Estudo analítico/numérico do problema de ablação em corpos rombudos com simetria axial

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Existência da função de Lyapunov

Pós-graduação em Matemática - IBILCE

Estudo de sistemas lineares por parte com três zonas e aplicação na análise de um circuito elétrico envolvendo um memristor

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Desenvolvimento de um sintetizador de freqüência de baixo custo em tecnologia CMOS

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Projeto de controladores para sistemas chaveados com aplicações em conversores cc-cc

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS

Projetos de controle discreto com modos deslizantes para sistemas sujeitos a atraso no controle

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS

Biodiversidade do gênero Trichoderma (Hypocreales - fungi) mediante técnicas moleculares e análise ecofisiográfica

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Estudo da transferência de calor transiente por agitação interminente em embalagens

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Desenvolvimento de algoritmo para modelagem e simulação de sistemas por grafos de ligação

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Ciclos limite em sistemas lineares por partes apresentando dois focos virtuais

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Controle robusto de sistemas não lineares e chaveado de sistemas lineares usando realimentação derivativa

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS

Spurious transients of projection methods in microflow simulations

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Contribution of electrical parameters on the dynamical behaviour of a nonlinear electromagnetic damper

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Design of a control system using linear matrix inequalities for the active vibration control of a plate

The study of algorithms for active vibration control in smart structures is an area of interest, mainly due to the demand for better performance of mechanical systems, such as aircraft and aerospace structures. Smart structures, formed using actuators and sensors, can improve the dynamic performance with the application of several kinds of controllers. This article describes the application of a technique based on linear matrix inequalities (LMI) to design an active control system. The positioning of the actuators, the design of a robust state feedback controller and the design of an observer are all achieved using LMI. The following are considered in the controller design: limited actuator input, bounded output (energy) and robustness to parametric uncertainties. Active vibration control of a flat plate is chosen as an application example. The model is identified using experimental data by an eigensystem realization algorithm (ERA) and the placement of the two piezoelectric actuators and single sensor is determined using a finite element model (FEM) and an optimization procedure. A robust controller for active damping is designed using an LMI framework, and a reduced model with observation and control spillover effects is implemented using a computer. The simulation results demonstrate the efficacy of the approach, and show that the control system increases the damping in some of the modes.

On an Optimal Linear Control of a Chaotic Non-Ideal Duffing System

In this work, we use a nonlinear control based on Optimal Linear Control. We used as mathematical model a Duffing equation to model a supporting structure for an unbalanced rotating machine with limited power (non-ideal motor). Numerical simulations are performed for a set control parameter (depending on the voltage of the motor, that is, in the static and dynamic characteristic of the motor) The interaction of the non-ideal excitation with the structure may lead to the occurrence of interesting phenomena during the forward passage through the several resonance states of the system. Chaotic behavior is obtained for values of the parameters. Then, the proposed control strategy is applied in order to regulate the chaotic behavior, in order to obtain a periodic orbit and to decrease its amplitude. Both methodologies were used in complete agreement between them. The purpose of the paper is to give suggestions and recommendations to designers and engineers on how to drive this kind of system through resonance.