6 resultados para Desenho (Projetos) Reabilitação
em Repositório Digital da UNIVERSIDADE DA MADEIRA - Portugal
Resumo:
O desenho da figura humana um tipo de desenho realizado espontaneamente pelas crianas de diferentes culturas. Este pode ser encarado como medida no verbal da maturidade conceptual da criana. Ao longo dos tempos, na tentativa de construir um instrumento mais eficaz, vrios autores desenvolveram diferentes sistemas de avaliao do Teste do Desenho da Figura Humana (TDFH). Assim, o objectivo desta investigao consiste na aferio e validao do TDFH populao portuguesa madeirense, utilizando o sistema de avaliao de Solange Wechsler (2003). Este teste prope a aplicao de dois desenhos, uma figura masculina e outra feminina, que so cotados independentemente ao longo de 18 itens e 17 itens subdivididos respectivamente. Neste estudo participaram 489 sujeitos, 50,3% do sexo masculino e 49,7% do sexo feminino, com idades compreendidas entre os 5 e os 13 anos de idade da Regio Autnoma da Madeira no ano lectivo 2009/2010. Os resultados mostram diferenas significativas na forma de desenhar a figura humana, entre os sexos, as faixas etrias e os anos escolares. Assim, as raparigas apresentam valores superiores aos dos rapazes; medida que a idade avana os valores obtidos aumentam; e por fim medida que as crianas progridem na escolaridade os resultados so superiores. Verificou-se ainda que alunos de escolas pblicas apresentam resultados mais elevados do que os alunos de escolas privadas, sendo que alunos de escolas rurais expressam valores superiores aos das escolas urbanas. Os dados do TDFH apresentaram correlaes positivas significativas com os das Matrizes Progressivas Coloridas de Raven, bem como com as classificaes de Portugus e Matemtica. Ao nvel da consistncia interna, o instrumento apresenta alphas de Cronbach entre os 0,80 e os 0,924, o que lhe confere fiabilidade. Globalmente, o TDFH apresenta bons valores de validade mostrando ser uma boa medida desenvolvimental e conceptual.
Resumo:
A engenharia estrutural em Portugal est em parte circunscrita s solues em beto armado e s estruturas metlicas, facto que se deve ao domnio das tcnicas construtivas associadas a essas solues e aceitao que tm perante a comunidade em geral. Nessa perspetiva, desenvolveu-se o presente estudo, com o intuito de apresentar uma alternativa igualmente adequada, que, quando bem planeada desde a conceo, pode permitir uma reduo significativa dos custos. Ao longo do presente estudo procura-se discutir as situaes em que a alvenaria estrutural pode ser adotada e como desenvolver os trabalhos de coordenao de projeto de modo a preparar uma execuo de obra rentvel e com qualidade. Nesse sentido, numa fase inicial do documento apresenta-se a histria da alvenaria estrutural e a forma como esta evoluiu ao longo do tempo e, posteriormente, discute-se o estado atual da alvenaria estrutural em Portugal. Dado o interesse que este tema poder ter para os mercados da construo nacional e, particularmente regional, entendeu-se necessrio o contacto direto com a obra, tendo sido realizada uma visita a Frana com o propsito de observar, no terreno, as tcnicas construtivas que lhe esto associadas. Adicionalmente, tirou-se partido de informao recolhida em anterior deslocao ao Brasil, sendo que, os dois pases referidos apresentam uma slida tradio de utilizao da alvenaria estrutural na edificao. Posteriormente aborda-se o conceito de projeto, de modo a introduzir o tema da coordenao de projetos em edifcios de alvenaria estrutural. Sendo a fase de coordenao essencial para o sucesso do projeto e para o aumento da produtividade e da rentabilidade do sistema, foi dada particular relevncia s vrias especialidades que compem um projeto, o modo como se deve processar e tratar a informao a transmitir entre os responsveis por cada um desses projetos, e os cuidados a ter na sua compatibilizao. Como forma de agilizar e melhorar o processo de compatibilizao, proposto um conjunto de checklists, com os principais itens que devem ser sujeitos a anlise por parte dos projetistas envolvidos.
Resumo:
Cada vez mais na atualidade a reabilitação de obras de arte de grande importncia. Muitas dessas estruturas apresentam degradaes e problemas estruturais considerveis, no qual necessitam urgentemente de aes de reparao e de reforo para garantir um nvel de segurana. Em Portugal s se deu uma maior importncia conservao e a reabilitação em obras de arte aps a um colapso de uma ponte no concelho de Castelo de Paiva que levou perda de vidas humanas. Este trabalho preocupa-se a dar a conhecer os vrios tipos de patologias que podero ocorrer na vida de uma ponte, desde da fase conceo e projeto at a fase de servio, com o intuito de poder sensibilizar para futuras construes de pontes. De forma esquemtica apresentam-se os diferentes tipos de inspees, ensaios e monitorizao, cujo atravs destes, consegue-se acompanhar o estado de conservao e o aparecimento de eventuais anomalias, que possam implicar possveis restries ao trfego ou at mesmo o encerramento. De modo a poder garantir as condies de segurana e durabilidade das pontes de beto armado, ilustram-se algumas solues e tcnicas de reparao e de reforo, salientando que estas solues e tcnicas dependem da natureza e grau das anomalias, da necessidade ou no de manter a circulao de veculos e de fatores tcnicos e econmicos. De modo a poder exemplificar alguns aspetos importantes, nomeadamente, conservao, patologias, reparao e reforo estrutural, abordam-se duas obras de arte de Portugal Continental (um viaduto e uma ponte) que foram sujeitas a intervenes devido ao seu estado de degradao e a problemas estruturais. Por fim, apresentam-se algumas obras de arte pertencentes Regio Autnoma da Madeira (RAM) onde foram detetadas alguns problemas. Neste sentido, expem-se algumas solues s patologias abordadas no contacto visual, de forma a expor o conhecimento adquirido ao longo deste trabalho.
Resumo:
A presente dissertao baseou-se num estudo de reabilitação, a custos controlados, para obras de melhoramento em habitaes degradadas na Freguesia do Imaculado Corao de Maria, Concelho do Funchal. Este trabalho resulta da colaborao num projeto denominado UMa Interveno", projeto esse que consiste num programa de apoio a famlias carenciadas e com baixos rendimentos residentes na referida freguesia. Este projeto surge da colaborao dos seguintes intervenientes: Grupo de Engenharia Civil da UMa (GECUMa), Departamento da Pastoral do Ensino Superior da UMa (DPESUMa) e diraco autrtica local. Esta colaborao consiste em elaborar um relatrio tcnico para cada habitao em estudo, que engloba vrias tarefas e segue com a seguinte ordenao: inicia com uma visita habitao a fim de se fazer o levantamento do estado de degradao em que esta se encontra e tirar medies para posteriormente estimar as quantidades de materiais necessrios para as obras de melhoramento. De seguida, com base nos dados recolhidos durante a visita, so estudadas e apresentadas solues para reparao das patologias identificadas, sendo indicadas vrias solues alternativas resoluo de cada problema, so calculadas as quantidades necessrias dos materiais e so consultados vrios fornecedores, a fim de estimar o custo de cada soluo, incluindo somente o custo dos materiais, uma vez que objetivo angariar a mo-de-obra atravs de voluntariado. Finalmente, para estimar o custo final das obras de melhoramento, o estudo centra-se na soluo que se considera mais adequada, por ser de execuo mais simples e mais econmica, tendo em conta os limitados meios disponveis, nomeadamente a falta de equipamentos e de mo-de-obra especializada. A isto soma-se a muito limitada disponibilidade financeira, que consistiu a mais forte limitao proposta de solues de melhoramento.
Resumo:
A promoo de qualquer evento passa, em muito, pela utilizao da Internet como meio de disponibilizao e propagao de contedos, atravs de um website ou de redes sociais. Mas no s para a disponibilizao de contedos que estes websites so teis. A adio de funcionalidades permite torn-los em plataformas mais completas e com os mais diversos propsitos, incluindo elementos para a gesto do prprio evento. Este projeto surge da necessidade da organizao do Rali Vinho Madeira (RVM) em substituir a plataforma existente, insuficiente para as necessidades atuais na rea da divulgao pblica do evento e na gesto das inscries e registo de diversas entidades participantes no evento. Assim, o objetivo principal deste projeto passou pelo desenvolvimento de um novo website que implementasse os requisitos de forma satisfatria tanto para a organizao do RVM como para os utilizadores. Ao mesmo tempo foi tambm importante garantir que o servidor onde estaria alojada a nova plataforma possuiria o melhor desempenho possvel em condies reais, usando para o efeito um plano de testes de carga para validar as configuraes escolhidas e detetar atempadamente possveis problemas. Um ltimo componente da plataforma do RVM, desenvolvido ainda no mbito deste trabalho, foi o desenvolvimento de uma aplicao web para consulta dos resultados em equipamentos mobile, como smartphones e tablets. Ao longo deste documento so descritas as vrias etapas do projeto, de onde se destacam: (1) a avaliao de websites para melhorar a caracterizao dos requisitos, (2) o processo de anlise, especificao e desenvolvimento da plataforma, e (3) a realizao de testes de carga como meio de validao das configuraes do servidor para um desempenho satisfatrio durante a prova. O mdulo Rally Entries, central para a organizao e tambm para este projeto, transforma uma plataforma simples de disponibilizao de contedos num sistema para gesto das inscries de diversas entidades no mbito do RVM. Alm da descrio da implementao e das funcionalidades deste mdulo, ainda descrita a forma como este componente ser capaz de se adaptar a novos requisitos em futuros eventos. A validao da plataforma desenvolvida passou por um contato com os utilizadores atravs de inquritos. No geral os resultados obtidos foram positivos, comparativamente plataforma existente e a websites de outros ralis. Como evento integrante das atividades da Federao Internacional do Automvel (FIA) e da Federao Portuguesa de Automobilismo e Karting, o website tambm integrou a avaliao do evento feito por estas organizaes, tendo recebido em ambas as avaliaes 4 pontos em 5 possveis. Por ltimo, os testes de carga realizados revelaram ser uma grande ajuda na preparao da plataforma, principalmente para os perodos de pico de acessos, tendo esta sido capaz de responder de forma previsvel carga a que foi sujeita.
