273 resultados para Religião nas escolas públicas Rio de Janeiro (Estado)


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O estudo que ora apresentamos nesta dissertao tem como objetivo principal a descrio e anlise de projetos e atividades desenvolvidas no mbito da Diretoria de Treinamento de Recursos Humanos da Fundaio Escola de Servio Pblico do Rio de Janeiro (DTRH/FESP), perodo 1983/86, referenciando-as vis-avis ao contexto econmico e poltico-social vigente poca.

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Ao setor pblico cabe as principais atribuies como gestor dos transportes pblicos no Brasil. No Rio de Janeiro, este fato tambm ocorre, sob as mais diversas formas. o objetivo dessa monografia analisar sob o prismadas co polticas públicas, alguns dos fatores bsicos condicionantes das decises governamentais, no setor de transportes urbanos, no Rio de Janeiro. o texto procura manter uma aderncia ao modelo de implementao de polticas formulado por Thomas Smith, o qual nos pareceu mais adequado anlise do quadro existente no Rio de Janeiro, pois alm dos aspectos intrnsecos da poltica idealizada, Smith demonstra um cuidado especial quando trata das interligaes - de causa e efeito - existentes ao nvel de organizao implementadora, grupo-meta, fatores ambientais, tensoes geradas e da prpria instituconalizao da poltica. A hiptese do trabalho que o modelo decisrio nos transportes pblicos deve proporcionar ao usurio e a coletividade como um todo, padres razoveis de eficincia e eqidade, de forma a maximizar os beneficios prestados populao. A concluso obtida que se privilegia muito mais a eficincia - substantiva e seletiva - do que a eqidade -adjetiva e retrica. Alm disso, essa eficincia so e conseguida com elevados investimentos, o que permite lanar suspeies acerca da consistncia dos propsitos de justia social a serem emanados pelo setor pblico. Em complementao, sugere-se: 1. intensificao nas transaes, ou seja, os contatos, negociaes e todo tipo de interao que objetive a implementao das politicas; 2. a necessidade da existncia de um rgodegerenciamento dos transportes pblicos no Rio de Janeiro, com possivel extenso Regio Metropolitana; 3. a continuidade de politicas que propugnem, de forma simultnea, por eqidade e eficincia.

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Este trabalho tem o objetivo de analisar o Sistema Penitencirio do Estado do Rio de Janeiro, baseado num estudo humanstico, e visa fornecer uma contribuio para que a populao, os administradores penais, os psiquitras forenses, os criminologistas, os juristas e os polticos repensem na situao do atual Sistema Penitencirio e conscientizem-se de que s podero dar um passo frente no combate criminalidade, se este sistema for totalmente reformulado.

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O objetivo deste estudo foi explorar o controle contbil exercido sobre as operaes de cmbio praticadas por uma instituio financeira do Rio de Janeiro, e a consequente evidenciao dada a seus registros contbeis, recaindo pesquisa sobre a Carteira de Cmbio do Banco do Brasil S/A, em virtude desta Carteira oferecer as condies ideais para a realizao de trabalhos desta natureza.

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Este trabalho centrado na anlise da mobilidade ocupacional dos trabalhadores diretamente ligados produo no setor da Construo Civil no Estado do Rio de Janeiro: detecta os deslocamentos ocupacionais ocorridos inter e intrageracionalmente, procurando dimensionar seu significado, sua extenso e o papel neles desempenhado pela instruo. A pesquisa se fundamenta em dados secundrios colhidos pela Pesquisa Nacional por Amostra de Domicilios, do IBGE, questionrios central e suplementar, que levantaram informaes acerca da mobilidade ocupacional. O estudo principia com uma caracterizao do pessoal ocupado na construo civil no Estado do Rio de Janeiro, em geral e por ocupaao, no que se refere a distribuio por nivel de escolaridade, rendimentos, naturalidade, posio na ocupaao, durao da jornada de trabalho e tipo de moradia. Os demais capitulos so dedicados anlise dos desloca mentos ocupacionais propriamente ditos. Inicialmente so analisados os dados relativos mobilidade intergeracional sob dois ngulos: o do destino ocupacional dos filhos de trabalhadores da construo civil e o da origem ocupacional paterna dos atuais trabalhadores da construo civil. Em seguida procede-se ao estudo da mobilidade intrageracional verificando os deslocamentos ocupacionais ocorridos em periodos distintos da economia brasileira, a qual limita e condiciona em ultima instncia as possibilidades de mudana. Procedeu-se separadamente ao estudo do destino ocupacional daqueles trabalhadores que ingressaram no mercado de trabalho em ocupaoes na construo civil e permanciam em 1973 no setor dos trabalhadores que tendo ingressado no mercado de trabalho atraves de ocupaes da construo civil em 1973 tinham-nas abandonado e daqueles que tendo ingressado no mercado de trabalho em diversos setores em 1913 trabalhavam na construo civil. Para cada um desses grupos foram feitas as matrizes de mobilidade, de posio na ocupao e de instruo com o intuito de verificar a existncia ou no de simultaneidade entre tipo de movimento ocupacional realizado e mudanas no tipo de insero no mercado de trabalho e/ou melhorias no nivel de escolaridade. Finalmente procedendo ao confronto das hipteses iniciais de trabalho com os resultados concluiu-se fundamentalmente que os trabalhadores analisados realizaram predominantemente movimentos ocupacionais ascendentes de curta extenso basicamente no interior dos grupos de ocupaes manuais no ou semi-qualificadas, e que, mesmo estes movimentos esto sendo mais dificeis de realizar por aqueles que ingressaram mais recentemente no mercado de trabalho. Considerando que paralelamente a esta reduo nas possibilidades de ascenso houve, ao longo do tempo, ligeira elevao no nvel educacional dos trabalhadores concluiu-se que existe um certo grau de independncia entre estas duas variveis e que a relao existente entre elas ficaria bem expressa da seguinte forma: mais fcil para quem tem mais escolaridade ascender na hierarquia interna da construo civil, mas no necessrio ter mais escolaridade para ascender nesta mesma hierarquia - entendendo-se o nvel elementar como "suficiente" para o exercicio das ocupaes do setor tal como est estruturado no Brasil.

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o nosso trabalho mostra que mesmo com esse dispositivo e a volta da democracia representativa, onde tivemos dois Governos no Estado do Rio de Janeiro eleitos pelo voto popular na dcada de 80, a situao do Ensino Fundamental do Estado no mudou na sua essncia e, o que pior, no foi produzido um projeto capaz de solucionar a curto, mdio e longo prazos as pssimas condies em que se encontrava o Ensino Fundamental. pelo menos no tocante produo escolar e dotao de recursos.

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O Poder Judicirio brasileiro tem passado por uma crise de credibilidade frente sociedade devido a sua morosidade. Assim, com a Emenda Constitucional n 45 do ano de 2004 foi criado o Conselho Nacional de Justia, rgo competente pelo controle da atuao administrativa e financeira desse Poder. Desde ento, observam-se esforos na gesto da justia para profissionalizar e modernizar os Tribunais ptrios sob as diretivas deste Conselho. Este rgo instituiu no ano de 2009 o planejamento estratgico nacional com a estipulao de metas de carter obrigatrio para todos os Tribunais de Justia do pas. Desta forma, o presente estudo buscou entender quais as percepes dos magistrados e servidores sobre o cumprimento das metas impostas pelo Conselho Nacional de Justia ao Tribunal de Justia do Estado do Rio de Janeiro e como tal processo influencia para reforar o planejamento estratgico neste Tribunal. O trabalho caracteriza-se como qualitativo e descritivo e os dados foram coletados por meio de pesquisa bibliogrfica e de campo. Foram realizadas entrevistas com juzes, desembargadores, secretrios de juzes, diretores administrativos e serventurios, todos atuantes no TJERJ. Os resultados da pesquisa demonstram que embora no haja amplo conhecimento do planejamento estratgico em vigor ou ainda que as metas no sejam plenamente compreendidas, o fato de estarem sendo cumpridas mostra-se positivo para o planejamento do Tribunal. Todavia, tanto a prtica de planejamento estratgico do CNJ consubstanciada na imposio de metas quanto o ambiente de planejamento no mbito do TJERJ no esto em sintonia com as ideias e conceitos asseverados na literatura moderna.

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O presente trabalho pesquisa como o campo foi interpretado nos anos de 1920 pelos intelectuais fluminenses. Por meio da analise de trs revistas Illustrao Fluminense (1921-1924), A Agricultura Fluminense: revista da Sociedade de Agricultura e Indstrias Ruraes (1926) e A Fazenda Fluminense (1929-1930) busca-se compreender como o rural foi uma via alternativa para a modernizao do Estado do Rio de Janeiro. A revista foi um gnero de imprensa smbolo da modernidade que produzia novas sensibilidades e comportamentos em uma poca de transformaes. A economia fluminense encontrava-se em crise desde o final do sculo XIX fazendo com que o Estado passasse a ter um papel secundrio na poltica nacional republicana. O projeto das revistas agrcolas analisadas desejavam reconstruir essa identidade fluminense ao propor um campo modernizado, com novas tcnicas de cultivo, com polticas de diversificao agrcola, com investimentos na educao rural e com pequenas propriedades. O rural, tantas vezes ligado ao atraso, integrou as propostas modernistas fluminenses discutidas no incio do sculo XX.

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Este 1 livro parte integrante do projeto Programa de Preveno, tratamento e reduo de litgios de consumo no setor eltrico, que teve como objetivo entender a conjuntura dos conflitos e criar mecanismos de comparao do quantitativo destes conflitos no Judicirio, na Agncia reguladora (ANEEL) e nos rgos de defesa do consumidor (Procons) vivenciados pelos consumidores em diferentes estados do nosso pas (Mapeamento dos conflitos). Na Desk research foram apontadas as hipteses, na perspectiva da empresa, causadoras dos litgios e conflitos com os consumidores.

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O presente trabalho tem por objetivo apresentar um estudo que analisa e identifica foras e fraquezas na atuao convergente em rede por rgos estatais na Cmara de Resoluo de Litgios de Sade e no Ncleo de assessoria tcnica da Secretaria de Estado de Sade, perante a Justia Federal do Rio de Janeiro, na resoluo de conflitos que envolvem demandas sanitrias. Foi realizado um estudo de caso conjugado com pesquisa de campo, bibliogrfica e documental, na busca de descrever a interveno da Cmara de Resoluo de Litgios de Sade e do Ncleo de Assessoria Tcnica da Justia Federal do Rio de Janeiro, no contexto da vida real em que atuam, ou seja, a judicializao de polticas públicas de sade na cidade do Rio de Janeiro. Os resultados mostram que a atuao em rede de rgos governamentais gera ganhos sociais para os cidados do Rio de Janeiro.

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Esta dissertao analisa um evento da histria recente do pas - o processo deprivatizao do sistema TELEBRS - atravs do resgate da memria de alguns dosseus atores, os empregados das operadoras de telefonia. Para tanto, privilegiou-se oestudo de caso de uma empresa privatizada em julho de 1998 a Telecomunicaesdo Rio de Janeiro S.A. (TELERJ).O setor de telecomunicaes de grande relevncia para o desenvolvimentoeconmico e social na era contempornea e o presente trabalho acompanha a histriada empresa desde a sua formao em 1923, transformao em empresa estatal e suaprivatizao. A partir do processo de preparao para venda, que foi operado desde aquebra do monoplio das telecomunicaes em 1995, e, de forma mais radical, desdesua privatizao, analisou-se o processo de

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The purpose of this thesis is to support the argument that workmanship production centers dont represent just survival strategy of social groups marginal to economical structure. Workmanship organizations are productive schemes that survived, in a parallel way, to the industrialization process, although they dont have been considered by the organization theory. The knowledge reserve in administration, from the traditional approach to critical studies, increased concerns on industrial organizations and business arrangements. Nevertheless, it is possible to find in Teoria da Delimitao dos Sistemas Sociais, from Guerreiro Ramos, elements to comprehend workmanship organizations as: technology, scale and sustainability, cognition, space and relationship and time. The research methodology used was bibliographic, field and documental, regarding action-research. It comes to the conclusion that, at present time, to keep it as distinct productive schemes, workmanship organizations must be associated to tourism and culture. The production must be thematic, with territorial identity, creative and sustainable, by the management of local raw material.