155 resultados para Indústria Automobilística Brasileira
Resumo:
Inmeros estudos tm sido realizados em outros pases, particularmente os Estados Unidos e Reino Unido, sobre as relaes entre caractersticas estruturais e comportamentais de setores industriais e seu desempenho econmico. O objetivo destes estudos tem sido o de testar uma hiptese terica referente ao poder de mercado de empresas oligopolsticas.
Resumo:
Este trabalho situa-se no campo de Estratgia Empresarial e trata do tema de internacionalizao de empresas, mais especificamente da internacionalizao no ramo de Private Bank no Brasil. O objetivo desta pesquisa foi realizar um levantamento dos fatores que influenciam a internacionalizao de empresas atuantes no ramo de Private Bank no Brasil. Utilizou-se uma metodologia com abordagem qualitativa de natureza exploratria. Foi realizado um estudo de caso do Private Bank Internacional do Banco Ita Unibanco S.A.. Foram realizadas 7 entrevistas semiestruturadas com profissionais que atuaram ou atuam no Private Bank do banco selecionado. Os principais resultados encontrados na pesquisa foram: (i) o ramo de Private Bank ainda no foi alvo de anlise especfica pelos interessados na internacionalizao de bancos; (ii) tambm foi identificado que os autores que estudaram a internacionalizao de bancos no recorreram anlise dos Offshore Financial Centers (OFC) para explicar a internacionalizao das instituies financeiras, a presente pesquisa prope que de fundamental importncia a anlise dos OFC para o entendimento da internacionalizao no ramo de Private Bank; (iii) os principais fatores que influenciaram a internacionalizao no caso selecionado so: a busca de fornecimento de servios financeiros internacionais para os clientes domsticos ou internacionais e a busca de novos mercados para a ampliao da base de clientes; (iv) sugere-se que ao invs do que proposto em outras pesquisas, a internacionalizao em bancos no se d por conta dos bancos seguirem seus clientes fisicamente, mas sim seguirem os investimentos e fluxos financeiros dos clientes; (v) finalmente, sugere-se tambm que a competio das empresas de Private Bank atuantes no Brasil no se d somente pela presena internacional, mas sim pela capacidade de interligar recursos diferenciados presentes em diversos pases e conseguir gerar valor atravs dessa rede.
Resumo:
Busca avaliar os fatores que influenciam o crescimento de uma empresa, a partir de dados empricos. Procura-se analisar a influncia, tanto de fatores exgenos a firma, como por exemplo o crescimento de demanda agregada, a evoluo da mo-de-obra, como tambm fatores endgenos, produtividade, taxa de depreciao, taxa de lucro, tamanho da empresa.
Resumo:
O objetivo deste trabalho identificar, mensurar e analisar os bens, direitos e obrigaes das empresas brasileiras fabricantes de equipamentos de informtica, a partir das informaes contidas nas suas demonstraes contbeis, no intuito de avaliar a sua situao econmico-financeira. Ser delineado um perfil dessas empresas sob os aspectos de estrutura de capitais, liquidez, atividades e rentabilidade atravs da aplicao de ndices financeiros.
Resumo:
Levitt (1960) apresentou o termo Miopia em Marketing e discutiu sobre o perigo de as organizaes centralizarem seu foco no produto e descuidarem da real necessidade dos clientes, j que o produto apenas um meio para atender necessidade do cliente e no o fim em si. Na mesma linha, Shostack (1977), quase duas dcadas mais tarde, enfatizou a urgncia de se entender a posio do Marketing na economia ps-industrial de servios, em que a lgica tradicional focada em produtos no mais atendia adequadamente o mercado. Portanto, no recente a viso de que a posse do bem fsico secundria para o atendimento das necessidades do consumidor, sendo fundamental pensar no benefcio que o bem proporciona ao cliente quando do seu uso. Mais recentemente, Vargo e Lusch (2004a) retomaram a discusso sobre a importncia de as organizaes atentarem para as necessidades dos clientes em vez de apenas focarem na transao, ou seja, na ideia de troca de um produto por um valor monetrio. Estes autores emergiram novamente com a ideia de que as empresas precisam entregar benefcios aos seus clientes e a que apropriao do servio gerado pela oferta da empresa mais importante do que a transferncia de posse do bem fsico. Eles retomam, desta forma, as ideias de Levitt e Shostack e as modificam para criar a Service-Dominant Logic ou S-D Logic, como eles denominam. A nfase desta proposta que o Marketing deixe de considerar a transao de produtos ou servios como central para a criao de valor, para uma lgica centrada no servio produzido pelo bem produto ou servio. Assim, passa ser fundamental entender como o valor percebido pelo cliente na fase de uso e focar os esforos na gerao desse valor, possibilitando, assim, que empresas que entendam as reais necessidades do mercado, criem vantagem competitiva sustentvel. Considerando a proposta destes autores, este trabalho testou a aplicao deste conceito na indústria de equipamentos de refrigerao para transporte de cargas com temperatura controlada no Brasil. Foram entrevistados seis importantes transportadores de carga frigorificada do pas, os quais foram questionados sobre o valor do servio usufrudo pela posse do bem em contraposio ao valor percebido de usufruir o servio sem ter que comprar o bem para tal. Os entrevistados associam muito valor posse do bem, pois, para eles, isso garante que o servio no sofrer interrupes, algo muito valioso para eles. Isso evidencia uma falta de confiana nas alternativas possveis compra do ativo pela empresa. A confiana no prestador do servio , portanto, elemento chave na avaliao dos benefcios, reforando achados de estudos anteriores. Foram identificadas diferenas de atribuio de valor para as propostas alternativas de fornecimento em razo da relevncia do servio de transporte refrigerado para a empresa negcio central ou funo de apoio para o negcio central da empresa.
Resumo:
Neste trabalho objetivamos examinar a dinmica de crescimento e o padro de competio de quatro subsidirias brasileiras de indústrias estrangeiras de bens de consumo - Volkswagen, Souza Cruz, Nestle e Gessy Lever - no perodo de 1964 a 1983. Com base nas informaes coletadas, procuraremos identificar as mudanas nas estratgias empresariais e nas estruturas organizacionais ocorridas em cada fase cclica da economia brasileira. Em contraposio s evidncias empricas, procuraremos testar hipteses, formuladas acerca das relaes entre estratgia empresarial, ciclo econmico e desempenho das subsidirias de empresas estrangeiras, dentro da dinmica recente da economia brasileira.
Resumo:
Este trabalho tem por objetivo identificar e quantificar o comportamento de manada (herd behavior) nos fundos de acoes ativos do mercado financeiro brasileiro, valendo- se da medida LSV, proposta por Lakonishok et al (1992). Para tanto, analisamos a composicao das carteiras de 642 fundos de acao, de 214 gestores diferentes, de setembro de 2007 ate outubro de 2013. Em linha com a literatura relevante, ha fortes evidencias da ocorrencia de efeito manada de forma heterogenea na amostra analisada. Encontramos indicios de que a intensidade do efeito manada varia de acordo com o tamanho do fundo e a capitalizacao da acao negociada.
Resumo:
Esta dissertao busca investigar a hiptese de sobrecarga de opes, denominada em ingls como choice overload, associada ao aumento de complexidade e da quantidade de informaes disponveis, ou information overload, abordada e discutida por pesquisadores como ODonoghue e Rabin (1998), Iyengar e Lepper (2000), Schwartz (2002), Iyengar, Jiang e Huberman (2003) e Gourville e Soman (2005). Neste trabalho, a investigao ser no contexto da indústria de produtos de investimento brasileira. Para isso, atravs de uma pesquisa emprica, simulamos a deciso de um investidor comum diante de diferentes cenrios propostos, com menos ou mais opes e menos ou mais informaes. Em linha com as pesquisas citadas, evidncias mostraram a importncia de se considerar e avaliar esses efeitos, ainda que hipteses previamente estabelecidas no tenham sido confirmadas e experimentos mais amplos precisem ser realizados. Neste estudo, quando a oferta se resume a apenas um fundo de investimento, mesmo que claramente melhor do que o cenrio inicial, um alto ndice de 32% ainda decide procrastinar a deciso, ou seja, apresentar apenas uma opo, o extremo oposto de choice overload, no se apresentou como uma soluo eficaz. Tambm foram propostos outros dois cenrios, ambos quase idnticos, com cinco alternativas de fundos de investimento e informaes de retorno esperado e risco para cada um deles. No entanto, um desses dois cenrios disponibilizava hyperlinks direcionando para lminas com informaes adicionais para cada fundo de investimento. Mesmo com a opo de ignor-las, a sua apresentao fez com que o ndice de procrastinao aumentasse de 16% para 28%, resultado diretamente relacionado a regret aversion. Estudos anteriores mostram que h altas chances de que essa procrastinao se perpetue.
Resumo:
Este artigo analisa a importncia dos atrasos porturios para a competitividade da indústria de transformao no Brasil. Com base em estimativas recentes sobre o custo dirio dos atrasos comerciais e em bases de dados do Banco Mundial e do GTAP (Global Trade Analysis Project), revela a magnitude destas barreiras sob a forma de seus equivalentes ad valorem. Em seguida, por meio de simulaes em equilbrio geral, estima o impacto da melhoria dos processos aduaneiros sobre o desempenho da indústria de transformao no Brasil, sob diferentes cenrios. Os resultados obtidos ressaltam o carter estratgico da facilitao do comrcio para o Brasil e da sua incluso como item relevante para a agenda de crescimento de longo prazo do pas.
Resumo:
Este artigo, de cunho eminentemente analtico, mostra que no mbito da poltica macroeconmica, necessria consistncia entre as polticas monetria, fiscal, cambial e salarial para viabilizar taxas de juros reais mdias inferiores s taxas de retorno mdias sobre o capital, taxas de cmbio reais competitivas (em torno da taxa de equilbrio industrial) e taxas de salrios que evoluam de acordo com o crescimento da produtividade, condies para que se assegure o crescimento econmico sobre bases sustentveis. J com respeito poltica industrial, preciso perseguir estratgias de diversificao produtiva, notadamente no setor manufatureiro e nos segmentos tradable do setor de servios, mediante a identificao de prioridades estratgicas tanto nas cadeias produtivas, segmentos e setores prximos base de vantagem comparativa preexistente, como naqueles mais prximos fronteira tecnolgica internacional. Embora os argumentos analticos favoream a estratgia de diversificao produtiva, esta no deve ser confundida com semi-autarquia, o que significa que as cadeias e setores que no sejam foco da poltica industrial devem ter alquotas de importao zero ou prximas de zero.
Resumo:
Este artigo analisa a importncia dos atrasos porturios para a competitividade da indústria de transformao no Brasil. Com base em estimativas recentes sobre o custo dirio dos atrasos comerciais e em bases de dados do Banco Mundial e do GTAP (Global Trade Analysis Project), revela a magnitude destas barreiras sob a forma de seus equivalentes ad valorem. Em seguida, por meio de simulaes em equilbrio geral, estima o impacto da melhoria dos processos aduaneiros sobre o desempenho da indústria de transformao no Brasil, sob diferentes cenrios. Os resultados obtidos ressaltam o carter estratgico da facilitao do comrcio para o Brasil e da sua incluso como item relevante para a agenda de crescimento de longo prazo do pas
Resumo:
Vivemos um momento de grande crescimento da construo naval no mundo, que impulsionado pelo crescimento do comrcio entre as naes, em um mundo cada vez mais globalizado. O mesmo se repete no Brasil. O principal objetivo deste trabalho propor uma metodologia para o clculo objetivo do valor a ser garantido ao cliente da indústria naval, de modo a criar os incentivos econmicos corretos para os artfices da relao principal-agente. Inicialmente descreverei a Tecnologia da Construo Naval e os problemas econmicos que encontramos, passando a seguir a expor o Mercado Naval, estando a includos o lado consumidor e os produtores de navios, sendo eles nacionais ou internacionais. Finalmente passaremos ao detalhamento da soluo de seguro proposta, com a formalizao do tipo de seguro, nvel de cobertura e monitoramento. Para tal utilizaremos a metodologia de Vector-Autorregression combinada a uma simulao de Monte Carlo. Os resultados encontrados so checados e apontamos os caminhos para aperfeioar a metodologia e possveis usos alternativos para ela.
