Projeto de restauro e revitalização do Complexo Crypta Balbi: edificações da Via Dei Delfini, Roma (Itália)

O presente trabalho será desenvolvido em uma quadra urbana no centro da cidade de Roma que compreende o Complexo da Crypta Balbi em cujo espaço é possível realizar uma leitura do ponto de vista arquitetônico e urbano ao longo da história e ver refletida a cidade ao longo de seu desenvolvimento através de vestígios arqueológicos do início da formação de Roma (III a.C.) até construções do século XIX . O trabalho visa a restauração e reabilitação do Complexo, mais especificamente das edificações localizadas na Via del Delfini a fim de abrigar um edifício de uso público assim como a requalificação do espaço aberto no interior do quarteirão permitindo sua integração com o entorno imediato e com os edifícios da quadra

Novo atrativo turístico para a orla de Barra Bonita - SP: memorial do Rio Tietê

Este trabalho tem como cidade escolhida a Estância Turística de Barra Bonita, município do centro-oeste paulista, conhecida pelo seu turismo às margens do Rio Tietê. Através dele pretende-se incluir uma nova atração turística na Orla do rio para atrair a atenção de um maior número de visitantes, assim como prolongar sua estadia no município. Será ela: o Memorial do Rio Tietê. Para a resolução do projeto foi trabalhado o conceito de turismo sustentável

O espaço do idoso na cidade

Em muitos países, principalmente os mais desenvolvidos, o aumento da expectativa de vida é um fato constatado através das pesquisas públicas. No Brasil, a idade máxima atingida pela população é, em média, de aproximadamente setenta e dois anos. Porém, estes números foram resultado de um crescimento contínuo e persistente da expectativa de vida no país e que continua acontecendo. São consideradas idosas as pessoas com mais de sessenta anos. No Brasil, já existem investimentos em pesquisas e projetos voltados para os idosos, com necessidades peculiares, os recursos e equipamentos adequados para essa parte da população, mas não são suficientes. O projeto em questão busca resolver com a Arquitetura e o Urbanismo muitos dos problemas enfrentados na terceira idade. Sem excluir nenhuma faixa etária da população, mas dando ênfase aos idosos, o projeto estuda um espaço público já existente para dar-lhes acessibilidade e estrutura de serviços para serem realizadas as atividades de rotina e lazer. O projeto terá vários focos dentro de uma área dos bairros de Pinheiros e Vila Madalena, na cidade de São Paulo, para promover uma maior e mais eficiente inclusão do idoso no espaço urbano. O primeiro foco é uma praça que terá equipamentos que ajudam no físico, na saúde e no entretenimento dos idosos. O segundo é a revitalização da Rua Mourato Coelho, que liga a praça com a Feira Livre, além de todos os comércios e atividades propostos na rua e até o próprio bairro, atraindo mais atenção à praça. Este comercio, próximo, poderá proporcionar atividades de trabalho para os idosos, sendo um terceiro foco de tentativa de inclusão deste contingente no espaço urbano

A busca do Olhar sobre as paisagens urbanas

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Concepção de um apart-hotel energicamente eficiente em São João da Boa Vista

A necessidade de se pensar o futuro, bem como a necessidade em atender uma demanda em questão, foram os pontos de partida deste trabalho, que aborda as questões teóricas e práticas do projeto de um Apart-hotel em São João da Boa Vista, utilizando técnicas de eficiência energética. Para alcançar o resultado final, foram abordadas questões como a utilização de cartas bioclimáticas, carta solar, entre outros fatores empregados para se entender e estudar as questões climáticas, bem como o estudo da cidade no que se refere à contextualização do projeto

Conexão cultura: um projeto de revitalização e reestruturação da estação ferroviária de Guaratinguetá

This work presents an intervention at the Guaratinguetá Railway Station and its surroundings, including this area in the urban context, at this moment isolated of the activities and citizen attentions, offering new activities on this commercial area. The selected area finds itself in a state of neglect and forgetfulness from the urban relations. Located between the periphery of the commercial center and the Paraiba do Sul River, the correlation is tension between the advancement of shops, the railway line, and the natural barrier of the Paraiba River. On the context of these limits, the railroad and the river stand as barriers for the center expansion and the flows that connect the old part of the town with the new part, which is growing and is called “post-city river”. These barriers have relegating properties around them to isolation, despite being located in the center. The area choice and this intervention seeks to break this isolation and the barrier flow, linking areas of opposite sides to form a leak through the barrier of the railway line. The pedestrian flow is prioritized in the project, this flow will be attracted by the program offered and by the new created areas, increasing the space utilization by users and breaking the isolation of urban activities. And entering the area in the context of life of city residents. The attraction of these new flows will be through the implementation of a Cultural Center, supplying a lack of city by spaces that offer this type of activity. Its implementation aims to attract and modify the activities of these spaces and the surrounding areas, one side facing the commercial center, and another facing the river, linking this two sides at the same time that this link provides the expansion of distance traveled and known

Cidade da dança

This work is the result of an exploratory analysis of the city of Presidente Prudente, based on the perception and understanding of the ambience of the city. Idea that permeates urban issues, architectural, artistic and environmental to be a project method. It assumes that the city is a mutant organism that dance and must be analysed before their incessant metamorphosis. Is studied, then the city as a tangle of events, trying to demonstrate that any changes to the design of the city can bring changes in the entire body

Corpos humanos: Re-desenho de silo e armazéns às margens do leito férreo da cidade de Presidente Prudente - Centro de Artes Corporais

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Avaliação pós-ocupação de escola pública em São Carlos

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Projeto de um Centro de referência em saúde do trabalhador em Presidente Prudente

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Arquitetura da infraestrutura urbana: o terminal de integração

Um dos maiores problemas relacionados ao quotidiano das médias e grandes cidades é o trânsito e por meio dele percebemos os conflitos de circulação urbana e se os meios de transportes fluem de forma satisfatória. Segundo Vasconcellos (1999), transporte público é um conjunto de elementos físicos que se distribui espacialmente, atendendo a população que dele depende. Localizada no oeste do Estado de São Paulo a cidade de Presidente Prudente enfrenta, hoje, um grave problema no tocante à circulação e à eficiência dos meios de transportes públicos, sendo esse oneroso para a população que o usufrui. Em termos proporcionais a tarifa por quilômetro rodado é muito elevada, em comparação às grandes cidades do Estado de São Paulo e do Brasil. Sendo o transporte público parte essencial de uma cidade, o seu funcionamento deve estar de acordo com o crescimento da mesma e atender qualitativamente e quantitativamente seus usuários, propondo um adequado uso do espaço urbano. Diante de tal realidade, o projeto tem, por objetivo, fomentar a proposta de implantação de terminal urbano de transporte público, baseado no redesenho viário da principal centralidade da cidade... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo)

Viva cidade: habitaçao de interesse social

As cidades brasileiras, ano a ano, vivem um crescente processo de urbanização, o qual nem sempre ocorre de uma maneira ordenada. Tal evento causou e tem causado um déficit de habitação para uma parte da população classificada como baixa renda e que se vê sem opções dignas de moradia. Portanto, este trabalho tem o objetivo de propor um projeto de Habitação de Interesse Social para essa classe mais pobre em uma área já consolidada do município. Trata-se da remoção de um cortiço com habitações insalubres, mas que está contida numa malha urbana central, com equipamentos públicos, servida de infra-estrutura e acesso a transporte público, ou seja, em uma área classificada como de inclusão social na cidade de Presidente Prudente – SP

Arquitetura da imersão: por uma arquitetura de verdade

No início do trabalho, quando comecei a desenvolver a idéia de estudar a sonoridade musical e misturá-la com a Arquitetura, eu pensava mais em utilizar as características fluidas do som, essa facilidade que ele tem de se movimentar livremente no ar e, por isso, se dispersar por entre as pessoas muito facilmente, chegando até elas a todo o momento, sem que nenhum empecilho físico o impeça de atingi-las. Então, sabendo da alta sensibilidade que os humanos têm ao som, devido à sua própria natureza estrutural vibratória, eu partiria para uma análise mais particular de como a Música poderia influenciar as pessoas em seu dia-a-dia, de como as pessoas reagem a certos sons. E então utilizar isso dentro da Arquitetura, seja na sua composição, seja na interação e vivência usuário-espaço. Porém, com o andamento dos estudos e com o desenvolvimento do projeto, ocorreu que não poderia deixar certos aspectos de lado, como por exemplo, estudar técnicas que usamos para compor ambas as Artes, como as estruturações utilizadas, elementos rítmicos, harmônicos, proporcionais, estudar o próprio som e a matéria, fundamentais na Música e na Arquitetura, assim como a questão da temporalidade e da espacialidade. Ainda assim, não via o trabalho como completo. Por isso optei por acrescentar mais uma parte a ele, complementar a todo o desenvolvimento já elaborado e às questões já estudadas, porém de fundamental importância para a conclusão do projeto. Será o capítulo intitulado Musicalidade Aplicada, o qual ainda é subdividido em Música & Arquitetura, onde apresento alguns projetos exemplares, nos quais os autores de alguma forma se utilizaram de música na composição e/ou execução de suas obras; e Música & Urbanidade, onde finalmente apresento a sonoridade musical como um meio de mudança da perspectiva humana, mudança de posicionamento e olhar do homem para o próprio homem e do meu olhar para a arquitetura

Retrofit industrial: escola de moda

As recentes discussões sobre o parque edificado envelhecido que vem se formando nas grandes cidades, levando ao abandono e degradação, principalmente das grandes áreas centrais, tem começado a impor mudanças no pensamento da sociedade como um todo, visando uma reinserçpão dessas áreas abandonadas em uma cidade que está beirando seus limites de expansão. Compreender o conceito de retrofit, bem como, buscar meios de alcançar um equilíbrio entre o velho e o novo, são alguns dos desafios do século XXI. Nesse contexto, o presente trabalho tem como objetivo aplicar os critérios, ainda recentes, do retrafit. Para tal, foi escolhido um edifício antigo, em estado de degradação, localizado na região central da cidade de São Paulo, que receberá o novo projeto de uma escola de moda

Espaço de coworking e a arquitetura: modificações dos suportes, interfaces e espaços de trabalho

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