133 resultados para Technische Informatik
Resumo:
Avhandlingen har resulterat i en praktikteori (verksamhetsteori). En sådan teori har betydelse i det praktiska arbetet att utvärdera och utveckla verksamheter där komponentbaserad systemutveckling bedrivs. I avhandlingen presenteras hur en intern IT-verksamhet kan bedrivas för att möta nya krav på effektivitet, förändringsbarhet, kvalitet och säkerhet.
Resumo:
Denna rapport redovisar en förstudie som genomförts i syfte att belysa nuvarande hantering av tjälrestriktioner inom Vägverket, utforma ett förslag till en verksgemensam metodbeskrivning och föreslå en fortsatt verksamhet inom området för att komma tillrätta med identifierade problem och utvecklingsbehov.Syftet med denna förstudie är att:- Inventera nuvarande hantering av tjälrestriktioner vid Vägverkets regionala enheter.- Utarbeta en metodbeskrivning med uppföljningsrutiner, som i rimlig utsträckning tar hänsyn till regionernas olika förutsättningar.- Redogöra för överväganden bakom lagda förslag i metodbeskrivningen och dokumentera utgångspunkter.- Beskriva nödvändiga förändringar i berörda IT-system- Ge förslag till en arbetsgång för implementering av metoden i regionerna- Utarbeta ett förslag till fortsatt arbete med tjälrestriktioner med en grov beskrivning av kostnader och nytta.- Definiera och förtydliga begreppet tjälrestriktioner och andra betydelsefulla begrepp av betydelse för området.- Göra en grov sammanställning av näringslivets önskemål huvudsakligen genom studier av tidigare utredningar.Arbetet har genomförts genom intervjuer med ansvariga för verksamheten vid Vägverkets regioner och vid Vägverkets huvudkontor. IT-frågor har diskuterats med förvaltare av olika system och med ansvariga för utvecklingsprojekt i anslutning till området. Under arbetet har ett antal dokument insamlats och studerats.Resultatet av arbetet redovisas under rubriker som anknyter till ovanstående punkter och i bilagor.
Resumo:
Det svenska jrnvgsomrdet r sedan 1990-talet under stark omdaning med en kad marknadsmedvetenhet, frndrad lagstiftning och harmonisering av Europas jrnvgssystem. Jrnvgsstyrelsen r en relativt ny myndighet som tillkommit som ett resultat av dessa frndringar. Jrnvgsstyrelsens uppgift r huvudsakligen att tillse att jrnvgsmarknaden r effektiv med likvrdiga villkor och en sund konkurrens men ven att jrnvgsmarknaden har hg skerhet fr medborgarna och nringslivet. Infrande av EU-lagstiftning ssom andra jrnvgspaketet r exempel p pgende frndringar inom jrnvgsomrdets skerhetshantering dr Jrnvgsstyrelsens roll som skerhetsmyndighet strks och renodlas. Frndringarna innebr bland annat att Jrnvgsstyrelsen skall sluta utreda orsaken till olyckor och tillbud. Skerhetsmyndighetens uppgift r att vervaka skerheten i jrnvgssystemen och om skerhetsmyndigheten utreder orsaker till intrffade olyckor och tillbud kan en jvsituation uppst. Ytterligare frndring som fresls innebr att Jrnvgsstyrelsen skall beskriva den nationella skerhetsnivn i en rlig rapport som skall lmnas till EU och regeringen. Fr detta behver mer information om intrffade skerhetsrelaterade hndelser samlas in. Nmnda frndringar, som troligtvis kommer att infras i svensk rtt under 2007, r upphovet till denna rapport eftersom de pverkar Jrnvgsstyrelsens organisation och arbetsstt. Behovet av att utreda intrffade olyckor och tillbud frndras nr den lagliga grunden fr uppdraget upphr att glla. Mer information om intrffade hndelser behver samlas in och detta pverkar inte bara Jrnvgsstyrelsen utan ven verksamhetsutvarna genom att de fr kade krav att tillhandahlla uppgifter om intrffade hndelser. I verksamhetsplanen fr 2006 har Jrnvgsstyrelsen faststllt att Jrnvgsstyrelsens brande id r riskbaserad tillsyn vilket ocks har stor pverkan p utvecklingen av nya arbetsmetoder. De frgestllningar som behandlas i rapporten och som terknyter till ovanstende resonemang r: 1. Hur pverkar de nya kraven Jrnvgsstyrelsens organisation och arbetsstt, med fokus p olycksutredningarna? 2. Hur skall Jrnvgsstyrelsen arbeta med riskbaserad tillsyn vilken pverkan fr det p organisation och arbetsmetoder? 3. Vilken information skall Jrnvgsstyrelsen samla in? 4. Hur skall insamling ske? Denna rapport lmnar frslag p nya och frndrade processer, bl.a. skapande av en analysprocess och intern samordning av Jrnvgsstyrelsens tillsynsaktiviteter. I utredningen fresls ven utbildning i riskanalys fr att bidra till utvecklingen av ett riskbaserat arbetsstt. Efter inventering av Jrnvgsstyrelsens informationsbehov, kartlggning av ngra verksamhetsutvares befintliga organisation och system fr rapportering av intrffade hndelser, analyseras Jrnvgsstyrelsens samverkanssituation fr att utrna vilken relation Jrnvsstyrelsen har till verksamhetsutvarna i detta sammanhang. Rapporten avslutas med en systembeskrivning fr ett informationssystem med uppgifter om intrffade hndelser. I systembeskrivningen frs ven ett resonemang kring alternativa rapporteringsstt och hr finns ppenhet fr olika tekniska lsningar.
Resumo:
The annual cost of home care services of transport in Falun/Borlnge, is now at 31 million kronor. It is clear from previous research that it is possible to reduce these costs through a restructuring of the existing home-help service. The restructuring aims to have a higher proportion of older people, who are in need of care, to live in special accommodation, in order to reduce transport costs. Therefore there is a need for systems that allow home-help service to plan their operations in such a way that transport is working as efficiently as possible. Through better planning, there are profits to be done. The rewards are not only of an economic nature but also include a reduced environmental impact, better working environment, improving road safety, and better service. One way to achieve this is to give home-help service personnel better navigation aid when they move between the customers. The thesis describes such a solution through a developed prototype based on a standardized interaction between a planning and a navigation service. The thesis describes such a solution through a developed prototype based on a standardized interaction between a planning and a navigation service. Development work has also been a first step in developing a standardized information infrastructure for home-help service. The purpose of the thesis is, on the basis of theory and the experience we have acquired through the development of the prototype, to discuss general issues which are of interest when developing standardized information infrastructure.
Resumo:
In software development organizations there is sometimes a need for change. In order to meet continuously increasing demands from their customers, Sandvik IT Services- SITS, at Sandvik in Sweden, required improving the way they worked with software development. Due to issues like a lot of work in progress and lot of simultaneous tasks for individuals in the teams that caused stress, it was almost impossible to address the question of working with improvements. In order to enable the improvement process Kanban was introduced in the software development teams. Kanban for software development is a change method created by David J. Anderson. The purpose of this thesis is twofold. One part is to assess what effects Kanban has had on the software development teams. The other part is to make a documentation of the Kanban implementation process at SITS. The documentation has been made on the basis of both company internal resources and observations of the Kanban implementation process. The effects of Kanban have been researched with an interview survey to the teams that have gone through the Kick start of the Kanban process. The result of the thesis is also twofold. One part of the result is an extensive documentation of the implementation process of Kanban at SITS. The other part is an assessment of the effects that Kanban has had at SITS. The major effects have been that the teams are experiencing less stress, more focus on quality and better customer collaboration. It is also evident is that it takes time for some effects to evolve when implementing Kanban
Resumo:
Mnga projekt misslyckas och en av anledningarna r dlig styrning av projektet i allmnhet och inom IT branschen i synnerhet. Baserad p kritik av de traditionella metoderna under de senaste ren, s har det uppkommit flera lttrrliga metoder som kallas Agila metoder. Scrum r den mest knda Agila metoden som anvnds idag. Metoden lovar goda resultat, men i en artikel ur tidningen Computer Sweden (feb 2009) str det siffror visar att nio av tio Scrumprojekt misslyckas. Artikeln triggade vrt intresse av att ta reda p vilka problem specifika fr Scrum som mnga har kritiserat och valde drfr att rikta in vr studie mot detta. Uppsatsen syftar till att underska om lokala IT-fretag i Borlnge, Headlight, Sogeti ochstatliga ntkapacitetleverantren Trafikverket ICT lider av det allmnna problem som de andra Scrumanvndarna upplever i samband med anvndningen av metoden. Denna uppsats har fokus p fyra problemomrden: bristfllig dokumentation, smre effektivitet i arbetsprocessen, smre effektivitet i arbetsprocessen i stora projekt samt bristande std fr utvrdering. Fr vr studie har litteraturstudier och intervjuer genomfrts. Intervjuserier gjordes p elva personer hos vra fallfretag. Mlgruppen fr vra intervjuer r Product Owner (PO) ScrumMaster (SM) och utvecklare. Vi kan efter genomfrd studie dra slutsatsen att de allmnna upplevda problem som de andra Scrumanvndaren upplever har vi ven kunnat identifiera hos vra fallfretag. Resultaten har bekrftats med insamlade data och vr teoretiska ram. I diskussionen presenterar vi rekommendationer fr att undvik relaterade problem med Scrum.
Resumo:
Genom att nya system testas i allt hgre tempo kan det lmpliga testverktyget underltta testarbetet. Styrkan med testverktyg r att den hller behvd funktionalitet p en plats. Flera verktyg stdjer automatisering av manuella tester.
Resumo:
Cloud computing innebr anvndning av datorresurser som r tillgngliga via ett ntverk, oftast Internet och r ett omrde som har vuxit fram i snabb takt under de senaste ren. Allt fler fretag migrerar hela eller delar av sin verksamhet till molnet. Sogeti i Borlnge har behov av att migrera sina utvecklingsmiljer till en molntjnst d drift och underhll av dessa r kostsamma och tidsdande. Som Microsoftpartners vill Sogeti anvnda Microsoft tjnst fr cloud computing, Windows Azure, fr detta syfte. Migration till molnet r ett nytt omrde fr Sogeti och de har inga beskrivningar fr hur en sdan process gr till. Vrt uppdrag var att utveckla ett tillvgagngsstt fr migration av en IT-lsning till molnet. En del av uppdraget blev d att kartlgga cloud computing, dess bestndsdelar samt vilka fr- och nackdelar som finns, vilket har gjort att vi har ftt grundlggande kunskap i mnet. Fr att utveckla ett tillvgagngsstt fr migration har vi utfrt flera migrationer av virtuella maskiner till Windows Azure och utifrn dessa migrationer, litteraturstudier och intervjuer dragit slutsatser som mynnat ut i ett generellt tillvgagngsstt fr migration till molnet. Resultatet har visat att det r svrt att gra en generell men samtidigt detaljerad beskrivning ver ett tillvgagngsstt fr migration, d scenariot ser olika ut beroende p vad som ska migreras och vilken typ av molntjnst som anvnds. Vi har dock utifrn vra erfarenheter frn vra migrationer, tillsammans med litteraturstudier, dokumentstudier och intervjuer lyft vr kunskap till en generell niv. Frn denna kunskap har vi sammanstllt ett generellt tillvgagngsstt med strre fokus p de frberedande aktiviteter som en organisation br genomfra innan migration. Vra studier har ven resulterat i en frdjupad beskrivning av cloud computing. I vr studie har vi inte sett att ngon tidigare har beskrivit kritiska framgngsfaktorer i samband med cloud computing. I vrt empiriska arbete har vi dock identifierat tre kritiska framgngsfaktorer fr cloud computing och i och med detta tckt upp en del av kunskapsgapet dr emellan.
Resumo:
In this study a case study was conducted at the Transport Agency. The government agency is seeking better alternatives to its current ways of keeping track of important dates stated in legal documents. The agency wants to explore the possibility for an IT-solution for keeping track on those dates. In the case study change analysis was conducted on the vehicle type approval process. Qualitative interviews were conducted with a section manager, vehicle type and component approvers, and with a system administrator and a system manager at the Transport Agency in Borlnge. The study describes an information environment in an organization in which date-controlled conditions apply and challenges with such an environment.The study also provides a proposal for designing an IT-solution for such an environment. The result that emerged showed that the information environment in terms of the legal documents and the institutions (EU and UNECE) websites where they are distributed is challenging for keeping track on dates. The challenges of the websites are that they are limited and complicated in terms of information search. The challenges with the legal documents are that date-controlled conditions apply. In other words, the dates themselves determine which dates and what applies and not. The legal documents are also many, retroactive, refer to each other and contain regulations for different kinds of areas, which makes difficult to find the relevant dates. The design proposal that emerged was made basedon the existing IT environment at the Transport Agency. It was proposed that important key concepts are identified, categorized and realized in a database with searchability on the most important common concepts as denominators, and that it the information conforms with E-message. The developed database was based on date, date type, vehicle category, legal document, minor version and other info. A web interface was created in ASP.NET and C # for access to the database, with the message that a webbbased IT-solution should be considered.
Resumo:
Cloud computing innebr att datorkraft och IT-resurser i form av servrar, lagring och lokala ntverk grs tillgngliga via internet, cloud computing har kat snabbt i anvndning de senaste ren. Mjligheterna med molntjnster har lett till nya utmaningar avseende tillit till molntjnster genom att ppna fr helt nya frhllanden mellan leverantr och kund. I dagslget s r tillit till molntjnsterna ett stort problem fr kunder ssom mikrofretag samt sm och medelstora fretag. Vrt examensarbete syftar till att beskriva mikrofretags samt sm och medelstora fretags tillit och misstro till molntjnster, samt identifiera vilka kriterier som bidrar till detta. Resultatet visar att det r svrt att tydligt definiera tillit och misstro hos fretag, d deras situationer och verksamheter skiljer sig. Tack vare vr litteraturstudie i kombination med vra intervjuer har vi skapat oss en bra bild av vilka kriterier som bidrar med tillit och misstro till molntjnster. Baserat p vrt arbete har vi sammanstllt en konceptuell modell som beskriver tillit och misstro till molntjnster.
Resumo:
This book presents contemporary European research on eParticipation by means of a 13 chapters each describing a PhD research project as well as analyses of this research. The book both reflects the field and contributes to shaping it by discussing both long-standing and emerging issues. Contributions include three chapters on issues of DEVELOPMENT, including communities of practice, user-centred development, and safety & privacy issues, four chapters on IMPLEMENTATION, including spatial planning, participatory budgeting, and transformation processes, and five chapters on issues of USE, focusing on local government, developing countries, EU, civil society and NGO.
Resumo:
Detta examensarbete har genomfrts av tv studenter vid Hgskolan Dalarna i samarbete medIT-konsultbolaget Istone Concrevi. Edsbyverken, som r en mbeltillverkare baserad i Edsbyn,r kund hos Istone och har ett behov att ka sin leveransskerhet. Fretaget upplever ocks attdet finns en bristande sammanhllning mellan de som arbetar administrativt och de som arbetarmed tillverkning i verksamheten. Edsbyverken hoppas att en kad sammanhllning ska varabidragande till en bttre leveransskerhet. Sammanhllning r ett begrepp som r vanligtfrekommande inom idrott och lagsporter och frknippas ofta med framgng inom idrotten.Forskningsstrategin som anvnds i studien r design and creation som fokuserar p att skapa nyaIT-produkter, artefakter. Denna studie har resulterat i en artefakt av typen instansiering i form aven applikation som utvecklats med hjlp av ett anvndarcentrerat och agilt arbetsstt. Syftet medstudien r att underska och testa hur teorier inom idrottspsykologi kan anvndas inom ettsystemutvecklingsprojekt med ndaml att f artefakten och utvecklingsprocessen att frmjasammanhllning hos verksamheten. Datainsamlingsmetoder som anvnts i studien r intervjueroch enkter. Intervjuerna har anvnts fr att insamla bakgrundsinfo frn verksamheten ochnskeml kring appen och enkterna fr feedback p appen samt fr att utvrderasystemutvecklingens och appens pverkan p sammanhllningen.Resultaten frn datainsamlingen r i mnga fall spretande med allt frn positiva omdmen sommenar att sammanhllningen frbttrats, till negativa som menar att ingen inverkan skett. Vid ensammanvgning kan man dock se att majoriteten menar att detta forskningsprojekt inte lyckatsmed att frbttra sammanhllningen. En viss andel anstllda vid Edsbyverken tror dock attsammanhllningen kan ka p lngre sikt. Slutsatsen kring idrottspsykologi r att den vid enkoppling till systemutveckling har ett begrnsat anvndningsomrde och att mnga av de teoriersom frekommer om sammanhllning inte r anvndbara eller passande vidsystemutvecklingsarbete.
Resumo:
I denna studie, som bedrivits p Landstinget Dalarna, har kommunikationssystemet Microsoft Lync studerats. Lync bestr av kommunikationsmodulerna chatt, video- och telefonkonferens samt dela dokument. Syftet med denna rapport r att frklara hur utbildning kan pverka mnniskors acceptans fr ett kommunikationssystem samt vilka orsaker som kan finnas fr att det inte anvnds. Fr att kunna besvara studiens syfte anvndes ett kvasiexperiment som genomfrdes genom tv intervjuomgngar och en utbildning mellan dessa intervjuomgngar. Utifrn intervjuomgngarna kunde slutsatser dras om hur utbildningen hade pverkat acceptansen fr kommunikationssystemet Lync. Modellen Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT) anvndes fr att studera de olika faktorer som pverkar acceptansen fr teknik. Slutsatsen ska besvara frgorna, om utbildning pverkar mnniskors acceptans och vad som kan vara orsaker till att ett kommunikationssystem som Lync inte anvnds. Efter utbildningen hade en viss pverkan skett fr kommunikationsmodulen chatt, instllningen hade ndrats och respondenterna sg en kad nytta efter utbildningen. Utbildningen hade ingen pverkan nr respondenterna inte sg nytta.
