Competências emocionais nas organizações aeronáuticas: um factor humano para a gestão de desempenhos e para a segurança

A importância da inteligência emocional na gestão de recursos humanos é um dos paradigmas deste século, sendo consensualmente aceite que formação é o caminho para melhorar esta competência nas organizações. Conceitos como a Inteligência Emocional, tal como inicialmente definido por Salovey e Mayer, as teorias de Gardner, Damásio e outros autores, o desenvolvimento pragmático de Goleman a nível social e organizacional, outros conceitos como a liderança e trabalho em equipa, constituem a revisão da literatura para esta investigação. Estes conceitos foram relacionados com formações específicas e carreiras profissionais nas organizações aeronáuticas. O objetivo geral deste trabalho foi estabelecer a relação entre as carreiras operacionais e sua formação em trabalho em equipa, nomeadamente CRM (Crew Resource Management) e TRM (Team Resource Management), e as competências emocionais. Especificamente, para o estudo empírico, do universo de profissionais da aviação em Portugal Continental, nas Regiões Autónomas da Madeira e dos Acores, foi constituída uma amostra de 435 indivíduos de ambos os sexos. Foi aplicado um inquérito composto por uma componente sócio demográfica, um questionário para medir níveis perceção da influência das emoções nos desempenhos funcionais, e outra componente de dois questionários para a medição dos níveis do quociente e inteligência emocional e consciência emocional que permitiram a determinação de perfis da competência emocional das carreiras aeronáuticas e a obtenção de respostas às hipóteses operacionais deste estudo. Como conclusão, foi assumido que estes profissionais têm um bom nível de perceção da influência das emoções na sua atividade profissional, um nível médio alto de quociente e de literacia emocional. As diferentes carreiras profissionais e as formações CRM/TRM evidenciam níveis superiores das suas competências emocionais.

Classification of Boal, Malvazia, Sercial and Verdelho wines based on terpenoid patterns

Thirty-six Madeira wine samples from Boal, Malvazia, Sercial and Verdelho white grape varieties were analyzed in order to estimate the free fraction of monoterpenols and C13 norisoprenoids (terpenoid compounds) using dynamic headspace solid phase micro-extraction (HS-SPME) technique coupled with gas chromatography–mass spectrometry (GC–MS). The average values from three vintages (1998–2000) show that these wines have characteristic profiles of terpenoid compounds. Malvazia wines exhibits the highest values of total free monoterpenols, contrary to Verdelho wines which had the lowest levels of terpenoids but produced the highest concentration of farnesol. The use of multivariate analysis techniques allows establishing relations between the compounds and the varieties under investigation. Principal component analysis (PCA) and linear discriminant analysis (LDA) were applied to the obtained matrix data. A good separation and classification power between the four groups as a function of their varietal origin was observed.