8 resultados para Bacia Hidrográfica do Rio Urucu - AM
em Repositório Digital da UNIVERSIDADE DA MADEIRA - Portugal
Resumo:
Esta dissertao de mestrado intitula-se Estudo da Bacia Hidrográfica da Ribeira de Machico Vulnerabilidade de Cheias. Os objetivos deste estudo so: o estudo da Bacia Hidrográfica de Machico, catorze sub-bacias e seces de desembocadura destes afluentes para o curso de gua principal, vrias seces ao longo da linha de gua principal, analisar se tais seces comportam os caudais de clculo, elaborao de uma carta de vulnerabilidade e elaborao de uma lista de possveis obras de interveno e medidas a implementar. O mtodo utilizado consistiu na identificao dos postos de monitorizao de precipitao com efeito na bacia, de seguida aplicaram-se estatisticamente as amostras de precipitaes mximas anuais com a durao de 1, 2, 3, 4 e 5 dias consecutivos, para que de seguida se estime a precipitao na bacia hidrográfica com o perodo de retorno e com a durao de 24h. Aps determinao da precipitao para vrios perodos de retorno, estimou-se o caudal de ponta de cheia atravs do mtodo racional. Mediram-se as seces em estudo e determinou-se o caudal pela equao de Manning Strickler nas mesmas. Aps tal procedimento, verificaram-se quais as seces que no comportavam tal caudal e por fim elaboraram-se cartas de vulnerabilidade para vrios perodos de retorno, quer para as seces de desembocadura de 14 sub-bacias, assim como, para as seces ao longo da ribeira de Machico. Relativamente aos resultados, foram os esperados, pois existem alguns trechos da ribeira que ainda esto por canalizar, assim como, a existncia de passagens pedonais, pontes e passagens hidrulicas, onde h uma diminuio da rea de vazo da ribeira de Machico. Assim sendo, tais seces apresentavam uma percentagem de preenchimento atravs da frmula criada para o efeito, quociente entre o caudal pelo mtodo racional e o caudal de Manning Strickler, e multiplicado posteriormente por 100 %. Em termos numricos de constatar que para o perodo de retorno de 100 anos, seis das 18 seces estudadas da ribeira canalizada no comportam tal caudal lquido acabando por transbordar. Assim sendo, tem-se que 12 seces acabam por comportar tal volume de gua, no entanto se juntarmos diferentes materiais tais como, solo, material rochoso e outros, essas seces no comportaro tal matria lquida. Em suma, dever-se- repensar e realizar obras de interveno nos trechos onde a ribeira ainda est por canalizar como pontes e passagens pedonais. Dada a existncia de um grande desnvel na linha de gua principal a partir do quarto quilmetro de montante para jusante, ter de haver uma srie de intervenes a sul desse desnvel de modo a mitigar um possvel caudal que poder advir de acordo com precipitaes iguais ou superiores aos do perodo de retorno estudados. Por fim importante referir que ser de igual forma necessrio realizar limpezas periodicamente tanto na ribeira principal como nos afluentes que nesta desaguam.
Resumo:
O contedo da presente dissertao aborda a importncia da caracterizao dos solos, na medida em que estabilidade dos taludes um fator que depende fortemente da constituio e do tipo de solo presente nos macios. A realizao deste estudo incide sobre os solos da bacia hidrográfica da ribeira de Santa Luzia. O motivo da escolha da bacia em causa prende-se com o facto de a mesma ser uma das ribeiras que, atualmente se encontra sob observao atravs do projeto MonitorizaRibeiras do LREC. Os ensaios laboratoriais de caracterizao fsico-mecnica dos solos constituem uma das componentes de maior relevncia na engenharia geotcnica. Neste trabalho a caracterizao mecnica feita atravs de ensaios de corte direto (em caixa de corte), que permitem obter os parmetros de resistncia do solo (ngulo de atrito e coeso). A caraterizao fsica foi efetuada recorrendo a ensaios simples que permitem determinar os ndices fsicos do solo, mais particularmente: determinao da baridade seca in situ, anlises granulomtricas, determinao de limites de consistncia de Atterberg e do teor em gua natural, densidade de partculas slidas e determinao da quantidade de matria orgnica. Os parmetros obtidos permitem depois a realizao de uma anlise a vrios taludes com diferentes inclinaes, de modo a verificar que influncias tais parmetros geram na obteno do Fator de Segurana. Verifica-se que medida que o teor em gua aumenta, essa influncia traduz-se na perda de resistncia de um solo. Tal anlise permitiu determinar quais as zonas da bacia de Santa Luzia que com as caractersticas obtidas e nas condies estudadas se encontram em maior perigo de escorregamento. Os sensores de saturao do solo, sendo uma til ferramenta de monitorizao remota foram alvo de pesquisa nesta dissertao. Esta pesquisa foi realizada com propsito de contribuir com informao, que posteriormente auxilie, na implementao destes equipamentos no sistema do projeto MonitorizaRibeiras.
Resumo:
O principal objectivo deste estudo foi o de verificar a aplicabilidade, s ribeiras da Ilha da Madeira, de tcnicas indirectas de estimao do caudal e da concentrao de sedimentos em suspenso e do seu emprego no clculo do transporte slido em suspenso nessas pequenas bacias de montanha. Particular nfase dada ao uso de traadores qumicos na determinao indirecta do caudal em cursos de gua turbulentos com acentuados declives e estimao da concentrao de sedimentos em suspenso a partir de dados de turbidez da gua, sendo tais tcnicas aqui detalhadamente descritas. A campanha de medies da condutividade elctrica e da turbidez da gua realizada na Ribeira Seca do Faial, complementada pelos trabalhos realizados na Ribeira do Lajeado e na Ribeira de Santa Luzia, devido s suas grandes limitaes em termos temporais e espaciais, no permitiu chegar a concluses mais representativas sobre o transporte de sedimentos em suspenso na bacia hidrográfica em estudo. Ainda assim, os trabalhos de campo e em laboratrio realizados possibilitaram confirmar a aplicabilidade das tcnicas indirectas adoptadas na estimao de caudais e no estudo da concentrao e do transporte de sedimentos em suspenso nesses cursos de gua de montanha.
Resumo:
O presente trabalho surge em resultado do evento de 20 de Fevereiro de 2010, com o objectivo de caracterizar a bacia hidrográfica da Ribeira de Joo Gomes, nas suas vertentes hidrulicas, hidrolgicas e de transporte slido. Inicialmente este trabalho relata as condies climticas, geolgicas e hidrolgicas da ilha da Madeira, inclusive nos recursos hdricos e nas situaes hidrolgicas extremas. Em seguida apresentado uma breve cronologia dos eventos aluviais presentes na ilha da Madeira desde o incio do sculo XVIII. Foram efectuados trabalhos de campo com o intuito de elaborar uma caracterizao morfolgica, conhecer a geometria do corredor fluvial, proceder localizao das zonas inundadas, zonas com deposio de material slido e identificar as zonas com danos. Atravs da informao recolhida dos trabalhos de campo, foi possvel alcanar estimativas de valores de caudais lquidos e velocidades de escoamento na zona canalizada a jusante da Ribeira de Joo Gomes. Posteriormente atravs do modelo digital do terreno foi elaborada a delimitao da bacia hidrográfica e a determinao da sua rede de drenagem, procedendo hierarquizao da rede de drenagem, determinao dos declives da bacia e calcular as caractersticas geomtricas e da rede de drenagem da bacia hidrográfica. So apresentadas algumas medidas estruturais utilizadas em bacia hidrográficas de forma a proteger as zonas urbanas e minimizar os efeitos provocados por evento aluviais.
Resumo:
Aps o temporal que se abateu sobre a ilha da Madeira no dia 20 de Fevereiro de 2010 ficou a dvida se a tragdia podia ter sido evitada ou pelo menos minimizada. A intensa interveno humana, principalmente na baixa da cidade do Funchal, alterou o normal curso das ribeiras. Esse facto levantou a questo se o homem estar a ser negligente ou irresponsvel na maneira como constri nas suas proximidades. Posto isto, o Governo Regional da Madeira achou que algo mais poderia ser investigado em relao ao comportamento das ribeiras em situaes extremas, tal como a sucedida. Com o intuito de responder a estas e outras questes, equipas da UMa (Universidade da Madeira), IST (Instituto Superior Tcnico) e LREC (Laboratrio Regional de Engenharia Civil) iniciaram, em cooperao, um estudo que foi denominado por Estudo de Avaliao do Risco de Aluvies na Ilha da Madeira. Ao autor deste trabalho foi concedida a oportunidade de fazer parte deste importante estudo para a Ilha da Madeira e de poder realizar esta dissertao no mbito do mesmo. Foram estudadas as trs mais importantes ribeiras do Funchal (Joo Gomes, Santa Luzia e So Joo) e as ribeiras da Ribeira Brava e Tabua. O presente trabalho, em particular, incidiu sobre a bacia hidrográfica e Ribeira de So Joo. Este trabalho inicia-se por uma base terica, onde feita uma caracterizao biofsica Ilha da Madeira e mais detalhadamente bacia hidrográfica da Ribeira de So Joo. Segue-se uma pequena referncia a eventos semelhantes e anteriores ao de 20 de Fevereiro. A parte prtica do trabalho consiste no tratamento e interpretao dos dados levantados nas visitas de campo. Estimaram-se os valores sucedidos no dia do evento para caudais mximos e velocidades de escoamento em seces transversais da ribeira previamente seleccionadas. Estimou-se tambm o volume para o material slido que foi depositado no leito e nas ruas ou estradas que se situam dentro da rea da bacia hidrográfica da Ribeira de So Joo. Foi feita tambm uma caracterizao granulomtrica desse mesmo material slido. Por fim elaboraram-se listas e mapas com as infra-estruturas danificadas. Finalmente foram propostas algumas medidas preventivas que podero minimizar as consequncias de futuras aluvies.
Resumo:
As aluvies, tambm denominadas por fluxos de detritos ou enxurradas, so movimentos de vertente rpidos, que ocorrem por ao da gua e so consideradas um dos fenmenos mais perigosos em regies montanhosas, causando prejuzos por onde passam. Como forma de preveno, mas tambm como forma de estudo das condies inerentes formao destes fenmenos e do respetivo comportamento ao longo do seu percurso, deve ser atribudo um papel importante monitorizao automtica dos cursos de gua. Na Ilha da Madeira, a aluvio mais recente aconteceu a 20 de fevereiro de 2010, afetando os concelhos da vertente Sul, particularmente os do Funchal e Ribeira Brava. Este evento surgiu devido a uma situao meteorolgica adversa, com precipitaes de elevada intensidade, resultando no transporte de um elevado volume de material slido que levou ao transbordamento das ribeiras, obstruindo completamente a baixa funchalense e outros locais. Portanto, esta dissertao surge como introduo temtica do estudo e monitorizao dos fluxos de detritos na Ilha da Madeira, onde, inicialmente, foi realizada uma primeira abordagem ao fenmeno, referindo as suas causas e caractersticas, tendo sido, tambm, mencionadas algumas das aluvies que assolaram a ilha. Posteriormente, foram descritos alguns dos equipamentos includos num sistema de monitorizao, com as respetivas vantagens e desvantagens, bem como a descrio de alguns sistemas existentes. Como objetivo deste trabalho, foi idealizada uma soluo de monitorizao automtica para a bacia hidrográfica da Ribeira de Machico, tendo sido analisadas as propriedades morfolgicas da bacia, seguindo-se uma descrio dos sensores utilizados e a sua localizao. Por fim, como caso de estudo, foi apresentado o sistema de monitorizao a ser implementado pelo LREC (Laboratrio Regional de Engenharia Civil), onde foram definidos os aparelhos utilizados, bem como a respetiva localizao.
Resumo:
Os escoamentos no interior de zonas urbanas, apresentam grande heterogeneidade, pelo que a sua caracterizao, requer uma formulao que incorpore explicitamente essa variabilidade espacial. A caracterizao, simulao ( escala) e modelao do escoamento em canais artificiais e a aplicao a um caso de estudo, no Laboratrio de Hidrulica da UMa, representa o cerne desta dissertao. Os objetivos principais desta dissertao so: a caracterizao e desenvolvimento de ferramentas de simulao do comportamento do escoamento em canais artificiais, no caso de uma variao sbita dos caudais afluentes, mecanismos de preveno de cheia; o desenvolvimento de um modelo de simulao hidrodinmico, considerando os escoamentos variveis em superfcie livre no caso de situaes de cheia, na simulao entre as condies variveis das afluncias, das condies hidromorfolgicas do canal e da instalao e operao dos sistemas e regulao dos escoamentos; e ainda a anlise da viabilidade da simulao (modelo) na gesto e preveno de cheias em canais artificiais. Numa primeira instncia, procede-se recolha de toda a informao bibliogrfica disponvel. Com recurso aos modelos digitais do terreno e ao programa ArcGis, efetuada toda uma exaustiva caracterizao da bacia hidrográfica, relativa ao caso de estudo (canal artificial), a partir da qual foi possvel obter os dados inerentes s caractersticas geomtricas, caractersticas de relevo e caractersticas de drenagem. Segue-se a anlise da precipitao com recurso a folhas de clculo e dados fornecidos pelas instituies pertinentes, de forma a obter valores de precipitao mdia diria e anual para aplicao de frmulas, tanto para calcular valores de tempo de concentrao, bem como caudais. O prximo passo selecionar os troos relevantes do canal em estudo e com recurso ao equipamento disponvel no Laboratrio de Hidrulica da UMa, folha de clculo programada e ao programa HEC-RAS procede-se simulao/modelao/anlise desses troos, comparando o resultado/comportamento simulado, com o expectvel e entre os vrios mtodos. Por fim, so expostas as concluses, bem como algumas consideraes finais e uma listagem de objetivos a manter ou alcanar nos prximos anos, onde se incluem, aes prioritrias e recomendaes visando, no s melhorar o processo de caracterizao do escoamento em canais artificiais, bem como simplificar a preveno e gesto de cheias.
Resumo:
O planeamento e gesto dos recursos hdricos nos dias de hoje uma tarefa complicada, mas interessante e necessria, tendo em vista a satisfao de cada vez mais exigentes padres de vida das populaes e da qualidade do ambiente. Para que sejam possveis escolhas e decises judiciosas sobre a melhor forma de utilizar a gua disponvel, a sua gesto deve ser enformada por leis, actuaes administrativas e disposies econmico-financeiras, as quais determinam a necessidade da existncia de sistemas institucionais competentes para as implementar. Sob o paradigma da sustentabilidade no contexto dos recursos hdricos, procedeu-se a uma avaliao do estado qualitativo das guas superficiais e subterrneas do concelho da Ribeira Brava, quer a nvel da distribuio de guas quer a nvel das guas residuais. Inicialmente, caracterizou-se a regio hidrográfica em estudo quanto aos aspetos geogrficos, demogrficos, socioeconmicos, bem como uma perspetiva quanto caracterizao hidrolgica e geomorfolgica da bacia hidrográfica a ser monitorizada. Posteriormente, apresentou-se, sob um manto terico, o funcionamento de todo o sistema de abastecimento de gua desde a captao at sua devoluo natureza, passando pelas ETA, redes de distribuio e ETAR, passando a descrever-se a realidade em termos de infraestruturas existentes no concelho da Ribeira Brava. De seguida, procedeu-se anlise paramtrica temporal nas ETA e ETAR do concelho, cruzando esses dados com a legislao em vigor. Como etapa final, retratam-se as principais ilaes quanto monitorizao efetuada, quer a nvel de guas de distribuio, quer a nvel das guas residuais, bem como se contribui com algumas recomendaes, tendo em conta a manuteno e melhoria quantitativa e qualitativa da gua no concelho da Ribeira Brava.
