320 resultados para Cidades brasileiras
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The spatial chaotic urban growth is an increasing and common problem in Brazilian cities, especially in the State of São Paulo. In order to assist the territorial expansion planning, the present study aimed to conduct the environmental diagnosis of urban expansion areas in the City of Jaguariúna – SP, bounded by the Municipal Plan. From the preparation and analysis of thematic maps, literature review and field analysis, data were collected for use and occupation, geology, geomorphology, pedology, vegetation, water resources and features surrounding the five urban sprawl existing areas. It was noted, in general, that these areas are suitable for urban occupation, since they show flat geomorphology characteristics, with flattened, medium to large hills, slightly undulated, with low slope, and soils that do not present risks to the deployment of buildings, once properly managed. It was also observed a few water bodies crossing these areas and a few areas with native vegetation beyond permanent protection areas along the rivers. By the analysis of these areas and their surroundings, it was possible to determine on which area the urbanization process can occur more quickly. Thus, the study allows the City of Jaguariúna to perform a more effective occupation planning in these areas, always aiming the sustainable development and, consequently, the improvement in population’s quality of life, as well as the maintenance of environmental quality.
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Taking as starting the environmental, social and economic impact of construction and demolition waste in Brazilian cities were created legal mechanisms for management and administration, seeking to minimize the impacts to the maximum, since the irregular deposition can be characterized as environmental crime. CONAMA Resolution No. 307 of 2002 establishing the mandatory implementation of an Integrated Management System Construction Waste and Demolition, guiding the classification and designation of the waste generating agents, collection agents and transporters, and the areas of culling and disposal of waste. The technical partnership between the Ministry of Cities, the Environment Ministry and the Caixa Econômica Federal, coordinated by Pinto & Gonzales (2005) Management in the work and management of construction waste, proposed a guidance manual to guide the implementation of a System Integrated Management of Construction Waste in Municipalities. The municipality of Guanambi in the state of Bahia, in full economic rise, lacks a waste management of construction and demolition, since there has areas for the disposal of waste being proposed in this paper the diagnosis of waste generation in the municipality as part of the methodology proposed by the work of Pinto & Gonzales (2005).
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The problem of flooding in urban areas exist in many cities and their causes are as varied as the areas of occupancy or Valley weatherproofing Fund areas of infiltration in the drainage basin. The anthropic activity come triggering changes and impacts on the environment for a long time, and there is a growing need to come up with solutions and strategies that minimize and reverse the effects caused these risk areas. Thus, the present work will address the case study in São José do Rio Preto-SP that is an exception, since the area that is considered of risk lies in the Centre, unlike most lying on the outskirts. This will also analyze the processes of urban expansion and the situations of social and environmental vulnerability, including their interrelations in urban scale. The physical study of the area will serve as an important basis for the work, but it will focus mainly on the population and the problems which this is being in hazardous areas. We will not join a single methodology, wharever, we will follow our knowledge to adapt what we feel that fits better, every time. The importance of this study is that in addition to identifying the problems which the local population suffers with floods, lists measures that minimize the environmental impacts arising through the fostering of public policies
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In most brazilian cities, urban growth has occurred without adequate planning. Consequently, portions of the city were being occupied, often areas unfit for use and occupation of land, causing risks to local residents and decline of urban environmental quality. One of the most frequent problems is the riverbank occupation, causing the deforestation of the riparian vegetation. Given the above, this paper aimed to map the urban sprawl of Rio Claro/SP, as well as riparian vegetation in the vicinity of Corumbataí in the area including the urban area. For this purpose, GIS techniques were used in order to prepare the thematic map of urban expansion, as well as a map of the riparian vegetation through interpretation of aerial photographs in the environment of ARCGIS. From the maps, an analysis of “Plano Diretor” was made in order to verify if the current occupation of urban land meets the stipulations of this legal instrument
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A produção de lixo pela humanidade é inevitável, porém, o destino dos residuos sólidos e seu acondicionamento inadequado têm trazido graves problemas ambientais. Dentre os resíduos sólidos, os plásticos merecem destaque, pois cresceram significativamente em uso e descarte, totalizando 20% do volume mundial de lixo. Isto decorre de algumas das propriedades destes materiais, como durabilidade, resistência, leveza e baixo custo de produção. Nas grandes cidades brasileiras, 7% do lixo produzido correspondem a produtos de plástico em filme, geralmente usado em aplicações de curta duração, como o polietileno. Este material persiste no ambiente por décadas, sendo, portanto, resistente à degradação. Diversos destinos podem ser tomados pelo resíduo de polietileno descartado, como a deposição em lixões e aterros sanitários, incineração, reciclagem e biodegradação. A biodegradação pode ser definida como a degradação catalisada por atividade biológica, levando, no final do processo, à mineralização e/ou formação de biomassa. Na natureza, a destruição destes materiais se dá, na verdade, por meio da “degradação ambiental”, na qual atuam sinergeticamente a biodegradação, a fotooxidação, a termo-oxidação e a hidrólise. Neste sentido, desde os anos 1970, diferentes formulações foram propostas para otimizar a susceptibilidade do PE à degradação ambiental. Sabe-se que o PE está sujeito a sofrer mudanças quando exposto à luz ultravioleta e/ou ao calor, e que estas modificações podem alterar a resposta dos microrganismos no processo de biodegradação. Desta forma, este estudo analisou as modificações ocasionadas por tratamentos com luz ultravioleta, calor e exposição ao sol, bem como a resposta da microbiota natural do solo a estes tratamentos, através de análises de espectroscopia... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)
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Um dos problemas enfrentados pelas cidades brasileiras, e que atinge inclusive as de pequeno porte, refere-se à questão hospitalar. A falta de adequação de espaços e equipamentos tem causado grandes problemas à qualidade de vida da população. A melhoria das condições hospitalares nas cidades tem como consequência o aumento na qualidade de vida urbana; e esta, por sua vez está relacionada à adoção de medidas específicas a adequação hospitalar ás normas técnicas vigentes. O objetivo desse trabalho é realizar uma proposta projetual de requalificação espacial do Hospital Municipal de Ribeirão Branco (SP), incorporando uma visão sobre todos os aspectos necessários para o desenvolvimento correto de um programa hospitalar. Este trabalho de conclusão de curso visa dar condições confortáveis e autônomas de acesso a todos os usuários dessa unidade de saúde, além de melhor suas condições funcionais, em termos de programa hospitalar. Além disso, a proposta buscará inserir o Hospital num contexto tecnológico mais recente, para atualizar e potencializar a eficiência dos tratamentos
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This project was developed with the aim of contributing to the construction of a system of Unidades de Saúde da Família (USFs) to Presidente Prudente, a city located in the western region of São Paulo state. It was tried to bring to the architectural space the existing guidelines for the public service with the intention of create welcoming and functional environments and a net identity. Given these characteristics it was developed a modular construction system that allows the creation of new units in an agile manner and with a minimum quality standard. Since many of Presidente Prudente’s features are present in other Brazilian cities, the guidelines presented in this proposal will be useful to the work of managers in other cities of the country
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Pederneiras, uma cidade do Centro-oeste Paulista com cerca de quarenta e dois mil habitantes e cento e dezoito anos, possui uma população que, assim como na maior parte das cidades brasileiras, em geral, não percebe e também não entende o espaço a sua volta, por isso, a relação arquitetura/indivíduo fica limitada a elementos de ordem funcional e estética. Com este trabalho, pretende-se, através de uma intervenção primeiramente pontual em um determinado espaço da cidade, estimular pessoas não ligadas à área de estudo da cidade a enxergar a obra arquitetônica e o local em que ela está inserida de forma mais abrangente, fazendo com que haja uma interação maior entre população e espaço. Com isso, cada indivíduo passa a perceber a arquitetura e a cidade de maneira diferenciada, dessa forma, as relações e os sentimentos envolvidos nessa visão subjetiva, resultam na apropriação do objeto em questão pela pessoa, ou seja, uma obra arquitetônica, uma área verde e os espaços públicos em geral que antes pareciam longe, fora do alcance, se tornam parte de seu ser, e consequentemente ela é estimulada a pensar e a zelar pelo que está a sua volta. Por isso, entende-se que um dos papéis da arquitetura, assim como qualquer tipo de arte, é tentar entender o que acontece em nosso mundo e abrir os olhos daqueles que ainda não o enxergam e não se enxergam como parte constituinte desse mundo. Para que isso aconteça, foi proposto o projeto de uma biblioteca em um determinado espaço dentro da cidade, e as relações entre ela, as linhas de força presentes no local e em todo o entorno imediato, garantirão dar continuidade à discussão levantada, assim como sanar algumas carências da cidade com relação à oferta desse tipo de serviço. Por isso, este projeto visa abrir a discussão de como a população em geral entende o espaço a ...(Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)
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For a long time, humankind has lived together with flooding, and lately, those events have grown enormously, in particular, in the urban areas from lots of Brazilian cities. The flooding has been causing uncountable disadvantages to population and to the cities. The present paper aimed to study, through a bibliographic review, the risks and natural disasters caused by those events. Trying to approach their causes and effects under a systemic view it emphasized the landscape point.
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As cidades brasileiras, ano a ano, vivem um crescente processo de urbanização, o qual nem sempre ocorre de uma maneira ordenada. Tal evento causou e tem causado um déficit de habitação para uma parte da população classificada como baixa renda e que se vê sem opções dignas de moradia. Portanto, este trabalho tem o objetivo de propor um projeto de Habitação de Interesse Social para essa classe mais pobre em uma área já consolidada do município. Trata-se da remoção de um cortiço com habitações insalubres, mas que está contida numa malha urbana central, com equipamentos públicos, servida de infra-estrutura e acesso a transporte público, ou seja, em uma área classificada como de inclusão social na cidade de Presidente Prudente – SP
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This work shows the importance of taking a good organization of space for the improvement of urban public transport. The model of urban transport is used improperly aggravating factor that generates diseconomies to society. The reduction of the use of public transport, degradation of environmental conditions, chronic congestion, poor accessibility and high rates of traffic accidents are common in many cities. The case study will be done in Jundiaí - SP, where actions were taken to try to reverse this situation of crisis in urban transport, as the change in transport network system. Will analyze the proposals adopted for the implementation of the new network model, steps taken, questionnaires and results from these studies. Verifying the effectiveness of the new transport network model adopted and its reflection with users, those who use the transportation and / or who directly suffer the influences this
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In this work we studied the urban movement of an important avenue of the city of Guaratingueta, in the Vale do Paraíba, State of Sao Paul, which is the Avenida João Pessoa, located in the Pedregulho neighborhood. Through literature review on this topic, we could contribute to the understanding of car culture in Brazilian cities.Through research on the history of this neighborhood, and said avenue, interviews with the passers-by and also via site visits, we analyzed the situation of urban traffic of Avenida João Pessoa. One of the main intentions of the study was to propose guidelines for the improvement of urban traffic of Avenida João Pessoa
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Pós-graduação em Química - IQ
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)