1 resultado para fuel consumption metrics
em Repositório digital da Fundação Getúlio Vargas - FGV
Filtro por publicador
- Academic Archive On-line (Karlstad University; Sweden) (1)
- AMS Tesi di Dottorato - Alm@DL - Università di Bologna (19)
- AMS Tesi di Laurea - Alm@DL - Università di Bologna (5)
- ArchiMeD - Elektronische Publikationen der Universität Mainz - Alemanha (1)
- Archive of European Integration (2)
- Aston University Research Archive (16)
- Biblioteca de Teses e Dissertações da USP (2)
- Biblioteca Digital - Universidad Icesi - Colombia (1)
- Biblioteca Digital da Produção Intelectual da Universidade de São Paulo (1)
- Biblioteca Digital da Produção Intelectual da Universidade de São Paulo (BDPI/USP) (52)
- Biblioteca Virtual del Sistema Sanitario Público de Andalucía (BV-SSPA), Junta de Andalucía. Consejería de Salud y Bienestar Social, Spain (11)
- Bioline International (1)
- Brunel University (1)
- Bucknell University Digital Commons - Pensilvania - USA (3)
- CentAUR: Central Archive University of Reading - UK (3)
- CiencIPCA - Instituto Politécnico do Cávado e do Ave, Portugal (2)
- Cochin University of Science & Technology (CUSAT), India (2)
- Consorci de Serveis Universitaris de Catalunya (CSUC), Spain (39)
- Cor-Ciencia - Acuerdo de Bibliotecas Universitarias de Córdoba (ABUC), Argentina (1)
- Digital Commons - Michigan Tech (12)
- Digital Commons at Florida International University (4)
- Digital Peer Publishing (1)
- Doria (National Library of Finland DSpace Services) - National Library of Finland, Finland (14)
- DRUM (Digital Repository at the University of Maryland) (2)
- Galway Mayo Institute of Technology, Ireland (1)
- Glasgow Theses Service (1)
- Institute of Public Health in Ireland, Ireland (7)
- Instituto Politécnico de Bragança (1)
- Instituto Politécnico do Porto, Portugal (52)
- Iowa Publications Online (IPO) - State Library, State of Iowa (Iowa), United States (141)
- Laboratório Nacional de Energia e Geologia - Portugal (1)
- Martin Luther Universitat Halle Wittenberg, Germany (9)
- Portal do Conhecimento - Ministerio do Ensino Superior Ciencia e Inovacao, Cape Verde (1)
- Publishing Network for Geoscientific & Environmental Data (5)
- QUB Research Portal - Research Directory and Institutional Repository for Queen's University Belfast (1)
- ReCiL - Repositório Científico Lusófona - Grupo Lusófona, Portugal (1)
- Repositório Científico da Universidade de Évora - Portugal (1)
- Repositório Científico do Instituto Politécnico de Lisboa - Portugal (13)
- Repositório da Produção Científica e Intelectual da Unicamp (3)
- Repositório da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES), Brazil (1)
- Repositório digital da Fundação Getúlio Vargas - FGV (1)
- REPOSITORIO DIGITAL IMARPE - INSTITUTO DEL MAR DEL PERÚ, Peru (1)
- Repositório Institucional da Universidade de Aveiro - Portugal (4)
- Repositório Institucional da Universidade Estadual de São Paulo - UNESP (1)
- Repositorio Institucional de la Universidad de Málaga (1)
- Repositório Institucional UNESP - Universidade Estadual Paulista "Julio de Mesquita Filho" (116)
- Repositorio Institucional Universidad EAFIT - Medelin - Colombia (1)
- RUN (Repositório da Universidade Nova de Lisboa) - FCT (Faculdade de Cienecias e Technologia), Universidade Nova de Lisboa (UNL), Portugal (24)
- Scielo Saúde Pública - SP (40)
- Scottish Institute for Research in Economics (SIRE) (SIRE), United Kingdom (12)
- Universidad Politécnica de Madrid (26)
- Universidade do Minho (8)
- Universidade dos Açores - Portugal (1)
- Universidade Federal de Uberlândia (1)
- Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) (9)
- Universita di Parma (1)
- Universitätsbibliothek Kassel, Universität Kassel, Germany (1)
- Université de Lausanne, Switzerland (73)
- Université de Montréal, Canada (1)
- University of Michigan (164)
- University of Queensland eSpace - Australia (40)
- WestminsterResearch - UK (5)
Resumo:
Tendo em vista a crescente preocupação com a questão da mudança climática e suas consequências para a sociedade, pretendemos analisar de que forma o padrão de viagens dos munícipes impacta no consumo de combustíveis nos municípios. Utilizamos como proxy para as viagens a frota de veículos dos municípios, empregando o modelo em painel com efeitos fixos. O resultado aponta que, se houver uma política que incentive a mudança modal, é possível reduzir o consumo de combustíveis e, consequentemente, a emissão de gases de efeito estufa.