Um sistema com um bloco de teflon e um bastão abrasivo para a limpeza da superfície de corte de rebolos

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEB

Efeito da adição de Trolox® e catalase ao meio glicina-gema-leite sobre o sêmen caprino refrigerado por 24 ou 48 horas em sistema Equitainer®

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Análise de métodos de lubri-refrigeração aplicados no processo de retificação cilíndrica interna de mergulho em aços endurecidos

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Otimização das condições de refrigeração / lubrificação no processo de retificação cilíndrica de mergulho

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEG

Projeto e montagem de um sistema compacto de cogeração: aplicação da análise exergoeconômica

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Sistema de ar condicionado por absorção para ônibus

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Avaliação do efeito da umidade relativa do ar no coeficiente de performance de um sistema de ar condicionado

Os fatores que influenciam no consumo de energia de um sistema de ar condicionado de pequeno porte, que merecem destaque são a eficiência do compressor através do modelo empregado, a forma que a vazão do refrigerante é condicionada, o modelo do ventilador empregado, o rendimento do evaporador, o condensador e as condições climáticas. Dentro da questão climática, uma questão bastante interessante é que a umidade relativa do ar, quando se trata do efeito que ela causa, principalmente no rendimento do condensador a ar, em geral não é considerada nos projetos. Este trabalho tem como objetivo avaliar a influência da umidade relativa do ar no coeficiente de performance do sistema (COP), procurando quantificar sua influência nas respectivas faixas em que elas acontecem. Nos resultados encontrados foi possível identificar que existe uma influência bastante significativa, principalmente quando comparam-se condições de alta umidade com de baixa umidade destacando que somente a partir da 65% de umidade relativa é que encontra-se alterações significativas no COP do sistema

Sistema compacto de cogeração com motor de combustão interna

Sistema compacto de cogeração com motor de combustão interna compreendendo a interligação mecânica de um motor de combustão interna (M), operando com gasolina e ou gás, com um gerador de eletricidade (G), e um trocador de calor água/água (TC1), onde a troca de calor ocorre entre a água proveniente do conjunto de refrigeração do motor (M) e a água a ser aquecida proveniente da rede de abastecimento...

Estudo de cargas térmicas de uma aeronave e dimensionamento de um sistema de ar condicionado

This work deals with the thermal load study of a fictitious aircraft as well as scaling, in terms of the airflow and temperature of the air conditioning system, for heating and cooling of the its internal environment, aiming the thermal comfort of occupants. The first part is presented the techniques and methods utilized for modeling different heat exchanges that occur in the aircraft and then allowed to calculate the total heat load and the airflow and temperature necessary to comply with the requirements of the thermal comfort. Techniques to determine the basic parameters, as convection coefficient and global coefficient of heat exchange, are also presented. The work aims to develop a program, using a computational tool, to automate the calculations so that facilitate this study. It also allows to be used for other airplanes just changing parameters and the control variables related to the specific project. Finally the program performs calculations for a fictitious airplane, to analyze its functionality and the influence of parameters involved in the temperature controls. The program allowed analyzing the sensitivity of portions of the thermal load and the corresponding parameters of influence, as well as the scaling of the air conditioning in terms of airflow and temperature. It was considered, despite the simplifications, a good approximation to the actual values and then can be used in development of the other airplanes

Eficiência energética em ar condicionado e refrigeração através da aplicação da termoacumulação

The use of refrigeration and air conditioning systems is of fundamental importance when it comes to air-conditioning of environments. Also important is the use of electricity for equipments’ operation related to these systems. Due to high cost of charging for this type of energy, factors economy and efficiency occupy key roles among design parameters of a system. One of the ways to get this economy is the use of a technique called thermal storage, or cold storage, which intends to move the required loads during peak time and also their equalizing, so that the energy is transferred from the peak time to non-peak time, thereby reducing the cost of energy consumed. Cold can be stored in the form of ice or ice water. This work aims to perform a technical-economic analysis of a mall located in Vale do Paraíba checking the feasibility of deploying a thermal storage system to achieve an economy in the cost of the energy used by the establishment. Through the parameters measured by the concessionaire of energy we can get the values of energy demand and power consumed, which will serve as basis for calculation for the study. The results obtained allow the development of two alternative proposals to the current configuration, one chosen by the criteria and results presented by technical-economic and energy analysis

Avaliação energética do ciclo de refrigeração por absorção utilizando biogás de aterros sanitários e gás natural

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Utilização de sistemas de refrigeração de sêmen equino na estabilização das amostras seminais previamente à congelação

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)