9 resultados para Oxigênio Transporte fisiológico
em Andina Digital - Repositorio UASB-Digital - Universidade Andina Simón Bolívar
Resumo:
Diseo de la estrategia para la compaa L-B, que se dedica al transporte de combustibles pesados: Bnker, residuo elctrico y residuo cementero desde los terminales de Shushufindi y Guayaquil. Los captulos 1 y 2, analizan la compaa y su ambiente externo que es comn para todas las empresas del sector en nuestro Pas. Tambin se analiza el ambiente interno de la empresa, centrndose el anlisis en todas las actividades que desarrolla la empresa para brindar su servicio a los clientes. En el captulo 3, se disea una filosofa institucional para la empresa, debido a que en la actualidad no se cuenta con una. Se define la visin y la misin de la empresa, as como sus valores corporativos, polticas y objetivos que finalmente permiten generar una estrategia que oriente los esfuerzos de la empresa en los prximos cinco aos. Finalmente, se ha desarrollado un modelo de programacin lineal que permite optimizar la distribucin de las unidades de transporte en las diferentes rutas del pas, con el fin de maximizar la utilidad de la compaa. El modelo planteado sirve de soporte a la estrategia global que se plantea para la compaa.
Resumo:
El transporte ha sido merecedor de particular atencin por parte de las instituciones de la Comunidad Andina (CAN), as lo reflejan diversas decisiones adoptadas especficamente para este sector, adems de las referidas a los servicios generales. El transporte internacional de mercaderas por carretera ha sido vital para el crecimiento del comercio y la integracin fsica de la Comunidad. Su liberalizacin y funcionamiento estn normados bsicamente por la Decisin 399, del 17 de enero de 1997, referida al Transporte Internacional de Mercancas por Carretera, en cuyo Art. 3 se establece que la oferta y la prestacin del servicio de transporte internacional se sustentan en los siguientes principios fundamentales: libertad de operacin, acceso al mercado, trato nacional, transparencia, no discriminacin, igualdad de tratamiento legal, libre competencia y nacin ms favorecida. Existe un amplio y bien estructurado tejido legal que permite, junto con las normas de Derecho Comunitario primario y otras medidas conexas y relacionadas existentes en mltiples instrumentos jurdicos de la CAN, la prestacin del servicio de transporte de mercancas por carreteras de una manera eficaz, amplia y en condiciones de competencia leal, lo que da seguridad jurdica a los prestadores del servicio dentro de todo el mbito territorial comunitario. El tema a ser investigado pretende analizar la responsabilidad que el transportista tiene una vez que ste se compromete a entregar mercaderas por carretera, enmarcado en la Comunidad Andina. Se cree conveniente contribuir con el anlisis de aspectos que aportan, o deberan, en la valoracin del grado de responsabilidad del porteador dentro de la contratacin internacional. Se exponen anlisis resumidos de determinados instrumentos jurdicos internacionales que fijan en qu forma es regulada la responsabilidad del porteador; as como doctrina precisa de destacar en este estudio.
Resumo:
La eficiente gestin administrativa es un elemento competitivo en el mbito empresarial y con mucha ms razn se vuelve un desafo dentro de las empresas de servicios de transporte, en el Ecuador la movilidad demanda un cambio y esto ha impulsado a las autoridades a travs de la Ley de Trnsito y Transporte Terrestre, la Ley Orgnica de Economa Popular y Solidaria, y las ordenanzas municipales, proponer que las empresas de transporte trabajen bajo la el modelo de Caja Comn. En el transcurso de los siguientes captulos se presentan los fundamentos tericos de la metodologa para gestin administrativa de la caja comn y la aplicacin de esta en empresas de servicio de transporte.La evaluacin se centr en medir el cumplimiento de las fases del proceso administrativo, y el conocimiento de la caja comn y su implementacin encontrndose que existe un marcado desconocimiento de la puesta en marcha pese a la existencia de la obligatoriedad de la ley. Debido a ello, se propone una metodologa para la gestin administrativa de la caja comn que puede ser aplicada en empresas de servicio de transporte de pasajeros urbanos, caso, Compaa de Transportes Guadalajara S.A. que incluye tres fases secuenciales, diseado con base a la fundamentacin terica, a las mejores experiencias observadas en el Ecuador y a las prcticas que son necesarias para la eficiente gestin de este tipo de instituciones.
Resumo:
El trabajo de investigacin tuvo por objeto desarrollar una propuesta de mejoramiento de la cultura y clima organizacional en las PYMES del sector de servicio de transporte de carga pesada en la ciudad de Quito, para lo cual se realiz: una descripcin y caracterizacin del servicio de este sector de empresas, un anlisis y diagnstico de la cultura y clima organizacional en las PYMES del sector del servicio de transporte de carga pesada en la ciudad de Quito y finalmente se propone un plan de mejoramiento de la cultura y clima organizacional en la empresa ENETSA para mejorar su desempeo. Para la investigacin se utiliz una muestra poblacional de 67 PYMES dedicadas al servicio de transporte de carga pesada en la ciudad de Quito. La aplicacin de una encuesta en las PYMES para diagnosticar la cultura y clima laboral del sector, permiti determinar que la mayora de PYMES del sector de servicio de transporte de carga pesada en la ciudad de Quito tienen muchas deficiencias en cuanto al desarrollo de la cultura y clima organizacional, por lo que es de suponer que estos factores deben influenciar en su crecimiento y productividad. La propuesta de mejoramiento para la empresa ENETSA podr implementarse con la decisin de la gerencia general, para de esta manera lograr los objetivos planteados por la compaa y tornarse cada da ms eficientes, eficaces y diferenciarse de la competencia.
Resumo:
En la investigacin se recogen las posiciones asumidas por los actores colombianos y ecuatorianos, involucrados en el desarrollo del transporte internacional de mercancas por carretera por el paso Rumichaca. Inicialmente se describe la forma en que se ejecuta el transporte terrestre de mercancas en Ecuador y Colombia y se lleva a cabo un anlisis de la infraestructura vial, con nfasis en la zona fronteriza entre los dos pases. Seguidamente se presenta un anlisis de los problemas que inciden de manera negativa en el transporte de carga por carretera en la frontera, destacando como problemas ms significativos: la piratera terrestre, transbordo de mercancas no especializadas, deficiente infraestructura administrativa en la zona de frontera, conflicto interno colombiano, narcotrfico, actitudes de los transportistas, descuido de la zona fronteriza por los gobiernos centrales y resistencia de la poblacin local. Estos problemas en las condiciones actuales, son insolubles y hacen imposible que el transporte internacional de carga por carretera se desenvuelva acorde a la reglamentacin comunitaria, obstaculizando el comercio entre los pases miembros de la Comunidad Andina (CAN), y por tanto, entorpeciendo la agenda integracionista en la subregin andina. Posteriormente en el estudio se realiza el anlisis de la Decisin 399, regulatoria del transporte internacional de carga por carretera entre los pases miembros de la CAN y se argumenta que se ha incurrido en desacato a la normatividad por parte de Ecuador y Colombia.
Resumo:
El presente estudio tiene como propsito analizar los aspectos generales de la planificacin tributaria en el Ecuador aplicado al segmento del transporte areo Internacional; el concepto, caractersticas, polticas, metas tributarias e importancia. Iniciaremos nuestro estudio analizando las caractersticas financieras y tributarias del transporte areo internacional y los tributos a los cuales se somete este segmento de la economa, detallando su forma peculiar de contribuir al Estado en materia de impuesto a la renta, impuesto al valor agregado e impuesto a la salida de divisas. Continuaremos con el estudio de la Planificacin Tributaria en el Ecuador como una herramienta administrativa que tiene como finalidad determinar el pago de la cantidad justa que le corresponde al contribuyente por concepto de tributos, la misma tambin ayudar a consolidar procesos gerenciales, tales como la planificacin creativa en vez de la rutinaria, la valoracin de la reputacin en el mismo nivel del capital financiero y los aportes tributarios al presupuesto general del Estado, en lugar de la evasin. Finalmente se expone a manera de ejemplos prcticos algunas de las alternativas legales que se pueden optar como criterios en la aplicacin del proceso de planificacin tributaria.
Resumo:
El modelo elaborado a travs de una investigacin sobre gestin integral constituye un referencial valido para las empresas, contribuye con informacin que pueden fortalecer la productividad e incrementar la rentabilidad siempre que tenga un adecuado control y seguimiento del modelo. Con los antecedentes descritos se hace necesario establecer un modelo de control de cumplimiento de la estrategia y visin de la gestin de la empresa que evite redundancias y promueva la alineacin hacia el mismo objetivo, por lo que se ha considerado necesario implementar un Balanced SoreCard para el control y tratamiento de la gestin, confortado adems con la Economa del Conocimiento el cual describe las barreras organizacionales para el xito del modelo. El BSC se justifica an ms al conocer que hoy en da las empresas tienen la necesidad de integrar sus sistemas de gestin mediante la alineacin de la estrategia con la operacin empresarial. Sin embargo una de las caractersticas de los sistemas actuales es el cumplimiento exclusivo de la norma, por lo tanto los esfuerzos se orientan en forma aislada, situacin que corrige la implementacin del Cuadro de Mando Integral.
Resumo:
El presente trabajo investigativo se concentra en analizar la propuesta escnica de tres grupos artsticos de la capital, quienes pensaron que subirse a un bus era la mejor apuesta contra la rutina y el espacio preciso para dar rienda suelta a la creatividad sin pagar pasaje. Se plantea, entonces, una reflexin acerca de su narrativa y apuesta esttica en un espacio privado que usa las vas pblicas y en el que se genera varias tensiones, pero que se disipan mientras los actores se bajan por la puerta de atrs. El presente estudio permite reflexionar sobre el espacio pblico, el espacio privado, sobre la ciudad y el arte que se apropia sin permiso de las calles, esquinas, plazas y parques. Vivir la ciudad, habitar sus lugares, demandan una serie de actos que transgredan la cotidianidad de la gente, con el fin de sacarlos de su confort citadino. Vale preguntarse, entonces, cules son las alternativas para apropiarse del espacio pblico y proponer alternativas de socializacin que no sean impuestas? El trabajo de estos grupos nos da una pauta por donde transitan las ideas sin el visto bueno de los burcratas de ocasin. El bus rueda en el imaginario de los quiteos como un verdugo al que se lo necesita por obligacin. Por lo tanto, esta investigacin nos llevar por distintas paradas que el chofer que escribe debe respetar: contando, sistematizando y dialogando con autores y artistas que hagan del viaje de ida una aventura reflexiva y placentera. Pasajes a la mano.
Resumo:
La Planificacin Tributara, es un factor importante a ser considerado por quienes realizan y administran negocios, ya que al iniciar las actividades econmicas, el objetivo es generar una ganancia, optimizando los costos y con el menor riesgo. Los tributos constituyen uno de los componentes de los costos y su manejo debe ser direccionado al cumplimiento de la normativa, con la finalidad de obtener los beneficios que otorga la Administracin Tributaria conforme a la aplicacin de la legislacin vigente, de esta forma seevita riegos innecesarios que perjudiquen al negocio. La optimizacin de los costos impositivos da como resultado una mayor utilidad, para ello es necesario establecer las estrategias ms adecuadas. La Planificacin Tributaria vara dependiendo del tipo de contribuyente y su actividad econmica, por lo que no existe un modelo especfico al cual ceirse. Esta investigacin ha recogido los principales puntos para una eficiente Planificacin Tributaria dentro de las Empresas de Transporte de Carga Terrestre, considerando la imposicin nacional y seccional como incentivos tributarios, exenciones, reducciones, escudos fiscales, deducciones, que contribuyan al ahorro de la carga fiscal.
