Crescimento facial espontâneo Padrão II: estudo cefalométrico longitudinal

Pós-graduação em Odontologia - FOA

Estudos das caracteristicas cefalométricas do padrão face longa

Pós-graduação em Odontologia - FOA

Efeitos da retração dentária sobre o ponto A em pacientes submetidos ao tratamento ortodôntico

Pós-graduação em Odontologia - FOA

Avaliação do complexo crânio-facial em indivíduos portadores de síndrome de down: um estudo radiográfico cefalométrico

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Estudo das características física do filme diamante CVD para utilização em coletores solares

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Sistema eletrônico para geração e avaliação de movimentos em paraplégicos

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Modelo analítico para linhas de transmissão de energia elétrica: aplicação em linhas trifásicas com plano de simetria vertical

Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS

Simulação do enovelamento de proteínas desnaturadas utilizando o método de crescimento de cadeias em rede tetraédrica

Pós-graduação em Biofísica Molecular - IBILCE

Espectroscopia de impedância em soluções iônicas e mistura de etanol/água

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Georreferenciamento em imóveis rurais: métodos de levantamentos na aplicação da Lei 10.267/2001

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Type-II defects in integrable classical field theories

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Comparação cefalométrica entre crianças com e sem hábitos de sucção

Pós-graduação em Ciência Odontólogica - FOA

Simulação de propriedades espectroscópicas e estruturais de materiais orgânicos para a aplicação em dispositivos

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Desenvolvimento de um computador de bordo para veículo Baja-SAE

The objective of this paper is show the development of an Eletronic Control Unit (ECU) for Baja-SAE vehicles from its requirements to final implementation. An ECU for Baja-SAE vehicles is made of electric and electronic circuits (appropriated to the hostile situations of an off-road competition) able to make important measurements for the running or stand-by vehicle performance. For this development, some concepts were studied: embedded electronics concepts (mainly microcontrollers and data acquisition circuits) and sensoring. Both the studies were made considering the off-road environment. After these initial studies, the elaboration of the basics hardware and software (under simulations) has begun, and this elaboration objectives maximum performance and low implementation cost. After the theorical studies, basic definition of the hardware and software’s architectures and simulations, the printed circuit boards (PCB) were made, as exhaustive tests in these boards for debugging and verify if the boards work well. Once the system was tested in the university, it ran into a regional Southeast competition in 2010, that definitely proved the efficiency of the whole system

Calor e temperatura: uma revisão dos conceitos nas diferentes abordagens físicas

This work research and analyses the formulations and concepts of heat and temperature presented in Physics textbooks. These issues are deemed important because students often have difficulties differentiating and understanding such concepts, which compromises their education. The goal is to show that well-established relationships between Physical quantities such as energy, pressure, heat and temperature, even in different theories of Classical and Quantum Physics are not enough to define either temperature or heat. It also presents simple experiments that complement the teaching and learning of these concepts