988 resultados para Helsingin yliopisto
Resumo:
Tm insinrity tehtiin Helsingin ammattikorkeakoululle kesn 2006 ja lukuvuoden 2006 - 2007 aikana. Tyn tarkoituksena oli yhdist MTS2-kokoonpanolinjaston kuljetinjrjestelmn erilliset toimilaite- ja anturivylt yhdeksi hallittavaksi kokonaisuudeksi sek ottaa kyttn RFID-saattomuistit kuljetinpalettien ohjauksessa. Tyss tutustuttiin teollisuudessa kytettvien kenttvylien eri tasoihin, nihin liitettviin laitteisiin sek vylien toisiinsa liittmiseen. Linjaston alkuperist fyysist rakennetta muutettiin niin, ett se mahdollistaa kahden erillisen ohjausjrjestelmn kytn. AS-ivyln asennettiin IFM DTA 100 -saattomuistinlukijat ja paletteihin RFID-tunnisteet. Tyss onnistuttiin osoittamaan, ett kahden rinnakkaisen ohjauksen luominen linjastoon on mahdollista. Toteutuksessa joudutaan kumminkin tilanteisiin, joissa pit tehd kompromisseja toisen ohjausjrjestelmn toiminnan yksinkertaisuuden kustannuksella.
Resumo:
Tss tyss suunniteltiin postimyyntiyrityksen palautusosastolle uusi tuotannon seuranta- ja suunnittelutykalu. Tyt varten tutkittiin laaja otos jo kertty tietoa yrityksen pivittisest toiminnasta ja sen tehokkuudesta. Samalla tutkittiin erilaisia mahdollisuuksia vaikuttaa yrityksen toiminnan kannattavuuteen yhteiskunnallisestikin trkeiden asioiden nkkulmasta. Tllaisia aiheita ovat muun muassa tyss jaksaminen ja tyntekijiden kannustinjrjestelmt, tuotteiden elinkaarisuunnittelu sek yrityksen yhteiskunta- ja ympristvastuu. Yrityksell itselln on se ksitys, ett tuotannon seuranta on ollut eptarkkaa ja hyv tietojen hallinta melko tylst ja aikaa viev, joten yritysjohto totesi tarpeelliseksi kehitt uudet tykalut tehostaakseen pivittisen toiminnan seurantaa ja ennaltasuunnittelua. Ty tehtiin yrityksen toimeksiannosta. Osaston toimintaa seurattiin sek yksilkohtaisesti ett koko osaston tasolla, ja tulokset vastasivat hyvin odotettua. Saatujen tietojen avulla kuitenkin havaittiin, mit asioita on tehty vrin tai puuttellisesti edellist tykalua kytten ja kuinka tllaiset virheet ja puutteet olisi nyt mahdollista vltt. Suunnitteluvaiheessa tutkittiin, miten tykalun antamia tuloksia voitaisiin helposti tarkistaa ja kuinka olisi mahdollista tulostaa saatuja tietoja yksinkertaisessa muodossa paperille, jotta niit voisi esitt tarvittaessa mys osaston ulkopuolisille tahoille. Seikkaperisen tutkimuksen ja suunnittelun jlkeen kehitettiin uusi jrjestelm sek tuotannon seurantaan ett suunnitteluun.
Resumo:
Tm insinrity on tehty ABB OY:n Pitjnmen tehtaalle ja ksittelee HX-roottorivalmistuksen uuden layoutin suunnittelua. Tyss tarkastellaan lpimenoajan lyhentmist ja kapasiteetin nostoa sek varastointia ja materiaalivirtauksia. Tyn ppaino on kuitenkin uuden tuotanto-layoutin suunnittelussa. Suunnittelu aloitettiin projektin tunnusluvuista. Lisksi ratkaisuista keskusteltiin osaston tyntekijiden kanssa. Tyn tuloksena syntyi kolme layout-vaihtoehtoa. Layout-suunnitelmassa keskenerinen tuotanto pyritn saamaan mahdollisimman pieneksi ja karsimaan takaisinpin suuntautuvaa tyskentely. Just-in-time-periaatteen mukainen ohjaus parantaa osastolla tarvittavien materiaalien hallintaa. Lisksi tavaroiden setittminen vhent hyllytilan tarvetta ja helpottaa siisteyden yllpitoa. Asetettuihin tavoitteisiin pseminen edellytt uusia konehankintoja.
Resumo:
In this bachelor's thesis a relay card for capacitance measurements was designed, built and tested. The study was made for the research and development laboratory of VTI Technologies, which manufactures capacitive silicon micro electro mechanical accelerometers and pressure sensors. As the size of the sensors is decreasing the capacitance value of the sensors also decreases. The decreased capacitance causes a need for new and more accurate measurement systems. The technology used in the instrument measuring the capacitance dictates a framework how the relay card should be designed, thus the operating principle of the instrument must be known. To achieve accurate results the measurement instrument and its functions needed to be used correctly. The relay card was designed using printed circuit board design methods that minimize interference coupling to the measurement. The relay card that was designed in this study is modular. It consists of a separate CPU card, which was used to control the add-on cards connected to it. The CPU card was controlled from a computer through a serial bus. Two add-on cards for the CPU card were designed in this study. The first one was the measurement card, which could be used to measure 32 capacitive sensors. The second add-on card was the MUX card, which could be used to switch between two measurement cards. The capacitance measurements carried out through the MUX card and the measurement cards were characterized with a series of test measurements. The test measurement data was then analysed. The relay card design was confirmed to work and offer accurate measurement results up to a measurement frequency of 10 MHz. The length of the measurement cables limited the measurement frequency.
Resumo:
Opinnytetymme ensimmisen tarkoituksena on kuvata imevisikisen potilaan hoidossa tarvittavaa osaamista. Toisena tarkoituksena on luoda kirjallisuuskatsauksen avulla arviointivline eli mittari, jonka avulla arvioidaan perustason sairaankuljettajien osaamista imevisikisten kohdalla. Tymme on ensimminen osa KUOSCE- hanketta, joka on Keski- Uudenmaan pelastuslaitoksen ja Helsingin ammattikorkeakoulu Stadian monivuotinen yhteistyhanke. Hankkeen tarkoituksena on luoda osaamisen kehittymisen malli ensihoidon koulutusohjelman ja Keski- Uudenmaan pelastuslaitoksen kyttn. Olemme kirjallisuuskatsauksessa kuvanneet imevisikisen potilaan kehityst ja hoidossa tarvittavaa osaamista. Hoidon osaamisessa keskityimme siihen, mit perustason sairaankuljettajan tulee osata hoitaessaan imevisikist potilasta. Kirjallisuuskatsauksessa olemme kuvanneet mys OSCE - menetelm, sill arviointivlineemme on kehitetty sen pohjalta. Arviointivlineen kehittmiseksi olemme saaneet ehdotuksia Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen tyelmnohjaajilta. Vaikka imevisikinen potilas on erittin harvinainen potilasryhm, pdyimme silti tyelmnohjaajien kanssa siihen lopputulokseen, ett kyseisen ryhmn ensihoidon osaamista on tarpeellista testata. Arviointivlineemme on lhetetty tyelmn asiantuntijoille, jotta he voisivat arvioida sen osaamisalueiden selkeytt, yksiselitteisyytt, arvioitavuutta ja trkeytt. Nist arvioista saimme yhden tarkistettuna takaisin. Arviointivlineen toimivuutta ja kyttkelpoisuutta testasimme viimeisen vuoden ensihoitajaopiskelijoilla (n=15). Esitestauksessa ei ollut tarkoitus arvioida testattavien parien tyskentely, vaan arviointivlineen luotettavuutta ja kyttkelpoisuutta. Esitestauksen jlkeen jouduimme viel muokkaamaan arviointivlinett sill huomasimme, ett siin eivt kaikki vittmt edenneet loogisesti. Itse arviointivlineen sisltn emme juurikaan puuttuneet en esitestauksen jlkeen. Jatkossa aiomme toisessa opinnyetyssmme testata arviointivlinett pienell ryhmll Keski-Uudenmaan perustason sairaankuljettajia.
Resumo:
Opinnytetymme on osa Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen KUOSCE -hanketta, jonka tarkoitukse-na on selvitt perustason sairaankuljettajien taitoja hoitamisen ja tutkimisen eri osa-alueilla, sek luoda perustason osaamisen kehittymisen malli ensihoidon koulutukseen ja Keski-Uudenmaan pelastuslaitok-sen kyttn. Opinnytetyn tarkoituksena on kuvata tutkittuun tietoon perustuen, minklaista elvytysosaamista perustason sairaankuljettajat tarvitsevat. Toisena tarkoituksena on arvioida elvytysosaamista arvioivan mittarin luotettavuutta ja kyttkelpoisuutta. Olemme kuvanneet kirjallisuuskatsauksessamme tutkimuksiin perustuen elvytyksess tarvittavaa osaamista sek osaamisessa todettuja puutteita niin sairaalassa kuin sen ulkopuolisessa ensihoidossa. Tutkimuksissa todettiin, ett sairaankuljettajien elvytystaidoissa on paljon parannettavaa. Lhes jokaisella osa-alueella on osaamispuutteita. Elottomuuden tunnistamiseen kuluu liian pitk aika, painelupaikka mritelln vrin, oikean painelusyvyyden hallitsemisessa on vaikeuksia, ventilaation oikean suhteen toteuttaminen on kytnnss vaikeaa. Tutkimusten mukaan sairaankuljettajien tiedolliset taidot elvytystilanteissa ovat hyvt, mutta kytnnn taidoissa on parannettavaa. Mittarin luotettavuuden ja kyttkelpoisuuden arvioimiseksi jrjestimme Helsingin ammattikorkeakoulu Stadian valmistuville ensihoitajaopiskelijoille (n=16) simuloidun elvytystilanteen Antti- elvytysnukella. Totesimme mittarin olevan posin luotettava, mutta havaitsimme mittarissa olevan mys sen luotettavuutta heikentvi tekijit, kuten arvioijien eriv mielipide testaustilanteessa johtuen mittarin vaikeasta seurattavuudesta.
Resumo:
Kaupunkilogistiikan merkitys kasvaa mys Suomessa yh suuremmaksi. Siihen ovat vaikuttaneet vestn keskittyminen kasvukeskuksiin sek liikenteen haittojen ja ruuhkien lisntyminen. Tmn tyn tavoitteena oli selvitt kaupunkilogistiikan kehityst sek nykytilaa Euroopassa ja Suomessa. Lisksi tyss tarkasteltiin kaupunkijakelun ongelmakohtia sek kaluston vaikutusta niihin. Kirjallisuustutkimuksena selvitettiin kaupunkilogistiikan tila sek Suomessa ett Euroopassa sek tarkasteltiin projekteja, joilla kaupunkilogistiikkaa on pyritty kehittmn. Toinen osa tyst on suoritettu haastattelemalla eri tasoilla kaupunkilogistiikan parissa toimivia henkilit kaupunkijakelun nkkulmasta sek tutkimalla Saksassa kaupunkijakelussa kytettv kalustoa. Kaupungeissa suuri osa liikenteest on henkilautoliikennett. Henkilautoliikennett vhentmll voidaan pienent liikenteest aiheutuvia haittoja sek parantaa huoltoliikenteen sujuvuutta. Henkilautoriippuvuutta lis kuitenkin yhdyskuntarakenteen leviminen yh laajemmalle. Samalla julkisen liikenteen kilpailukyky heikkenee. Kirjallisuustutkimuksessa esille tulleet kaupunkilogistiikan kehityksen esteet olivat yhteistyn sek omistautumisen puute. Lisksi projekteista saatavaa tietoa ei taltioida siten, ett sit voitaisiin hydynt tulevissa projekteissa. Euroopassa kaupunkijakelun tehostaminen kuljetusyritysten yhteistyn ei ole rantautunut Suomeen. Kaupunkijakelun sujuvoittaminen on sek kuljetusyritysten ett kaupunkien etu, sill jakelun muulle liikenteelle aiheuttamat haitat vhenevt sit mukaa kun jakeluautojen mr ja jakeluaikaa saadaan vhennetty Kuljetuskaluston osalta Suomessa on jty kehityksest jlkeen Saksaan verrattuna. Osaksi syyn on laki, joka Saksassa rohkaisee kehittmn uusia vaihtoehtoja niin sanottuja minitraileriyhdistelmi. Pilottihanke, jossa rakennettaisiin ja otettaisiin koekyttn tllainen minitraileri, antaisi uutta tietoa sen eroista verrattuna perinteiseen jakelukalustoon. Tulokset voisivat luoda paineita kehitt uutta kalustoa kaupalliseen kyttn.
Resumo:
Osa I: Tm opinnytety on osa Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen KUOSCE-hanketta, jonka tarkoituksena on OSCE-menetelmn avulla hankkia tutkimuksellista tietoa Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen perustason sairaankuljetuksen yleisest koulutustarpeesta sek suunnitella ja kohdentaa tydennyskoulutus niille ensihoidon osaamisen alueille, joista lytyy eniten koulutustarvetta. Tmn tyn tarkoituksena on kehitt hypoglykemiapotilaan ensihoidon osaamista arvioiva Osce-mittari sek selvitt OSCE:n (Objective Structured Clinical Examination) soveltuvuutta ja kyttkelpoisuutta hypoglykemiapotilaan ensihoidon osaamisen arvioimisessa sairaalan ulkopuolisessa ensihoidossa. Tmn opinnytetyn hypoglykemiapotilaan ensihoidon osaamista arvioiva OSCE-mittari perustuu tutkittuun kansainvliseen ja kotimaiseen tietoon sek Suomessa kytss oleviin sairaankuljetuksen toimintaohjeisiin. Mittarin luotettavuuden ja toimivuuden arvioimiseksi suoritettiin mittarin esitestaus Stadian valmistuvilla ensihoitajaopiskelijoilla (n = 14), ja testauksen tuloksia kytettiin apuna mittarin kehittmisess edelleen luotettavammaksi. Testauksen tulosten mukaan OSCE-mittari on toimiva ja kyttkelpoinen tapa arvioida sairaankuljettajien osaamista hypoglykemiapotilaan tunnistamisessa ja hoitamisessa. Tulosten perusteella OSCE-mittari on rakenteeltaan looginen, ja sill voidaan luotettavasti arvioida ensihoidon osaamista. OSCE-mittari on osoittautunut mys kyttjystvlliseksi, sill sen kyttminen osaamisen arviointiin simuloidun harjoitustilanteen aikana on vaivatonta. Jatkossa tt arviointimenetelm tullaan kyttmn laajemmassa mittakaavassa ainakin Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen henkilstn testaamisessa, jolloin saadaan lis tutkimuksellista tietoa mys mittarin toimivuudesta.
Resumo:
Opinytetymme tarkoituksena oli kartoittaa mit kulttuurisia kivun- ja pelonlievitysmenetelmi hoitajat kyttvt hoitaessaan pelokasta ja kivuliasta lasta, sek miten he nit menetelmi kyttvt. Tymme on osa Helsingin ammattikorkeakoulu Stadian, Turun yliopiston hoitotieteen laitoksen ja HUS:n Lasten ja nuorten sairaalan yhteist tutkimus- ja kehittmishanketta. Hankkeen tavoitteena on tieteen, taiteen ja koulutuksen keinoin kehitt lasten hoitotyt. Lisksi tarkoituksena on kehitt leikkiin ja mielikuvituksen kyttn perustuvia pelon- ja kivunlievitysmenetelmi hoitohenkilkunnan tyskentely varten. Teimme opinnytetymme laadullisella eli kvalitatiivisella tutkimusmenetelmll. Aineiston kokosimme teemahaastattelemalla Lasten ja nuorten sairaalan yhdell osastolla viitt hoitajaa samanaikaisesti. Nauhoitetut haastattelut litteroitiin ja analysoitiin aineistolhtisell sisllnanalyysilla. Aineiston perusteella hoitajat kyttvt leikki, laulua ja mielikuvittelua hoitaessaan kivuliasta ja pelokasta lasta. Leikki, laulua ja mielikuvitusta kytetn mys osana hoitotoimenpiteisiin valmistautumista. Itse hoitotoimenpiteiden aikana lapsen huomiota koitetaan leikin ja laulun avulla vied pois toimenpiteest. Hoitajien mukaan leikki, laulua ja mielikuvittelua kytetn spontaanisti ja tilannekohtaisesti, suunnitelmallinen toteuttaminen vaatisi lis aikaa lapsen kanssa. Hoitajat kokevat, ett leikin, laulun ja mielikuvittelun kytst on paljon hyty lapselle, mutta samalla mys vanhemmille. Opinnytetymme tuloksista nousi yksi keskeinen jatkotutkimusehdotus. Kuinka saada sairaanhoitajien pivittisen hoitotyn osaksi suunnitelmallinen musiikin, leikin ja mielikuvituksen kytt keinoina lievitt lasten pelkoja ja kipuja.
Resumo:
Opinytetyn tarkoituksena on kuvata tyterveyshoitajan antamaa puhelinpalvelun laatua asiakkaiden nkkulmasta. Aineisto kerttiin teemahaastatteluilla. Haastattelujen kohdejoukon muodostivat Helsingin kaupungin Tyterveyskeskuksen asiakkaat (n=10). Haastateltavat valittiin Tyterveyskeskuksen terveydenhoitajien antamista yhteystiedoista. Yhteystiedot oli kertty asiakkaista, jotka olivat ainakin kaksi kertaa olleet kuluvan vuoden aikana puhelimitse yhteydess tyterveyshoitajaan. Aineisto analysoitiin kyttmll sislln analyysia. Tyterveyshoitajilta saatiin yhteystiedot kahdella eri listalla, joista haastateltavat valittiin tasapuolisesti. Tulosten mukaan osa piti soittoaikoja epsopivana ja soittoaikojen pituutta osa haastateltavista olisi halunnut muuttaa ja pident. Haastateltavat arvostivat kiireetnt puhelinpalvelua ja heidn ongelmansa huomioimista. Haastateltavat kokivat tyterveyshoitajien ammattitaidon hyvksi. Terveysneuvontaa haastateltavat olivat saaneet niukasti, mutta eivt toisaalta sit ongelmiensa luonteen vuoksi kaivanneet, koska saivat nopeasti ajan lkrille. Opinnytety antaa tietoa tyterveyshoitajien puhelinpalvelun hyvst laadusta ja asiakkaiden tyytyvisyydest. Tuloksia voidaan pit haastavina laadun yllpitmisess ja kehittmisess.
Resumo:
Tm insinrity tehtiin SEW Industrial Gears Oy:lle, joka valmistaa hammasvaihteita teollisuuden eri sovellutuksiin. Tyn tavoitteena oli kehitt modulaarinen paisuntaastiasarja compact -sarjan teollisuusvaihteeseen. Tyn alkuvaiheessa kytss oli kahdenlaisia paisunta-astioita: kosteissa oloissa kytettv suljettu astiamalli ja kuiviin olosuhteisiin soveltuva malli. Koska kytss oleva suljettu astiamalli oli kallis ja kuivien olosuhteiden mallin kytt oli rajoitettu, oli uudelle modulaariselle paisunta-astialle selke tarve. Uuden astiamallin tuli olla yhteensopiva vaihteen yleisimpien varusteiden ja asennusasentojen kanssa. Lisksi tavoitteena oli puolittaa uuden konseptin hinta vanhaan verrattuna ja paikata vanhoissa konstruktioissa olleita puutteita. Ty aloitettiin analysoimalla olemassa olevat paisunta-astiatyypit, mink jlkeen paisuntaastialle ideoitiin uusia ominaisuuksia. Toisessa vaiheessa perehdyttiin modulaariseen jrjestelmn sek ljynpaisunnan teoriaan teollisuusvaihteessa. Viimeisess vaiheessa tehtiin konseptin varsinainen suunnitteluty, valittiin astian valmistustapa ja materiaali sek optimoitiin hinta. Uudesta mallista valmistettiin mys prototyyppi, jotta suunniteltua tuotetta pstiin kokeilemaan mys kytnnss. Nin voitiin varmistaa tuotteen toimivuus. Suunnittelutyn tuloksena saatiin uuden paisunta-astiasarjan piirustukset tarvittavista osista ja kokoonpanoista sek komponenttistandardi ja myynti tukevaa materiaalia. Kytnnn osuus antoi tietoa laskelmien oikeellisuudesta sek ljyn tyttn ja paisuntaan liittyvist asioista.
Resumo:
Opinnytetymme tarkoituksena oli kartoittaa hoitajien ksityksi yhteistoiminnallisesta hoitotyst. Opinnytetymme teoriaosassa on ksitelty psykiatrista hoitotyt laitosympristss, potilastyytyvisyytt laitoshoidossa, psykiatrisen hoitotyn tarpeen- ja tavoitteiden mrittely, sen toteutusta, auttamismenetelmi, potilaslhtist psykiatrisen hoitotyn mallia ja yhteistoiminnallisen hoitotyn kehittmishanketta. Tutkimusaineisto kerttiin Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirin HYKS:n Psykiatriakeskuksen kahden suljetun osaston hoitohenkilkunnalta essee-vastauksina. Aineisto ksitt 32:n osastolla tutkimuksen ajankohtana tyskennelleen hoitajan vastaukset. Vastaukset analysoitiin kvalitatiivisen sisllnanalyysin avulla. Tutkimuksen perusteella moniammatillista yhteistyt ja potilaan lhiverkoston osaamista hydyntmll nhtiin pstvn potilaan hoidossa parhaaseen mahdolliseen lopputulokseen. Tmn avulla potilas voi motivoitua hoitoonsa ja kokea oman hoitonsa mielekkksi. Hoitohenkilkunnan ksityksen mukaan nin saavutetaan potilaan tilanteessa positiivinen muutos ja hnen selviytymistn voidaan tukea hnen yksilllisest elmntilanteesta ksin. Potilas, hnen omaisensa ja hoitotyn tekijt tuovat oman panoksensa yhteistysuhteeseen. Potilaan selviytymist voidaan tukea osallistuvan vuoropuhelun, jaetun vastuun, konsultoivan ohjauksen ja yhteistoiminnallisuuden avulla. Potilaan rooli oman hoitonsa vastuullisena osallistujana muodostui trkeksi tekijksi hoidon onnistumisen kannalta. Toimiva hoitajan ja potilaan vlinen yhteisty edist luottamuksellisen hoitosuhteen muodostuksessa, jolloin potilaan yksilllist hoitoa voidaan suunnitella ryhmtyn. Tutkimuksen perusteella potilaan selviytymisen tukemisessa voidaan hydynt erilaisia yhteisllisi elementtej. Kaikkien hoitoon osallistuvien vlinen yhteisty sek yhteiskunnan arvot ja asenteet luovat edellytykset pyrittess kohti yhteist tavoitetta eli potilaan yksilllisess tilanteessa tapahtuvaa positiivista muutosta ja hnen selviytymistn arkielmstn. Yhteistoiminnalisen hoitotyn trkeimpn tavoitteena on potilaan selviytyminen arkielmstn, hoitonsa vastuullisena osallistujana. Tutkimuksen perusteella hoitohenkilkunta omasi varsin laajan tietmyksen yhteistoiminnallisesta hoitotyst. Kuitenkin ainoastaan parissa vastauksessa ksiteltiin potilaan selviytymist arkielmstn. Hoitohenkilkunta luultavasti mielsi potilaan selviytymisen arkielmstn, itsestn selvn hoidon tavoitteena, jonka vuoksi he eivt maininneet sit erikseen vastauksissaan.
Resumo:
Opinnytetyn tarkoituksena oli kehitt elintapoja kartoittava neuvontalomake tyterveyshoitajan kyttn. Tavoitteena oli kehitt elintapaneuvontaa lismll tyterveyshoitajan tietoja elintapojen muutosta tukevan terveysneuvonnan rakentumisesta. Opinnytety oli kehittmisty Diacor terveyspalvelut Oy:n tyterveyshuoltoon. Opinnytetyn aineistona kytettiin ajankohtaista kirjallisuutta ja tutkimuksia terveysneuvonnan toteutumisesta, suomalaisten tyikisten elintavoista ja tyterveyshoitajan tyst. Teoreettisena pohjana elintapojen muutokselle toimi transteoreettinen muutosvaihemalli, joka erottaa asiakkaan elintapamuutoksen eri vaiheet. Kertyn aineiston pohjalta tehtiin elintapoja kartoittava neuvontalomake sek koottiin elintapaneuvonnan tueksi voimavaralhtisi kysymyksi. Neuvontalomakkeessa yhdistyvt tyikisen terveyden edistmisen kannalta trkeimmt elintavat, kansalliset elintapasuositukset sek elintapamuutoksen vaiheet. Voimavaralhtiset kysymykset laadittiin koskemaan kutakin elintapamuutoksen vaihetta. Neuvontalomakkeella saadaan esille asiakkaan itsens ilmoittamat elintapojen muutostarpeet. Yhdess asiakkaan kanssa tyterveyshoitaja voi lomaketta apunaan kytten kartoittaa asiakkaan muutosvalmiuden elintapamuutokseen. Muutosvalmiuden kartoittamisen jlkeen elintapaneuvonta voidaan kohdentaa elintapamuutoksiin sitoutuneisiin ja motivoituneisiin asiakkaisiin. Muutokselle asetetaan tavoite ja seurataan tavoitteen saavuttamista. Voimavaralhtisten kysymykset antavat tyterveyshoitajalle apuvlineen tukea eri muutosvaiheissa olevia asiakkaita. Elintapoja kartoittava neuvontalomake soveltuu kytettvksi tyikisten elintapojen kartoitukseen ja elintapaneuvontaan. Lomaketta voidaan kytt osana terveystarkastusta, terveyden seurantatarkastusta sek todettaessa tarve elintapojen muutokseen. Elintapoja kartoittava neuvontalomake tulee pilotoida ennen sen varsinaista kyttn ottamista.
Resumo:
Keskeisten kdentaitojen osaaminen perustason sairaankuljetuksessa. Osa 1: osaamista arvioivan mittarin kehittminen. Osa II: osaamista arvioivan mittarin luotettavuus ja kyttkelpoisuus. - Opinnytety liittyy Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen ja Helsingin ammattikorkeakoulu Stadian yhteiseen KUOSCE-hankkeeseen. Opinnytetyn tarkoitus oli kuvata perustason sairaankuljetuksessa tarvittavaa kdentaitojen osaamista ja kehitt luotettava ja kyttkelpoinen arviointimittari perustason sairaankuljetuksessa tarvittavan kdentaitojen osaamisen tutkimiseen. Kehitetty mittaria tullaan mys hydyntmn Helsingin ammattikorkeakoulun ensihoidon koulutuksessa. Mittari luotiin OSCE -menetelm apuna kytten ja se muotoiltiin teoriaosan kanssa yhteneviseksi. Teoriaosasta kerttiin taulukkomalliseen mittariin vittmi joihin sopivat kyll- ja ei-vastaukset. Arvioitaviksi kdentaidoiksi valikoituivat hengitysteiden turvaaminen tajuttomalta potilaalta, hengityksen arviointi tajuissaan olevalta ilman apuvlineit sek stetoskoopin ja pulssioksimetrin avulla, hengityksen tukeminen maski-paljeventilaatiolla ja nieluputken kytt. Verenkierron osalta arvioidaan verenpaineen mittausta manuaalisella aneroidimittarilla ja pulssin tunnustelua. Tajunnantason arviossa mitataan, kuinka perustason sairaankuljettajat osaavat kytt Glasgow Coma Scalea ja tehd karkean neurologisen arvion. Lisksi arvioidaan verensokerin mittaustaitoa. Mittaria pilotoitiin pienell testiryhmll ja tulosten avulla mittaria kehitettiin loogisempaan muotoon. Korjaustiden tuloksena saatiin aikaan paranneltu mittari, joka teoriassa on luotettava ja toimiva. Mittarin kehittmist jatketaan kevll 2007 opinnytetyn toisessa osassa, jolloin on tarkoitus suorittaa testausta pienell ryhmll Keski-Uudenmaan Pelastuslaitoksen palomies-sairaankuljettajia. Seuraavat ensihoitajaopiskelijaryhmt jatkavat KUOSCE-hanketta kyttmll valmista mittaria laajempaan testaukseen. Osa 2: Osaamista arvioivan mittarin luotettavuus ja kyttkelpoisuus: Tm opinnytety on osa Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen ja Helsingin ammattikorkeakoulu Stadian yhteist KUOSCE-hanketta. Hankkeen pmrn on hankkia OSCE-menetelm apuna kytten tutkittua tietoa Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen perustason sairaankuljetuksen osaamistasosta sek yleisest koulutustarpeesta. Tietoa kytetn apuna suunnitellessa ja kohdennettaessa tydennyskoulutusta niille ensihoidon osaamisen alueille, joista lytyy eniten koulutustarvetta. Ensimmisen opinnytetymme aiheena oli Keskeisten kdentaitojen osaaminen perustason sairaankuljetuksessa - osaamista arvioivan mittarin kehittminen, jossa kehitimme 10 itsenisesti toimivaa mittaria. Kehitystyss kytettiin apuna tutkittua kansainvlist sek kotimaista tutkimustietoa sek tyelmss toimivien ensihoitajien sek palomies-sairaankuljettajien osaamista ja ammattitaitoa. Kehitettyj mittareita modifioitiin asiantuntijaryhmss ja kuvaamme tss tyss millaisia muutoksia modifioituihin mittareihin tehtiin. Tss opinnytetymme toisessa osassa arvioimme mys kehitettyjen ja modifioitujen mittareiden luotettavuutta ja kyttkelpoisuutta. Niden ominaisuuksien arvioimiseksi suoritettiin modifioitujen mittareiden pilotointi Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen palomies-sairaankuljettajilla (n=14). Pilotoinnin tuloksia ja pilotoinnista saatuja havaintoja tullaan kyttmn apuna mittarien kehittmisess edelleen luotettavammaksi. Tyss selvitmme sit, miten mittareiden pilotointi tapahtui, miten se sujui ja mit havaintoja saimme pilotoinnista. Tymme tarkoituksena on saada tuotettua mahdollisimman luotettavaa ja kyttkelpoista informaatiota mittareiden toimivuudesta. Tt informaatiota voidaan kytt hyvksi tulevaisuudessa mittareita edelleen kehitettess ja niit kytettess. Tulevaisuuden mittareiden kyttjt voivat nin huomioida mittareiden vahvuudet sek heikkoudet objektiivista testausta jrjestessn.
