A migração laboral no setor de produção de energia hidrelétrica: efeitos na subjetividade dos trabalhadores na contemporaneidade

Pós-graduação em Psicologia - FCLAS

Você é daqui?: a subjetividade de famílias brasileiras em movimento de migração interna

Pós-graduação em Psicologia - FCLAS

Probiótico no desempenho produtivo, hematologia e migração de macrófagos do matrinxã, Brycon amazonicus

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Desenvolvimento e validação de método analítico para determinação de caprolactama em simulantes de alimentos: estudo de migração e efeito da irradiação

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Migração e territorialização: as dimensões territoriais dos nordestinos em Boa Vista/RR

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Migração de K+, Cu2+ e CI- em solos do subgrupo Itararé no Estado de São Paulo: ensaios sorcivos, percolação em colunas e simulações geoquímicas

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)

Migração de 226Ra e 228Ra nas águas superficiais e subterrâneas no complexo alcalino do Barreiro de Araxá (MG)

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Sobrevivência e migração vertical de larvas infectantes de Trichostrongylus colubriformis em gramíneas, nas diferentes estações do ano

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

O clima como um dos fatores de expansão da cultura da soja no Rio Grande do Sul, Paraná e Mato Grosso

Pós-graduação em Geografia - FCT

Lugares da memória: a vivência da migração nordestina no interior paulista entre avós e netos

Pós-graduação em Ciências Sociais - FFC

Avaliação da migração das células progenitoras após terapia da tendinite equina

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

Papel da tectônica rúptil na possível migração de hidrocarbonetos: estudo da porção noroeste da estrutura de Pitanga, região central do estado de São Paulo

This work presents structural studies in the northwestern portion of the Pitanga Structural High, between the towns of Ipeúna and Charqueada. The area is composed by the sedimentary rocks from Paraná Basin, represented basically by Paleozoic rocks (Itararé Group, Tatuí, Irati and Corumbataí formations) and Mesozoics rocks (Pirambóia and Botucatu formations), in association with lower Cretaceous intrusive basic rocks expressed by dikes and sills. The most important structural features are distensive faults, which put together unleveled tectonic blocks and are frequently filled by diabase dikes. In this context, the main objective of this work is the study of local structures and the recognition of the tectonic association between dropped and uplifted blocks, jointly with the caracterization of a production, migration and storage model for hydrocarbons. Through the interpretation of aerial photos, field recognitions, structural and laboratorial analysis, a normal fault with direction of N30W and a slip of 20-25 meters located south of Ipeúna was recognized this fault puts the Tatuí and Irati Formations side by side. At this place and by the SP-191 route (north of Ipeúna city), sandstones from the top of Tatuí Formation are impregnated by asfaltic material. The data interpretation shows that local fault systems with NW directions have played a determinant part in the fault blocks arrangement, placing sandstone lenses from Tatuí Formation topographically above the oil shales from Irati Formation. In addition, these systems acted as migration paths to transport and storage hydrocarbon in sanstone lenses from Tatuí Formation

Revitalização urbana da avenida nações unidas no município de Bauru

Localizada no centro-oeste do Estado de São Paulo, Bauru é considerada uma cidade de médio porte. Possui aproximadamente 360 mil habitantes (estimativa da população em 2009, segundo o IBGE), e com isso, apresenta diversos problemas relacionados à mobilidade urbana e ao planejamento urbano, tais como: trânsito intenso em determinadas vias, calçadas em mau estado de conservação, falta de incentivo aos meios de transporte mais sustentáveis – modos não motorizados (a pé e bicicletas) e transportes coletivos. Este Trabalho Final de Graduação propõe a requalificação urbana em uma das principais avenidas que da cidade de Bauru, a Nações Unidas. Este projeto tem maior destaque nos usuário de transportes não motorizados, incentivando assim, a maior utilização desses modos no cotidiano dos cidadãos

Economia da migração: uma análise teórica da relação entre migração internacional e desenvolvimento socioeconômico no Brasil

Não disponível

Da serra à costa: migração e modernização peruana na obra de Mario Vargas Llosa (1950-1960)

Pós-graduação em História - FCHS