulo, durante o auge da era do café, da imigração tanto estrangeira como regional e da instalação de várias empresas, dentre elas a Companhia Paulista de Estradas de Ferro se urbanizou num acelerado ritmo, assim como tantas outras cidades do Brasil. Como resultado o aglomerado urbano cresceu, necessitando que seu perímetro expandisse para a zona rural, comprometendo tanto o seu patrimônio histórico quanto o cultural. Antigas propriedades datadas do final do século XIX que resistem à ação do tempo e mantém viva a riqueza e a cultura da época dão lugar à cidade. Esse processo é observado no bairro rural do Sobrado, localizado na região norte de Rio Claro, que vem sofrendo diretamente com a expansão urbana através da criação de novos loteamentos residenciais e comerciais. Portanto, o avanço da urbanização tem provocado à degradação e/ou desaparecimento dos fatos históricos e culturais ainda presentes nos bairros rurais do município
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Este trabalho discute sobre como a habitação social vem sendo desenvolvida no Brasil e apresenta uma proposta de loteamento urbano para as classes sociais menos favorecidas economicamente na cidade de Presidente Prudente. A idéia do projeto é a de comparar um loteamento com vias ortogonais, lotes privados e espaços de lazer públicos bem separados, com uma proposta cujas unidades habitacionais estariam dispostas de forma a criar áreas verdes integradas ao convívio social. Para isso foram considerados aspectos sociais, econômicos, formais e funcionais. A elaboração do trabalho começou com estudos sobre o tema e com levantamento bibliográfico, quando nasce essa inquietação sobre habitação social no Brasil, verificou-se a carência de bons projetos arquitetônicos em uma relação quantitativa. A partir daí, foram analisadas diversas pesquisas e propostas que relacionam a urbanização brasileira e a forma como ela se apresenta com relação a unidades habitacionais, com interesse social, ou seja, para pessoas de baixa renda, com foco na cidade de Presidente Prudente (São Paulo). De acordo com esses estudos, foi feito um levantamento de possíveis áreas de implantação de um loteamento onde foi constatada a existência de um terreno não edificado, em uma área com infra-estrutura e dentro do perímetro urbano. Esta área de aproximadamente 100 mil metros quadrados foi escolhida para a realização do trabalho de comparação das diferentes formas de produção do espaço urbano
Resumo:
Pós-graduação em Engenharia Civil - FEIS