Aquisição dos marcos motores até a marcha em prematuros de muito baixo peso: influência da pré-elampsia, da adequação do peso ao nascer e do sexo do recém-nascido

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Avaliação da utilização do atual Diesel (combustível) comercial brasileiro (ano de referência 2003-2004) para motores com gerenciamento eletrônico de combustível e sistema de recirculação de gases de escape (EGR), certificados pela legislação EPA, 2004

Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEG

Efeitos de tratamentos térmicos em filmes nanocristalinos de TIO2 preparados por sputtering

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Avaliação do desempenho de compósitos de PPA/Fibra de vidro para aplicação em bombas de óleo de motores de motocicletas

Pós-graduação em Ciência e Tecnologia de Materiais - FC

Desempenho operacional e energético, segundo a norma OECD – code 2 de dois tratores agrícolas 4x2 TDA com motores de 132 kw em pista concreto e solo agrícola

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Análise de confiabilidade aplicada aos ensaios de óleos lubrificantes para motores de tratores

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Modelo Matemático para redimensionamento de motores elétricos trifásicos superdimensionados

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Distúrbio fisiológico provocado pelo frio e prevenção com tratamentos térmicos em abacates

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Fratura precoce da porcelana em restaurações com infra-estrutura de zircônia: influência de gradientes térmicos no desenvolvimento e magnitude de tensões residuais e transitórias

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Caracterização de biomassa lignocelulósica para uso em processos térmicos de geração de energia

Pós-graduação em Química - IQ

Efeito de tratamentos térmicos nas propriedades mecânicas, eletroquímicas e citotoxidade de ligas do sistema Ti-15Mo-XNb

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Otimização ecológica dos ciclos ar-padrão Otto e Diesel

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Desenvolvimento de tratamentos térmicos visando ganhos magnéticos em aços com ultra baixa concentração de carbono

The relationship between the microstructure and the magnetic properties of soft magnetic materials, have been studied by different researchers who seek to employ electrical systems, increasing their life span and reduce their energy consumption. Following this same line the Brazilian Synchrotron Light Laboratory developed a new synchrotron light source, the Sirius, where magnetic materials with high magnetic permeability values are being studied for use in accelerator dipoles. The low carbon steel is a ferromagnetic material that has a great relationship between cost and magnetic permeability. Aiming to raise the values of permeability of the material, heat treatments were done and evaluated the magnetic properties, microstructure and mechanical properties to correlate them. It was noted that the thermal annealing were the most effective, and the annealing performed with a small time threshold, which only phenomenon observed was the primary recrystallisation, was the most elevated values of magnetic permeability of the material, due to the average grain size ideal achieved. The heat treatments do not guide the magnetic domains of the material and not influence the mechanical properties of the material due to lack of carbon in the microstructure. The annealing treatments were shown to be an alternative to raising the values of the magnetic permeability of the material and facilitate the implementation of ultra low carbon steel in the dipoles of Sirius

Cogeração de energia com motores de combustão interna

The tertiary sector is largely responsible for the growth of electricity consumption in Brazil. The large commercial and public buildings, hypermarkets and shopping centers stand out as major consumers of electricity for lighting, power and thermal energy. Brazil presents significant potential for the deployment of small cogeneration plants, especially in the tertiary sector. Allied to this, the possibility of natural gas supply and the growing demands in favor of maintaining and preserving the environment favor the implementation of cogeneration plants. In this context, this paper presents a technical and economic analysis of installing a cogeneration plant using internal combustion engine with natural gas in a mall