Análise da influência dos movimentos verticais e horizontais das barras de um pulverizador na aplicação da calda

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Energetic efficiency of an agricultural tractor in function of tire inflation pressure

The tire inflation pressure, among other factors, determines the efficiency in which a tractor can exert traction. It was studied the effect of using two tire inflation pressures, 110.4 kPa in the front and rear wheels, 124.2 kPa in the front wheel and 138 kPa in the rear wheels, the energetic efficiency of an agricultural tractor of 147 kW of engine power, in the displacement speed of 6.0 km.h-1, on track with firm surface, with the tractor engine speed of 2000 rpm. For each condition of the tire pressure, the tested tractor was subjected to constant forces in the drawbar of 45 kN and 50 kN, covering 30 meters. It was used a randomized complete block with a 2x2 factorial arrangement (tire pressure and drawbar power) with four replications, totaling 16 experimental units. Data were subjected to analysis of variance, using the Tukey test at 5% probability for comparison averages. The lowest hourly and specific fuel consumption, the lowest slippage of the wheelsets and the highest efficiency in the drawbar was obtained with the tire inflation pressure of 110.4 kPa in the front and rear tires of the tractor, highlighting that lower pressures improve energetic and operational performance of the tractor.

Adhesion of substrate-adherent combinations for early composite repairs: Effect of intermediate adhesive resin application

This study evaluated the effect of intermediate adhesive resin application (IAR) on tensile bond strength (TBS) for early composite repairs in situations where substrate and repair composite bonded together were once of the same kind with the substrate (similar) and once other than the substrate material (dissimilar). Specimens from three types of composites (TPH Spectrum (TPH), Charisma (CHA) and Filtek Z250 (Z250)) were fabricated. The specimens in each composite group (n=72) were randomly divided into six subgroups (n=12). In each composite group, the similar and two dissimilar composites were bonded onto the substrates once using an IAR (Adper Single Bond Plus) and once without. After water storage for I week at 37 degrees C, substrate-adherent combinations were submitted to tensile test. Data were analyzed with three-way ANOVA and Tukey's tests (alpha=0.05). The substrate-adherent combination (p=0.0001), adherent (repair) composite (p=0.0001), and application of IAR (p=0.0001) significantly affected the results. Utilization of IAR improved the repair bond strength for all composite combinations. (C) 2013 Elsevier Ltd. All rights reserved.

Vibração incidente sobre o corpo inteiro do operador de trator agrícola ensaiado em pista de vibração com diferentes lastros, velocidades e pressões de inflação dos pneus

Pós-graduação em Agronomia (Energia na Agricultura) - FCA

Tractor perfomance as a function of speed and seeder s tire inflation pressure

O desempenho de tratores agrícolas em condições de campo resulta da interação entre pneu e rodado, influenciado pela velocidade de deslocamento. O objetivo deste trabalho foi avaliar o desempenho de um trator agrícola sob diferentes pressões de inflação dos pneus da semeadora (518, 483, and 414kPa) e em duas marchas que proporcionaram velocidades de 3,0 e 6,0km h-1. O experimento foi realizado no campus de Jaboticabal da Universidade Estadual Paulista (UNESP). O delineamento experimental utilizado foi fatorial inteiramente casualizado (3x2), com quatro repetições. A força de tração foi influenciada pela marcha e pela potência exigida; no entanto, a pressão de inflação do pneu da semeadora não alterou esses parâmetros. Além disso, o consumo de combustível foi influenciado apenas pela marcha do trator. O consumo de energia foi maior com o aumento da velocidade, ocasionada pela mudança de marcha. A velocidade de deslocamento foi maior para a pressão de 518kPa, em razão da menor patinagem da semeadora promovida por essa pressão. A patinagem do trator não foi alterada pelos fatores testados.