7 resultados para Fremiot, Juana Francisca

em Portal do Conhecimento - Ministerio do Ensino Superior Ciencia e Inovacao, Cape Verde


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Resumo O presente trabalho analisa as causas e consequências do insucesso escolar e o rendimento escolar dos alunos do Ensino Secundário. O foco da análise centra-se particularmente na escola Secundaria de Santa Catarina liceu “Amílcar Cabral”. Analisar as causas do insucesso escolar não é uma tarefa fácil, pois a complexidade que envolve uma multidemencionalidade que assume nos diferentes níveis de ensino requerem uma profunda análise de toda comunidade educativa e a própria sociedade enquanto um sistema. Neste sentido, pretende-se oferecer algumas pistas que possibilitam a compreensão do fenómeno do insucesso escolar perante a escola recorrendo a factores tanto de ordem familiar como escolar. Procura-se entretanto, num primeiro momento, definir o conceito do insucesso escolar e mostrar as diferentes perspectivas do insucesso escolar de uma forma integradora. Num segundo momento procura – se analisar as causas e consequências do insucesso escolar, ressaltando os factores escolares e factores extra escolares, destacando-se especificamente factores de ordem familiar (categoria profissional dos encarregados de educação, nível de instrução familiar, dimensão do agregado familiar, meio de residência, distância á escola) e de ordem escolares (respostas dos professores sobre as causas do insucesso escolar perfil dos docentes e relação pedagógica) e condições existentes na escola para minimizar o insucesso escolar.

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Este trabalho tem por finalidade analisar a relação existente entre a comunicação interna e a motivação dos colaboradores dos TACV Cabo Verde Airlines. A comunicação interna é uma ferramenta fundamental para a elevação da motivação de colaboradores de qualquer organização. O sistema organizacional se viabiliza graças ao sistema de comunicação nele existente, pois permitirá sua continua realimentação e sua sobrevivência. Assim esse sistema é fundamental para o processamento das funções administrativas internas. (KUNSCH, 2003). Esta pesquisa cujo tema é Comunicação Interna como Factor de Motivação, tem como objectivo principal, descobrir a influência da comunicação interna na motivação dos colaboradores dos TACV. Propôs-se ainda descobrir o grau de motivação dos colaboradores bem como analisar a importância da comunicação para a elevação da motivação dos mesmos. De forma a esclarecer a hipótese de que a comunicação interna pode ou não influenciar a motivação, será feito o estudo com base na teoria dos Dois Factores de Frederick Herzeberg. Foi nessa óptica que se despertou o interesse por esse tema no sentido de dar algum contributo para a organização em estudo. Para a aquisição de informações, foi aplicado questionários do tipo misto, fechado, aplicados aos 42 colaboradores com a idade compreendia entre os 21 e os 55, tendo em conta a amostra estratificada de 10% sobre o total dos colaboradores de cinco departamentos escolhidos. Os departamentos escolhidos para o estudo foram: Comercial, Financeiro, Handling, Manutenção e Operações. No questionário destacou-se primeiramente com a identificação e caracterização dos colaboradores mediante sexo, idade, profissão e nível de escolaridade, seguido de, questões relacionadas com a comunicação, relacionamentos, valorização, imagem da empresa e finalmente, questões motivacionais. As informações recolhidas foram primeiramente introduzidas no Excel e depois no programa SPSS como forma de serem melhores analisadas e obter resultados satisfatórios capazes de responder as inquietações surgidas anteriormente, se de facto a comunicação veiculada nos TACV, influencia a motivação dos colaboradores. Após as análises saiu a conclusão de que realmente a comunicação veiculada nos TACV é satisfatória e influencia a motivação dos colaboradores.

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Este trabalho, que obedece aos requisitos parciais para a obtenção do grau de mestre em História Contemporânea na Universidade Nova de Lisboa, enquadra-se no campo da História Local, incidindo sobre o Porto Grande na Ilha de S. Vicente de Cabo Verde, no período compreendido entre 1850 a 1914. Procurar-se-á, à luz da documentação disponível, analisar a importância do porto para a afirmação da urbe, numa altura em que por força da Revolução Industrial o barco a vapor entrou nos mares do mundo e revolucionou o sistema de transportes. Nessa altura, S. Vicente, que até então mantinha- se deserta de gente, é elegida por hidrógrafos ingleses que procuravam um porto seguro onde pudessem instalar as suas companhias carvoeiras para abastecer os seus navios na rota do Atlântico Médio. Foi só por essa altura que o povoamento da ilha tornou-se possível, e a dinâmica do seu crescimento uma realidade, impulsionada pelo porto e sob uma forte influência inglesa. Este ritmo de desenvolvimento começou, porém, a decair nos finais do séc. XIX, altura em que o Porto Grande começa a sofrer uma forte concorrência por parte dos portos de Las Palmas e de Santa Cruz de Tenerife, no Arquipélago das Canárias, agravada ainda mais no inicio do séc. XX, quando, por altura da 1ª Grande Guerra, o Porto Grande do Mindelo também é sulcado por navios das potências beligerantes, envolvidas no conflito.